Nissan a dezvaluit noul GT-R SpecV

[spiri14]

mie unu nu-mi plac deloc jantele astea !! aratau mult mai bine cele standard...
si stie cineva daca va mai avea limitatoru' ala pentru viteza daca nu esti pe circuit??

p.s. o subtitrare la ce spune acel om.. directorul cine o fi ar ajuta pe multi de aici

[bbim]

Originally Posted by boy_wonder

nu, are doar 480 cai putere si este cu 60 kg mai usor decat GT-R standard.

are 485 cp exact ca si GT-R standard model 2009 numai ca are cu 100 km mai putin

[bisag daniel]

ce inrosite erau discurile. performanta .

[Takashy_Vtec18]

wooww...o masina fantastica...

[steffan]

tare masina asta... japonezii astia stiu ei ce fac

[blacksnake]

parca bate putin a celica din fata

[b_gt]

degeaba...tot o masina japoneza ramane..poate sa fuga si 600

[300zxtt]

Originally Posted by b_gt

degeaba...tot o masina japoneza ramane..poate sa fuga si 600

japoneza nejaponeza...incepe sa dea lectii altora...

[ZaXXaZ]

Originally Posted by b_gt

degeaba...tot o masina japoneza ramane..poate sa fuga si 600

in cazul in care nu se stie japonezii sunt lideri in domeniul fiabilitatii masinilor

[boy_wonder]

Nissan GT-R SpecV

Nissan SpecV Main Specification:

Name and Type:

* Nissan CBA-R35

Transmission Type:

* Type GR6 Dual Clutch transmission

Dimension:

* Length x Width x Height (mm): 4650 x 1895 x 1370
* Interior Length X Width x Height (mm): 850 x 1475 x 1095
* Wheel Base (mm): 2780
* Track [Front] (mm): 1590
* Track [Rear] (mm): 1600
* Minimum Ground Clearance (mm): 110

Weight, Capacity:

* Curb Weight (kg): 1680
* Passenger Capacity: 2
* Gross Weight (kg): 1790

Performance:

* Turning Radius (m): 5.7
* Fuel Efficiency (Km/L): 8.3
* Fuel Saving Strategy: Variable Valve Timing

Drivetrain:

* Drive: 4 Wheel Drive
* Steering: Electronically Power Assisted Rack & Pinion
* Suspension: Front- Independent Double Wishbone
* Suspension: Rear - Independent Multi-Link
* Brake: Front & Rear - Ventilated Disk
* Tire [Front, Rear]: 255/40 ZRF20 (97Y), 285/35 ZRF20 (100Y)

Engine Specification:

* Engine: VR38DETT
* Type, Cylinder: DOHC, V6
* Bore & Stroke (mm): 95.5 x 88.4
* Displacement (L): 3.799
* Compression Ratio: 9.0
* Power: 357 Kw (485 PS) / 6400 rpm
* Torque: 588 N.m (60kgf.m) / 3200~5200 rpm
* Fuel Delivery System: Nissan EGI (ECCS) Fuel Injection System
* Fuel Type, Fuel Capacity(L): Premium unleaded, 74

Gear Ratio:

* First: 4.056
* Second: 2.301
* Third: 1.595
* Forth: 1.248
* Fifth: 1.001
* Sixth: 0.796
* Reverse: 3.383
* Final: 3.700

[b_gt]

Originally Posted by 300zxtt

japoneza nejaponeza...incepe sa dea lectii altora...

lectii de ce?o parchezi langa un ferrari..pleaca singura de rusine......

[Mustang]

Originally Posted by b_gt

lectii de ce?o parchezi langa un ferrari..pleaca singura de rusine......

Man, da' tu nu te saturi sa postezi numai ineptii pe aici?!
Nu te-ai saturat cu ban-ul ala?

Da si tu niste argumente solide cand spui ca e "japoneza ... poate sa aiba si 600...". Ce nu inghiti la ea? De ce nu inghiti acest lucru la ea, de ce ti se pare absurda?!

Fii mai comunicativ cand postezi, nu mai posta doar asa de dragul maririi numarului de posturi...

[georgerg]

tare, scumpa, aaa foarte scumpa - inutil de scumpa - cu banii astia obtii mult mai mult de la un GTR normal si mod aftermarket - sunt curios ce timp va scoate pe Nur' - sper sub 7.25.

[Alex_55]

iar .... pffff, ce rost mai are ?!!?!