Imperia GP
Imperia GP e asezata pe un sasiu tubular, avand un motor V4 de 2.0L, care "scoate" 176 CP. Acesta e insotit de un propulsor hibrid, numit PowerHybrid. Bateriile responsabile cu modul termic de propulsie se incarca la 220V, in circa 4 ore. Un comutator permite alegerea modului de propulsie: in intregime electric sau hibrid.
Datorita sistemului PowerHybrid, emisiile CO2
declarate de oficiali sunt de
87g/km. Greu de crezut, mai ales pentru o masina care vrea sa aiba si ceva spirit Ca performante, Imperia GP accelereaza de la 0-100 km/h in 7.1 s (modul electric) si 4.8 s in modul termic.
Conceptul a fost desenat de Denis Stevens si ramane de vazut daca se va concretiza in realitate. Imperia GP cinsteste memoria modelelor Imperia construite intre 1906 si 1948 in Belgia.