Audi Quattro Concept celebreaza 30 de ani de... quattro!

[boy_wonder]

Audi Quattro Concept celebreaza 30 de ani de... quattro!

In urma cu 30 de ani, in 1980, Salonul Auto de la Geneva gazduia debutul unui automobil al carui nume avea sa devina mai mult decat un simplu simbol. Astazi, la Paris Motor Show 2010, Audi Quattro Concept celebreaza 30 de ani de quattro!



Quattro de la Audi reprezinta combinatia perfecta intre caracterul unui invingator in cursele cu motor si aspectul practic din viata de zi cu zi. Cu ocazia celei de-a 30-a aniversari de la debutul lui quattro, constructorul german din Ingolstadt a dezvaluit o interpretare moderna a acestei combinatii - noul Audi Quattro concept combina greutatea scazuta cu un motor turbo in cinci cilindri si, bineinteles, ultima generatie a sistemului de tractiune integrala quattro.





Avand la baza noul Audi RS5, conceptul Quattro se remarca prin ampatamentul scurtat cu pana la 150 milimetri si plafonul coborat cu aproximativ 40 milimetri. La fel ca predecesorul sau din 1984, modelul din Ingolstadt vine intr-o configuratie ce poate gazdui la interior doar doua persoane. Sub capota, un motor turbo in cinci cilindri livreaza nu mai putin de 408 cai putere, transmisia manuala in sase trepte si tractiune integrala urmand a pune in miscare noul Audi Quattro Concept, ce cantareste doar 1.300 kilograme.

[adrian78bmw]

E cam fad designul..

[ELODIA GHINESCU]

intotdeauna exista multe lucruri negative de comentat cand audi fac ceva, chiar daca lucrul ala e de exceptie. acusi va veni duiumul de posturi negative , doar asa de dragul de a fi aici , la locul lor.

2.5litri tfsi 408cp si 480 nm
sasiu din aluminiu si fibra de carbon
1300kg
0-100 in 3.9 sec

masina asta e o racheta si sigur va fi produsa in serie la fel ca si conceptul ce prefigureaza pe audi r4:

http://www.worldcarfans.com/11009302...revealed-video

[adrian78bmw]

Originally Posted by ELODIA GHINESCU

intotdeauna exista multe lucruri negative de comentat cand audi fac ceva, chiar daca lucrul ala e de exceptie. acusi va veni duiumul de posturi negative , doar asa de dragul de a fi aici , la locul lor.

2.5litri tfsi 408cp si 480 nm
sasiu din aluminiu si fibra de carbon
1300kg
0-100 in 3.9 sec

masina asta e o racheta si sigur va fi produsa in serie la fel ca si conceptul ce prefigureaza pe audi r4:

http://www.worldcarfans.com/11009302...revealed-video

Daca te-ai chinui mai bine ai realiza ca doar am comentat in privinta designului unde de ceva vreme cei de la VW si-au luat vacanta vezi noul Passat sau Bentley GT..Au incercat un amalgam de retro cu modern care din punctul meu de vedere nu prea se potrivesc fata de cei de la Mercedes care au reusit cu SLS..Cat despre performante vin de la sine odata ce un TT-RS prinde suta in 4.6 sec..
Stai linistit si pretul va fi pe masura..
PS O alternativa
Pachetul de performanta creat de Avus aduce cea mai mare crestere de putere a motorului de pana acum. Inlocuirea turbinei cu una mai performanta, reprogramarea sistemului ECU si o evacuare noua montata pe TT RS sunt modificarile operate de casa de tuning. Cu noile “accesorii”, propulsorul de 2.5 litri supraalimentat livreaza 460 CP si dezvolta un cuplu motor de 629 Nm.

Dupa aceste schimbari, Audi TT RS sprinteaza de la 0-100 km/h in 3.8 secunde, iar viteza maxima la care poate ajunge este de 312 km/h.

[crysty.bobok]

In privinta performantelor nu am nimic de reprosat ! dar la design au dat-o rau de tot in bara ... mai ales din spate masina este oribila !

[Bogdan.IS]

Pfai , superba , incredibil de frumoasa ..... nu chiar . Spatele nu prea se asorteaza cu botul masinii , botul e agresiv ca un tigru si spatele e la fel de agresiva ca o girafa ... Motorizarea e destul de buna spre foarte buna , un motor de 2.500 cmc cu 0-100 in 3.9 . De ce n-au pozat uratii si un interior ???

[HoricutzWSR]

o reaparitie placuta a vechiului S2...parerea mea e ca mai bine luau vechea caroserie care alerga in probele speciale de pe vremuri si adaugau platforma TFSI decat sa lanseze balega asta...

[Oxide]

Din punctul meu de vedere designul este super reusit , iar performantele sunt pe masura.

[Hestilo]

Superba ! https://www.youtube.com/watch?v=9B84n...ayer_embedded#!

[vacaroz]

mie unu chiar imi place masina. designul e pe gustul meu

[StreetStyle22]

Daca avea grila mai mica..Ziceai ca e un LFA mai mic..

[adrian78bmw]

Audi va produce în serie conceptul Quattro


Audi Quattro Concept, prototipul prezentat de Audi la Paris, va fi produs într-o serie limitată. Fiecare exemplar urmează să coste în jur de 100.000 de euro


Deşi oficialii Audi anunţaseră în comunicatul oficial care a însoţit lansarea conceptului Quattro de la Paris faptul că acesta nu va fi produs în serie, reacţiile 100% pozitive ale jurnaliştilor şi ale publicului i-au făcut pe şefii de la Ingolstadt să-şi revizuiască planurile. Astfel, inginerii Audi produc în aceste zile un plan de bătaie pentru noul model, urmând ca versiunea de serie să fie produsă într-o serie limitată în atelierul italienilor de la Italdesign Giugiaro, companie recent achiziţionată de VW Group.

"Regândim procesele standard de care avem nevoie pentru ca această maşină să devină realitate. Deja ştim soluţiile tehnice pe care le vom adopta", susţine Stefan Reil, şeful biroului de Dezvoltare în cadrul Audi Quattro GmbH. În versiunea de serie, Quattro Concept nu va fi model accesibil, ci va face parte din galeria de rarităţi produse de-a lungul timpului de Audi. "Audi nu are experienţă în producţia unui număr de 200-250 de exemplare ale unui model cu adevărat exotic. Această maşină şi cele produse de Lamborghini se vor situa în acelaşi colţ exotic. Cu toate acestea, modelul nostru nu va costa mai mult de 100.000 de euro", spune acelaşi oficial german.

Vă reamintim faptul că prototipul Quattro prezentat în cadrul Salonului Auto de la Paris reprezenta un tribut adus modelului cu acelaşi nume pe care Audi l-a prezentat în 1984. Spre deosebire de modelul vechi, care a făcut istorie pentru Audi în raliuri, noul Quattro beneficiază de avansul tehnologic al zilelor noastre şi este acoperit cu o caroserie produsă din aluminiu şi fibră de carbon, în timp ce şasiul este o versiune scurtată a celui de pe RS5. În versiunea de serie, noul Audi Quattro va avea în jur de 350 de cai putere produşi de un motor cu cinci cilidri de 2.5 litri.

[boy_wonder]

Audi Quattro Concept intra in productia de serie si cucereste California! Nu chiar in acelasi timp.

Un concept car surprins pe strada, ce urmeaza din intamplare a intra si in productia de serie, face o stire mai buna ca toate celelalte la un loc.



Debutand in premiera mondiala sub lumina reflectoarelor de la Paris Motor Show 2010, noul Quattro Concept promite sa ajunga in anii urmatori pe carpeta celui mai apropiat showroom Audi din orasul tau. Sigur, astfel de zvonuri au cucerit internetul in ultima perioada, insa cei de la Jalopnik isi dau cuvantul ca masina a fost deja aprobata pentru intrarea in productia de serie. Iar ca asteptarea sa fie cat mai incitanta si ucigatoare, germanii de la Audi au scos conceptul Quattro pe strazile insorite ale Californiei, toti cei prezenti la fata locului imortalizand masina in toata splendoarea sa cu aparate, telefoane si alte dispozitive avute la indemana.

[C63 AMG]

Nu stiu ce sa zic, cam bondocutza masinuta asta. Si fada. Mai ales spatele. In schite arata infinit mai bine !





Voi ce ziceti ?

[C63 AMG]

A si cum sa coste 100000 de euro bondocul asta ?? Cu motor in 5 cilindri lol.
Deci daca tot folosesc platforma de RS5, de ce nu folosesc si motorul de RS5 ?? (diferenta de greutate dintre cele doua motoare e neglijabila, de numai 20 kg; in schimb diferenta de putere e de 50 de cai, sau 100 daca varianta de serie va avea doar 350 asa cum scrie in articol) Macar asa s-ar fi justificat oarecum pretul. Si da, stiu ca originalul era tot in 5 cilindri, dar credeam ca au mai avansat de atunci

In fine, eu nu inteleg, ce cauta articolul asta la sectiunea "masini tunate" ? Nu cumva trebuia sa-l puneti la "concept cars"