Ce maşina v-aţi lua cu 100.000 Euro ?

[draculas]

"Accord nu face suta sub 6 secunde nici cu slujbe si inca odata, nici in 13 secunde nu se incadreaza in 1/4."
tu glumesti nu ? accord cu motor K24 DOHC I-V-TECH turbo Garrett GT4088 apropo tu nu prea stii ce vorbesti omu ! daca nu ai habar lasa-te de glume zau jafu asta cu slujbe are numa 530bhp so LASA-NEEEEEEEEE

[fishbone]

Vorbim de masini stoc deci nu da la intors, si daca chiar esti curios stiu ce poate un turbo. 530bhp cu tractiune => aderenta zero

Inca nu e prea tarziu sa admiti ca ai avut un moment de slabiciune in care pasiunea ta pentru japoneze a invins si ti-a scapat o gafa. Ma repet, tu intr-o Accord V6 intampini dificultate cand e vorba sa invingi o Altima V6, stoc for stoc si iti spun clar ca am alergat asa la misto pentru ca stiam ca mi-o iau urat de tot atat cu Z28 cat si cu GTO. Un GTO is WAY out of family sedan territory. Te incurajez sa alergi cu un Ford Mustang GT generatia anterioara, cel de 4.6L V8 de 260cp. La naiba, alearga chiar si cu un Pontiac Grand Prix GTP si o sa vezi ca nu razbesti. Am tot zis de cai putere si greutati dar am cam uitat de cel mai important element: cuplu. O Accord are 211lb-ft la 5000rpm iar GTO are 400lb-ft deja la 4000. O diferenta de 500lb in favoarea Accordului pur si simplu nu este suficient cat sa incline balanta in favoarea ei. Holden Monaro aka Pontiac GTO ramane un muscle car indiferent cum privesti problema. Iar 3700lb inseamna de fapt 1.6 tone, nu 2.5 cum ai trantit tu la plezneala.

Pana nu gasesti un test cu un Accord stoc care face suta in mai putin de 5.4 secunde si sfertul de mila in mai putin de 13.5, mai discutam. Asta ar insemna ca intra in teritoriul S2000-ului, ceea ce din nou, total ridicol. Pana atunci este evident oricui ca ai scris o enormitate, cu parere de rau iti spun. Iar insultele se sanctioneaza deci putina atentie. Nu am nimic cu tine personal si nu urmaresc sa te jignesc, dar asta e adevarul. Toata conversatia din bun start se refera la masini stoc iar faptul ca in umila ta opinie un GTO nu alearga denota cat de multe cunosti despre masinile americane.

Asadar fa-ti un amar de bine si opreste-te aici din argumente.
Iar cu asta gata, ne intoarcem on-topic

[dan_m3]

scurt pe doi:

un TVR TUSCAN SPEED SIX RED ROSE...cu 70000
si cu restul de 30000 un honda type r pentru cumparaturi

[sortex]

nissan pathfinder modelu asta nou + ceva tuning la evacuare...

[cls21b_EVO]

Lamborghini Gallardo (l as face turbo)
M3 (l as face turbo)
Honda civic 92-95 b18c6 (as face o turbo)

Bineinteles , cu 100k as face doar una dintre ele.
Lambo , ma incanta cam cel mai mult pt. ca este atat de hilar, lambo turbo ...se spune , ca dak pui turbo p lambo moare Papa (am auzit o de la un prieten faza)
Hai cius!

[Hondarul]

Skyline JUN 1050 cp, 50.000 lire sterline in Anglia. Nu mai ai ce sa-i faci la aia...

[Mustang]

peugeot 406...
si i-as face toate imbunatatirile posibile de banii aia

[HOT]

Neaparat ceva japonez skyline.Il faci beton cu restu de bani.Sau un american muscle(mustang)

[19tdi]

o dacie...si as face-o in asa fel incat sa rupa si un rs4(asta daca nu se rupe dacia prima)

[VWlad]

Cu 100.000,as cumpara un Touareg, apoi cateva modificari atat estetice cat si la motor.

[dragos1989]

Mitsubishi EVO IX 2.0 DOHC TURBO MIVEC la 32.500 euro +tuning si poate raman ceva bani si de un Kawa 636

[mattr|x`u]

Q7` ...la vreo 55 de mii...restu ash baga in el pana la ultimu banutz...sau poate un Chayenne2 ...motor ceva cel mai mare care tine...dar...tot la Q7 sta gandu`...

[b_gt]

escalade........

[spgbuc]

hmmmm un golf r32 sau un evo 8 si de restu banilor tuning angro

[sortex]

o dacie papuc cu un motor de spitfire sau ceva avion in spate) se incadreaza oare in bani?)