vw Golf 4 TDI 90 cp cu flash

**MasterTuner** · 29-09-06, 13:07

Am masurat-o azi de curiozitate. Masina e a unui prieten si am facut schimb cateva zile de masini. Masina merge OK dar simteam ca e hopeless dupa 3 500. Si chiar asa era.Am facut 3 teste pt ca nu imi venea sa cred ce vedeam. Prin metoda asta flashtuningul era usor de simtit de client datorita cuplului si evident implicit si puterii crescute in ture medii, dar puterea ci cuplu la ture mari era sub cea stock, asta facand masina lenesa dar si ecologica, masina nescotand fum. Ce parere aveti?

**BASU** · 29-09-06, 13:10

pai si dupa 3500 ce a patit? nu mai vrea sa pape? sau nu ii mai dati voi?

RoSonic · 29-09-06, 13:56

O diagnoza a incercat??? Prea cade brusc... sa nu fie vreo problema cu debitmetrul.

**MasterTuner** · 29-09-06, 19:20

Daca ar avea o problema cu debitmetru nu ar face 110 cp si 240 Nm, fiti siguri, iar masina nu e facuta de noi, evident, pentru ca noi facem Unichiptuning, nu flash.

bluey · 30-09-06, 10:02

Este posibil ca sa aiba probleme cu injectia la turatii mai mari?sau sa nu primeasca suficienta motorina?
Intreb pentru ca am mai vazut genul asta de resoftare (nu fisa) unde masina trage foarte bine intr-o zona de turatii dupa care o simti ca se "blegeste".Mai exact are un kick pe la 3000 3500RPM.Clientul simte ca masina fuge mult mai bine,masina nu scoate fum toata lumea e fericita pana la primul dyno.
Asta scoti daca vrei sa impaci si capra si varza si porcu`

Si oricum unde vroiati sa ajunga??? In 150cp?

UniculSGM · 30-09-06, 12:53

E posibil ca acel flash sa fi fost facut de cineva care nu se pricepe. Fara test dyno inainte si dupa, eu nu as face modificari de soft. Cand dai un ban trebuie sa sti pe ce l-ai dat!

bluey · 30-09-06, 13:15

Quote:

Originally Posted by B-34-SGM

E posibil ca acel flash sa fi fost facut de cineva care nu se pricepe. Fara test dyno inainte si dupa, eu nu as face modificari de soft. Cand dai un ban trebuie sa sti pe ce l-ai dat!

Acum nici eu nu as mai face resoftare fara test inainte si dupa.Dar sunt foarte multi care sunt multumiti ca "simt" masina mai puternica si sunt multumiti de cifrele care li se "livreaza" odata cu softul nou.Probabil sunt aceleasi persoane care intreaba :"creste mult consumul?" sau "o sa scoata mult fum?".Daca nu scoate fum si a ajuns in 110cp de la 90cp este ok pentru acel client.Nu cred ca il intereseaza cum si unde are puterea maxima.Depinde de la om la om.Eu am incercat sa-i conving pe multi sa-si verifice masina pe stand si nu am reusit. M-am lovit de acelasi raspuns :"Eu sunt multumit de cum trage".Macar nu iti vine omu inapoi ca ii scoate fum si alte alea.

P.S. SGM vreau si eu o remapare ca a ta