Nissan GT-R V-Spec va fi lansat in decembrie

[boy_wonder]

Conform Car and Driver, japonezii de la Nissan vor pregati o versiune concept a lui GT-R V-Spec (Victory Specification) pentru Salonul Auto de la Paris, in timp ce versiunea de serie ar putea debuta cel mai devreme in decembrie.

Datele tehnice ale lui GT-R V-Spec nu au fost inca dezvaluite, dar se stie ca acesta va fi o versiune imbunatatita a lui GT-R urmand a fi mai usor si mai puternic.

Cei de la Nissan au recunoscut ca GT-R nu este un model profitabil, dar acest lucru se va putea schimba o data cu introducerea unor noi modele bazate pe aceiasi platforma. Este posibil ca in viitor sa fim surprinsi si cu o versiune Infiniti insa ramane de vazut.

Toate acestea fiind spuse, este posibil ca V-Spec sa fie dezvaluit in cateva luni iar in decembrie sa fie gata de vanzare.

[2fast4you]

Mi se pare greu de crezut ca nu e un model profitabil... Sunt convins ca toate costurile de dezvoltare a masinii au fost foarte mari dar masina are un pret de vanzare foarte bun si din cate am citit au comenzi destul de mari. Si banuiesc ca pretul in stabilit de Nissan a fost inclusa si amortizarea investitiei facute de ei. Oricum asa cum s-a scris se pot folosi platforma, motorul si pentru alte modele si atunci nu cred ca se mai pune problema de bani.

[darkeddy]

nu mai are sens sa dam comment...sa lasam doar inima sa se opreasca incet...

[steffan]

abia asteptam lansarea

[UNLORD]

Grava masina! Nissan au cam rupt norma cu Gozzila.

[ady_dl3]

vb lu darkeddy...nu mai are rost sa mai vb..................................

[Co5m1n eXtreme]

No comm ....
Oricum masinile de o sa apara de acum incolo nu se vor putea cumpara de catre romani :
Lipsa de $$$

[Marius_mym89]

nu e un model profitabil ?? si eu care credeam ca GT-R-ul o sa fie printre cele mai vandute modele de la Nissan

[RUDY20140TDI]

No comment

[draculas]

Originally Posted by Marius_mym89

nu e un model profitabil ?? si eu care credeam ca GT-R-ul o sa fie printre cele mai vandute modele de la Nissan

Masina asta inca nu a inceput sa fie vanduta in SUA inca ,dar este asteptata de multi aici ,iar cat despre cat de profitabila va fi pentru Nissan asta ramane de vazut, la performantele iei va surclasa Corvette sau Mustang by far.

[PaulMIG]

In prima zi de lansare in anglia au fost comandate ~700 exemplare... Si intr-adevar America va fi cea mai mare piata a GT-R-ului. Cea mai tare masina pret/calitate/performante

[TURBOSS]

o masina excelenta pt circuit, dar si pt strada si sunt sigur ca unii cunoscatori cu bani o sa-si achizitioneze o asa capodopera!

nici una stock nu este deloc de lepadat :P

[criss_cars]

Ca sa lamurim ideea cu neprofitabil. Un Bugatti Veyron costa in jur de 2-3 milioane sa fie realizat iar pretul de vanzare este de un milion. Este doar un exercitiu de imagine pentru a demonstra publicului ce poate sa faca VW impreuna cu Bugatti. La fel este si Porsche Carrera GT pretul de fabricatie este mult mai mare decat cel de vanzare. Sunt proiecte pentru a arata publicului ce poate face Porsche. Nu stiu in situatia asta dar masinile acestea (super car) nu sunt toate facute pentru a obine profit ci pentru a obtine renume.

[2fast4you]

Nu cred ca este adevarat ce ai spus tu. Si hai sa iti spun de ce. Ca sa iti recuperezi o investitie imarti cheltulile tale la numaru de unitati pe care vrei sa il vinzi. La inceput cand numarul comenzilor de Bugatii era mic firma a lansat informatia cum ca ele s-ar vinde in pierdere, si asta fiindca atunci cand imparti o suma foarte mare la un nr mic de masini costul de productie da foarte mult, dar pe masura ce unitatile produse cresc atunci calculul se face altfel si costul pentru fiecare unitate produsa suplimentar scade. Acum dupa cativa ani de cand s-a lansat Veyron si dupa ce au vandut multe masini cred ca au inceput sa se apropie de realizarea de profit sau macar sunt mai aproape de recuperarea investitiei.
Sper ca s-a inteles ce am vrut sa spun.

[strik3ru]

Originally Posted by 2fast4you

Nu cred ca este adevarat ce ai spus tu.

O sa razi dar si eu am auzit exact aceeasi chestie ca @criss_cars, cel putin in cazul lui Veyron care costa mult mai mult decat pretul de vanzare, insa aceasta este un fel de reclama si e mult mai ieftin decat sa sponsorizeze o echipa de Formula 1. Acestea le-am auzit pe Discovery, deci cred ca e macar un sambure de adevar.

Ontopic. E de vis "masinuta".