Desenele mele - Ciocolata C

[Ciocolata C]

Salut ! M-am gandit sa postez si eu aici cateva din desene. Din pacate sunt putine si nu prea am timp sa le aprofundez in privinta unbrelor, detaliilor, elipselor, etc. As vrea sa am timp sa o fac. Asta vine si din cauza faptului ca asa m-am apucat de desenat si anume, facand parte dintr-o firma de tuning, am vrut sa le arat clientilor modele de bodykit-uri pentru masinile lor si asa am inceput sa desenez. Acum o fac doar de placere, atunci cand am timp.

Mai jos gasiti cateva desene. Din pacate arata mult mai bine in realitate decat in scanare.

Astept pareri...

[Ciocolata C]

Inca cateva ....

[art_Thomas17]

Salut! bine ai venit, desenele arata super! ma intreb cu ce le-ai facut cu ce fel de creioane ? ma refer B2 B4...?

[red_fury]

Frumoase desene, felicitari!
...cu toate astea, nu-mi dau seama cum ai putut realiza desenele la o asa scara(nu sunt sigur daca ma exprim corect)...de exemplu la m6 e o potriveala perfecta, nici nu iti dai seama ca desenul e suprapus cu imaginea originala...Ma scuzati daca gresesc!

[Ciocolata C]

Mersi. Pai sincer nu dau foarte mare importanta. Da de obicei conturul si liniile de demarcatie pe care le sterg apoi le fac cu HB subtire. Si umbrele le fac cu un B....

Si dupa imprastii culoarea pe care o dau fara sa pas cu creionul B.
Acum cum imprastii culoarea...fiecare cu tehnica lui

[kenzor]

Originally Posted by red_fury

Frumoase desene, felicitari!
...cu toate astea, nu-mi dau seama cum ai putut realiza desenele la o asa scara(nu sunt sigur daca ma exprim corect)...de exemplu la m6 e o potriveala perfecta, nici nu iti dai seama ca desenul e suprapus cu imaginea originala...Ma scuzati daca gresesc!

Si te mira treaba asta?

[Ciocolata C]

Pai la desenul cu m6 am luat proportiile de pe desenul original. Adica am luat o rigla si am masurat mare parte a dimeniunilor. Pentru ca vroiam bara fata de pilda prima oara cand am desenato mia iesit prea mare in comparatie cu restul proportiilor desenului, si am sterso si am masurat cu rigla imaginea reala ca sa am exact baza pe care o vroiam.
Era singura solutie la care mam gandit ca terminasem tot desenu si dupaia am vazut ca bara e disroportinonat mai mare cu restul masinii, si capota prea scurta.

[MoldamiN]

Originally Posted by art_Thomas17

Salut! bine ai venit, desenele arata super! ma intreb cu ce le-ai facut cu ce fel de creioane ? ma refer B2 B4...?

Cu un indigo si multa rabdare iti iese... Apreciez faptul ca ai rabdare la detalii si hasura, insa m-ai dezamagit total cu constructia copiata.
Am sa iti pun modelele de inspiratie la cateva dintre desene.

[Ciocolata C]

Bv, prietene esti mare, ai gasit pozele de unde am luat modelul masinilor, ca doar nu le faceam din cap. Apropo a4 nu este cel de acolo, m-am inspirat de la o poza cu un s4.
Si daca te-ai uita la majoritatea sunt modificate bodykiturile, nu sunt cele originale.
Ok uite cum facem o sa fac poza pentru ca nu cum sa scanez, un desen A3, pentru un lamborghini... si vreau sa imi explici cum si de unde am folosit indigo acolo, si de asemenea la bentley te rog sa faci acelasi lucru.

[silviun95]

A fost o adevarata provocare (n-am avut timp sa caut una la dimensiune mai mare)

Am observat ca le-ai modificat putin aspectul, stiu ca voiai sa le arati clientilor cum ar arata un anumit bodykit pe masinele lor, dar asta nu inseamna ca trebuie sa le postezi aici ca fiind "arta" e doar copiat cu o hasura mai curata, nimic mai mult.
Imi cer scuze ca va trebui sa aplicam o anumita sanctiune, dar regulile sunt scrise clar la inceputul sectiunii. Poate daca spuneai de la bun inceput ce sunt desenele astea mai exact mai intelegeam.
Va trebui sa vorbesc cu Cristy.

Intre timp asteptam niste desene adevarate, asta daca vrei sa faci parte din comunitatea noastra. Spor!

[Ciocolata C]

)) Vad ca aveti ceva timp liber .
Pai uite te rog sa imi explici si mie de unde am copiat desenul de mai jos.
La scara asta, pe foaie a3.

Cat despre treaba cu indigou, hai sa fim seriosi. Poate voi va pricepeti mai bine decat mine, dak as fi copiat cu indigou cum spuneti voi, nu crezi ca daca ai lua poza si seta contrastul si umbrele inchise, s-ar observa liniile de la indigou.
Din cate stiu raman niste urme prin tehnica asta. Pot oricand sa iti trimit un desen sa il analizezi cum vrei si dak imi demonstrezi ca e copiat la indigou, eu singur ma las de desenat.

Si sincer amenintari deastea cu sanctiuni si treburi deastea hai sa afim seriosi. Nu imi dai si vreo amenda penala. )) Credeti ce vreti. Sincer si dak le-as fi copiat cum spuneti si as fi umblat la bodykituri nu vad de ce ar fi ceva gresit.

Poate ar trebuii sa va ganditi mai bine ca sunt oameni care chiar dau atentie detaliilor si nu termina un desen in 5 minute. Si dupa ce il termina il studiaza si dak e cazul corecteaza toate disroportionalitatile si neregulile.
Eu atat am avut de spus, mai departe voi stiti cel mai bine, voi sunteti expertii.....

PS. Imi cer scuze pentru calitatea pozelor dar nu am scanner a3 ca sa o pot scana.

[Ciocolata C]

Sincer chiar m-am uitat pe threadul tau si tocmai vroiam sa te felicit. Desenezi foarte frumos. Si as avea de invatat e la tine....
Dar se pare ca nu prea acorzi bune intentii noi venitilor.
In fine asa ai considerat tu ca trebuie procedat, asa ai procedat ....

[mnc.risty]

Cristi la datorie..pentru cateva minute..

Am citit, dar m-am pierdut in detalii sa zic asa..nu am retinut o chestie, prin ce modalitate sustii ca ai facut desenele?

Ce pot sa spun mai mult..trebuie vazut, verificat, discutat..in caz ca este adevarat ce se spune pe aici..

[Ciocolata C]

Pai in prima faza incadrez desenul intr-un chenar dupaia il impart in detalii si anume stabilesc o limita pentru bara fata, inaltimea maxima a rotii, a aripii, etc ... dupa creez liniile de legatura si incep cizelarea lor.

In cazul m6-lui la sfarsit mi s-a parut ca am exagerat bara fata, am micsorat capota si am gresit aripa jentii fata, si avand in fata poza orginala, ma masurat distantele repective si am refacuto, dar este un caz aproape izolat (aceeasi problema am facuto in cazul gl-ului si in cazul stopurilor de pe audi concept quatro unde imi iesisie unul mai mare decat celalalt).

Restul desenelor, in special lamborghiniul in format a3 la care am muncit foarte mult, au fost facute pur si simplu prin metoda exemplificata mai sus, uneori mai gresesc si mai depasesc limita foii (se poate vedea in cazul lamborghiniu-lui si al catorva alte desene).

Pot oricand sa ii trimit un desen original pentru orice fel de analiza doresti.

Cam astea ar fi de spus, daca cele de mai sus ma fac copiator sau mai stiu eu ce alte balarii, inseamna ca s-a pierdut total esenta acestui forum ....

[Ciocolata C]

[QUOTE=Ciocolata C;5006589]

Originally Posted by mnc.risty

Cristi la datorie..pentru cateva minute..

Am citit, dar m-am pierdut in detalii sa zic asa..nu am retinut o chestie, prin ce modalitate sustii ca ai facut desenele?

Ce pot sa spun mai mult..trebuie vazut, verificat, discutat..in caz ca este adevarat ce se spune pe aici..[/Q

Pai in prima faza incadrez desenul intr-un chenar dupaia il impart in detalii si anume stabilesc o limita pentru bara fata, inaltimea maxima a rotii, a aripii, etc ... dupa creez liniile de legatura si incep cizelarea lor.

In cazul m6-lui la sfarsit mi s-a parut ca am exagerat bara fata, am micsorat capota si am gresit aripa jentii fata, si avand in fata poza orginala, ma masurat distantele repective si am refacuto, dar este un caz aproape izolat (aceeasi problema am facuto in cazul gl-ului si in cazul stopurilor de pe audi concept quatro unde imi iesisie unul mai mare decat celalalt).

Restul desenelor, in special lamborghiniul in format a3 la care am muncit foarte mult, au fost facute pur si simplu prin metoda exemplificata mai sus, uneori mai gresesc si mai depasesc limita foii (se poate vedea in cazul lamborghiniu-lui si al catorva alte desene).

Pot oricand sa ii trimit un desen original pentru orice fel de analiza doresti.

Cam astea ar fi de spus, daca cele de mai sus ma fac copiator sau mai stiu eu ce alte balarii, inseamna ca s-a pierdut total esenta acestui forum ....

In plus chiar va rog sa analizati cele spuse anterior de silviu.
Si anume va rog sa comparati imaginea cu a8-ul sa vedeti ca nici macar nu e acelasi unghi, lucrur valabil si in cazul g-clasu-lui. Deasemene daca va uitati la opelul insignia din greseala am facut prea mare partea din fata si nu mi-a incaput in foaie si am gresit total janta spate (mi-a fost lene sa o mai modific, pentru ca oricum nu sunt multumit deloc de cum a iesit desenul respectiv).