Audi A3 2.0TDI 140cp cu soft Powertech

[enkiduro]

Felicitari Bluey si Avionu pentru masinile voastre si pentru ce ati reusit sa scoateti din motoarele astea.
Uitandu-ma la grafic, vad curba de cuplu care spune ca la 2000 rpm ai cuplu de 300 Nm in conditiile in care din fabrica la aceeasi turatie ai fi avut 320 Nm. Din ce motiv apare asa? Am patit si eu cu a mea (aveam la 2000 rpm doar 200 Nm), am repetat testul pe alt dyno si rezultatele au fost mult mai aproape de adevar(aveam la 2000 rpm aproape 400 Nm)
(Opel Astra 1.9 CDTi 150 PS remap EDS la 200 CP si 430 Nm- restul e stock)
Mersi!

[yoda]

Originally Posted by enkiduro

(Opel Astra 1.9 CDTi 150 PS remap EDS la 200 CP si 430 Nm- restul e stock)
Mersi!

tare de tot sa ai castig de peste 30% doar cu soft !!!!

[Avionu]

Originally Posted by enkiduro

Felicitari Bluey si Avionu pentru masinile voastre si pentru ce ati reusit sa scoateti din motoarele astea.
Uitandu-ma la grafic, vad curba de cuplu care spune ca la 2000 rpm ai cuplu de 300 Nm in conditiile in care din fabrica la aceeasi turatie ai fi avut 320 Nm. Din ce motiv apare asa? Am patit si eu cu a mea (aveam la 2000 rpm doar 200 Nm), am repetat testul pe alt dyno si rezultatele au fost mult mai aproape de adevar(aveam la 2000 rpm aproape 400 Nm)
(Opel Astra 1.9 CDTi 150 PS remap EDS la 200 CP si 430 Nm- restul e stock)
Mersi!

Sa inteleg ca ti se pare putin. Nu e putin dat fiind faptul ca turbina este mult mai mare decat cea originala, deci face full boost mai sus(3000rpm). Tu avand turbina originala o incarci mult mai repede si de aceea ai cuplu mai mare in ture mici dar scade in turatii mari.
Oricum graficul postat nu mai este de actualitate. O sa revin cu un grafic nou cat de curand. (hai domnu Bitnet cu dyno, mai dureaza mult? Hai mai cu spor)
P.S. Masina a castigat locul 1 la Slatina la grupa C
https://www.youtube.com/user/dy0studi...35/ayARfZZFq90
https://www.youtube.com/user/dy0studi...59/l_Z2j7vLaYY
https://www.youtube.com/user/dy0studi...43/6AH-DOkVn-k

[Avionu]

Originally Posted by yoda

tare de tot sa ai castig de peste 30% doar cu soft !!!!

Destul de potente motoarele astea de la Opel. Mai stiu unu din Ploiesti care doar cu soft si evacuare fugea f bine

[enkiduro]

Mersi de reply-uri baieti. Intr-adevar cu o turbina mai mare apare acest fenomen, insa la mine pe doua Dyno uri diferite mi-a dat complet altceva, aceeasi configuratie stock, doar softul EDS (intr-adevar la Cluj am avut filtru de aer cam invechit si erau vreo 25 grade in hala respectiva, pe cand la Iasi deja era noiembrie, vreo 10 grade afara si filtrul de aer (Mann - standard) era nou).

Graficul de la Cj:


Graficul de la Is:


Filmuletele:
Cj:
https://www.youtube.com/watch?v=j8R6UfkT33A

Is:
https://www.youtube.com/watch?v=Y9rYuMuRen0

Rezumat:

Cj:
La volanta: 199.5 PS si 422.50 Nm
La roata: 158.8 PS (cuplul nu il stiu)

Is:
La volanta: 201.39 PS si 433.90 Nm
La roata: 184.58 PS si 411.44 Nm

*Mentionez ca masina are filtru de particule

[razvanxx]

Originally Posted by enkiduro

*Mentionez ca masina are filtru de particule

te asteptam la Buzau pentru a elimina filtrul de particule.o sa se obtina un plus de putere cu siguranta!

[bahaos]

enkiduro , daca ajungi pe la buzau sa ma anunti si pe mine .SUnt curios de niste diferente :P (fata de tine am evacuare fara filtru de particule)

[enkiduro]

Originally Posted by bahaos

enkiduro , daca ajungi pe la buzau sa ma anunti si pe mine .SUnt curios de niste diferente :P (fata de tine am evacuare fara filtru de particule)

Cu placere, si tu daca ajungi prin ardeal lasa-mi un privat cu numarul tau.

Scuze de off-topic.

On-topic: din cate am auzit a mea nu paote urca mai sus de 240 de cai cu modificari similare celor de pe acest A3 sau de pe Skoda lui Avionu', probabil din cauza injectiei (?)

[bluey]

Ai vazut vreun dyno de 240 pe motorul tau?
E commonrail si o crestere de 80% fara inlocuirea injectoarelor e cel putin optimista Nu imposibila dar optimista.

[enkiduro]

Ce inseamna mai exact inlocuirea injectoarelor? Doar injectroarele sau se inlocuieste si common railul? Mersi si scuza-mi te rog lipsa de cunostinte.

[Avionu]

Un nou upgrade. Mici modificari hardware acelasi soft. Si sper ca acum nu o sa mai zica nimeni ca era prea rece afara.

P.S. Puterea este exprimata in kw. 278 cp la motor, 219 la roata, 499nm cuplu

[DEVIL's Style]

Sa inteleg ca ati rupt bariera de 300 de cai? felicitari , vad ca v-ati pus serios pe motorasele alea

[NEo007]

Pai daca a scris 278 nu a rupt bariera de 300
Felicitari bluey pentru the diesel rocket
PS: nu se pune dyno, afara era vremea inchisa si ploua

[Avionu]

Originally Posted by NEo007

Pai daca a scris 278 nu a rupt bariera de 300
Felicitari bluey pentru the diesel rocket
PS: nu se pune dyno, afara era vremea inchisa si ploua

Nici el nu a citit bine puterea dar nici tu nu ai citit bine numele propietarului masinii

[DEVIL's Style]

LE : Da , imi cer scuze ! am citit eu aiurea ! sunt cai putere ... felicitari oricum pentru rezultat ! usor usor se apropie de bariera celor 300 de cai !