2009 Ford Focus RS

[robertinho]

...tocmai vroiam sa ma bag la rate la un focus st,dar mai am rabdare si fac rate la unul dinasta...

[Marius_mym89]

prea marfa....atat la exterior cat si la interior

[NWZeu]

@Leon - te asteptam sa o conduci si sa ne zici timpii scosi pe un circuit profesional, apoi sa treci la volanul unui wrx sau ce vrei tu si sa faci acelasi lucru, pana atunci mai putina aciditate ca nu prinde bine.
Sa intram la tehnic .... de ce sa folosesti un 1.8 .... sa stea in 1.7 bari (minim) sa scoata 300 de cai, sa investesti mii de euro in interne sa tina presiunea si temperatura, sau sa folosesti un motor mai mare caruia sa ii aplici 1 bar??? Continuam, motorul ala nu e "furat" pentru ca nu este ACELASI motor, exceptand faptul ca are 2.5 litrii si 5 cilindrii este complet diferit (cel de pe ST se apropie insa si el este ALTCEVA).
PS: astept sa iei un ST si doar din SOFT sa il duci la "335-340" de cai, iti garantez ca te vei IMBOGATI .
PPS: poti pune un motor cat de mare vrei, atat timp cat e usor, mentine un centru de greutate scazut si poate intra in compartimentul motor.

@RUDY20140TDI - RS este o replica directa catre R32, STul este adversarul direct al GTIului (in special Edition30)

[carutasu]

Originally Posted by Leon

Tare istet trebuie sa fie contabilul care a gandit masina asta, cu toate ca are lsd si alte gadget-uri electronice, e absolut inutil sa ai mai mult de 320 de cai pe puntea fata, deci degeaba asa un motor de 2,5, cu un simplu soft il duci in 335-340, iar la puterea asta de 300 de cai, kit ca e cu limitator de cuplu pe 1-a cum sunt cateva din masinile extrem de puternice cu tractiune, dar ar trebui sa aiba limitator de cuplu si pe a 2-a, ceea ce cred eu ca are cu siguranta! Asa ca ramane o masina doar pt drumuri lungi si drepte ca sa poti sa folosesti partial a 3-a si de abia dupa aia sa poti sa folosesti integral restul vitezelor. Si inca o chestie, cu cat ai motor mai mare cu atata iei virajele mai greu si mai incet!!!(sigur multi de aici nu stiau asta) Asa ca puteau sa puna lejer un motor de 2,0 sau chiar mai mic de 1,8 pt puterea asta care nu e impresionanta deloc, dar au preferat sa se zgarceasca si sa ''fure'' un motor de la volvo.
Apropo de stabilitate, un wrx normal nu are ce sa discute pe orice pista cu aceasta masina, pacat de firma ford, a fost dar nu va mai fi!

http://www.fastestlaps.com/index.php...=458d43aceab07

Asta e intre WRX STI si Focus RS MK1.Eu zic ca diferentele pe timpii pe tur nu sunt deloc mari, tinand cont ca sunt 285cp pe 4x4 (sau 300) vs 212cp pe fwd.Deci ne putem astepta ca intre un STI si un RS MK2 sa nu fie o joaca de copii (chiar deloc).As fi vrut si eu, e adevarat, sa fi fost un 4x4, dar nu e dracu asa negru ....cred ca se va descurca foarte bine pe orice gen de circuit.

[darkeddy]

masina asta e perfecta nu am ce sa reprosez

[RobertGadau]

Dementiala masina..m-am indragostit !

[SaIBoT]

Doamne cum arata masina asta...Pur si simplu te lasa fara glas,nu pot decat sa stau si sa admir pozele ....

[FuBo]

Sa ascultam limba14) k bine zice

[Rally@InU]

Si cam cat e pretul la masina?is curios cam cat dai pe asta,eu cred ca e peste 18 mii

[NWZeu]

Cu 18k (fara taxe) abia iti iei ST generatia fara face-lift, RSul probabil se va situa la 20K-25K fara taxe in Romania. Momentan noul ST nu este disponibil iar la RS mai este de asteptat pana sa ajunga la dealeri din tara.

[zGb]

masina o sa bata spre 30k fara tva cu siguranta...e superba mare pacat ca nu e 4x4 la cate au pus pe ea si ce agresiva e

[boy_wonder]

cei de la autocar ziceau ceva de 25 k lire sterline..

[W Y P]

frumoasa masina cat de cat

[NWZeu]

La 25k lire, o sa fie durere la pretul ddp in Romania, asta daca se va si comercializa.

[sfert]

la 25k prefer sa iau un Escort Cosworth care este mult peste actualul Focus RS, demonstratia o gasiti pe youtube la top gear. Ford numai e cea fost odata