12-05-04, 16:03
|
#16
|
 Stage 5
Join Date: Aug 2003
Posts: 1,515
Member of:
[Moderators]
[RR]
|
[quote=\"Hondarul\"]
Daca vrei sa-ti iei una SH, ia-ti integra type-r, am vazut la 11.000
10.000 rpm, 180 cp, etc...
quote]
Integra Type-R are 190cp la motor de 1.8
|
|
|
|
19-05-04, 21:15
|
#17
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 354
|
Misto masinuta ... are un prieten motor de 2000cc cu 200Cp ... e belea se infige nu gluma ... isi merita banii ... cam scumpa da ... 
|
|
|
|
|
19-05-04, 21:31
|
#18
|
|
Super Moderator
Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,660
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
|
[quote=\"akimoto\"]
Quote:
|
Originally Posted by \"Hondarul\"
Daca vrei sa-ti iei una SH, ia-ti integra type-r, am vazut la 11.000
10.000 rpm, 180 cp, etc...
quote]
Integra Type-R are 190cp la motor de 1.8
|
Stiu mah. Mersi ca m-ai corectat pentru 10 cai.
|
|
|
|
|
20-05-04, 19:30
|
#19
|
 Stage 2
Join Date: Jan 2004
Posts: 27
|
subscriu parerii lui B12ZMD asta fiindca m-am putut convinge singur de ce poate masina.
cu pretul oricum am da-o si-am intoarce-o,masina ramane cea mai iefitna masina SPORT de pe piata in ciuda faptului ca,e produsa in UK dar are taxele ca si una fabricata in Japonia fiindca cutia si motorul chiar vin de acolo si deci se taxeaza ca atare.dar daca ai ocazia sa o achizitionezi in leasing nu vad unde-i problema.
@manucks:
eu zic ca,merita investitia de 15.000€ dar cu conditia sa mai ai ina o masina in parcare fiindca iarna va fi cam dificil pe drumurile patriei cu asa ceva si cred ca,ar fi si pacat de jentile alea sa le faci patrate.
@m-power:
imagineaza-ti ca,intre timp Civic-ul a ajuns la cea de a 7 generatie,la care aceasta generatie de Civic Type-R la cea de a doua generatie(prima,la 1.6L-DOHC-VTEC-la 185cp exclusiv pt. Japonia!!!),iar automobilele Honda sant in general foarte fiabile.motoarele inclusiv.un fel de BMW-uri jr. 
|
|
|
|
|
20-05-04, 22:10
|
#20
|
|
Super Moderator
Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,660
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
|
Eu nu le-as numi jr. Le-as pune pe aceeasi linie cu BMW ca motoare.
|
|
|
|
|
21-05-04, 15:01
|
#21
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 354
|
... eu as numio mica bestie ... am mers aseara cu ea ... pai cand schimbi a2a scoate un scart din rotile alea ... te baga in scaun ... SUPER MASINU ... fara cuvinte ...
|
|
|
|
|
21-05-04, 17:26
|
#22
|
Stage 5
Join Date: Aug 2003
Posts: 1,515
Member of:
[Moderators]
[RR]
|
eu in nici un caz nu as pune motoarele de la bmw pe aceeasi linie cu Honda, cu exceptia eMurilor
|
|
|
|
|
21-05-04, 20:42
|
#23
|
Stage 2
Join Date: Jan 2004
Posts: 27
|
mda,dar poate nici nu e cinstit sa le comparam fiindca Honda joaca la clasa mica iar BMW la clasa mare.daca ne gandim a,in fiecare an CEL PUTIN un motor Honda si BMW sant castigatoare ale premiilor \"Best Engine in the World\" la vreo clasa ne dam seama ca,avem de aface cu cei mai tari motoristi auto.
motoarele mici la turatie mare oricum nu sant specialitatea europeniilor,dar asta nu inseamna ca,daca BMW ar vrea sa scoata asa ceva,nu ar putea/stii!!a se vedea noul M5 cau 5.0L-V10-la 500CP,deci tot 100CP/L si sa nu uitam ca,cu cat un motor e mai mare,cu atat e mai greu de \"stors\"!!!
offtopic:
-incepand cu GP of Canada ,Honda aduce in F1 cel mai puternic motor la ora actuala,la 925CP (BMW 915CP) trimitandu-i totodata pe acestia cel putin pt. o vreme in pensie.
-Honda a comis- si la motoare dizel spargand toate recordurile mondiale,motorul de 2.2L-i-CTDI-la 140CP fiind doar prima opera a lor.Viitorul suna bine
|
|
|
|
|
21-05-04, 23:31
|
#24
|
|
Super Moderator
Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,660
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
|
Bine a zis akimoto faza cu motoarele Motorsport... Honda stie un lucru sa faca bine si-l face aproape perfect: ENGINE !!!!
Cat despre diesel... Chiar nu-mi place ca s-a dat pe brazda... 
|
|
|
|
|
24-05-04, 18:25
|
#25
|
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 354
|
Hmmmm ... masinuta asta e cam bela mai. Prima oara cand am vazut-o pe cea de la C&C, sincer nu prea imi place asa cine stie ce. Cand a inceput sa imi arate un prieten de-al meu ce poate masinuta aia mi-am schimbat parerea multtt
Zilele trecute se gaseste unu cu un Golf 2 1.6 diesel, sa nu ne lase sa trece de el, vroia sa se faca cu noi, dupa ce ne-am jucat cu el l-am asteptat si a zis \"frate al meu e diesel 1.6, deasta ai noroc ... da te tine sa te dai cu unu care are motor de 2000?\" Ala fiind un bmw din 84-86 nu mai mult de 86` .... zic ca el facea pe bmw al lui ca am vazut cum guge masinuta ... te baga in scaun si ce cutie de viteze are ...
Tot ce vreau .... sa vad Honda Civic TyeR Vs. Mazda RX-8
|
|
|
|
|
24-05-04, 21:55
|
#26
|
 Presedinte Insomnia RacingStage 5
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,332
Member of:
[Moderators]
[Insomnia]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Type-R cred, ca o sa fie mai rapid
|
|
|
|
|
24-05-04, 22:40
|
#27
|
Stage 2
Join Date: Jan 2004
Posts: 27
|
Re:
[quote=\"Hondarul\"
Cat despre diesel... Chiar nu-mi place ca s-a dat pe brazda... [/quote]
gresit!e vorba de Turbo Dizel ca,dizelu se pune numai pe tractoare si alde alea agricole.ce-i asa dramatic ca,s-au dat pe dizele?si asa e ultima marca care a facut pasul asta,asta daca exceptam Subaru cu ale lor boxere!Auto Motor si Sport i-a declarat firma cu cea mai multa benzina in vene tocmai pt. ca,au fost ultimii la capitolul asta,dar sa nu uitam,la urma urmei si ei ca si altii nu vor decat sa vanda masini,iar daca europeanu cere dizel,atunci asta trebui sa-i dai.cine vinde 3mil. buc./an e clar ca,nu se orienteaza la ce vrea individuul(eu si tu care santem mai sportivi) ci ce vor masele.sau cum vrezi tu treaba?
cu motoarele sportive e alta treaba,adica foarte simpla:atata timp cat Honda ramane cea mai prezenta marca in motorsport(peste 30 de serii numai la capitolul 4 roti) nu cred ca,are cu cine se compara.iar daca ma gandesc ca,ieri masinile BMW inca odata au trebuit sa faca loc celor Honda........F1................ imi dau seama ca si celor de la BMW li se poate da de cap.
|
|
|
|
|
25-05-04, 16:35
|
#28
|
|
Guest
|
Lolek,stii pe cineva care are una?Super!Pai spune-i sa vina cu ea in H vineri sau duminica s-o vedem si noi.Sa mor de nu dau si 200k sa ma dea si pe mine cu ea,eu vreau sa-mi iau una in toamna si kknarii astia de la Honda n-au de test-drive!Cica modelul 2004 e si mai belea!Cutie imbunatatita,suta in 6,5s, vit max 240, diferential cu patinare limitata,G-force control.Totul la pretul de 18.600 CIP!Cand s-o destepta si romanu' sa-si ia japoneze performante cu bani putini?
|
|
|
|
|
25-05-04, 22:33
|
#29
|
Presedinte Insomnia Racing
Stage 5
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,332
Member of:
[Moderators]
[Insomnia]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Cu taxe este 32.250 euro ...
Dar orcum VREAU  sper, ca o sa fie masina uramtora ... dar cand ... nimeni stie 
Daca el vin Vineri vin si eu la H
|
|
|
|
|
25-05-04, 23:12
|
#30
|
|
Guest
|
Ei ash,nu-i asha mult,e sub 30.000 cu taxe,cam 29000.Oricum merita,daca o iei in leasing,numai asha o scoti la liman cu pretzul.
|
|
|
|
|
|
