Cursa De acceleartie Floreni, editia 4 - 18-19 august 2012

[chupa 11]

Originally Posted by s3by

Salut , nu te supara pe mine ca iti spun dar masina aia nu are NICIODATA cilindreea de 2000 . Hai sa fim seriosi si fair play , plus ca majoritatea avem si habar in legatura cu masinile . Tine cont ca un 2.0 de la bmw inafara de m3 de Italia , nu va merge niciodata cu orice ai face la el (mai putin turbo,compresor,stroker,nos) in felul in care merge acela . Nu vreau sa fiu carcotas dar cunosc destul de bine ce se poate face cu blocul de bmw, si ca sa obtii performantele ce le are acea masina trebuie sa fie minim 2.5 sau 2.8 , sau sa fie NOS sa ii dea inca 50cai . Tine cont ca masina nu era nici golita. Treaba ca e 2.0 poate sa o creada unul care zice ca 16v inseamna 16 volti .Parerea mea e unul dintre cele mai nereusite motoare de BMW. Pe viitor sper sa existe mai mult fair play.
Legat de eveniment in sine, echipa Kremsmueller multumeste organizatorilor , noi ne-am simtit foarte bine si pe langa asta ne-am distrat . Peisaje superbe , lumea amabila , intr-un cuvant ne vedem si la altele oranizate de voi . Va salut si sa auzim de bine
Salutari baietilor de la Power UP Suceava

BMW-urile astea,mai aveti si voi cateva pe la Ploiesti,Campina.......multumim pentru participare,nu sunt multi sa vina 600 de km pt un concurs

[dragos002]

Mai multe informatii despre Honda rosie unde pot gasi ?

[s3by]

Originally Posted by chupa 11

BMW-urile astea,mai aveti si voi cateva pe la Ploiesti,Campina.......multumim pentru participare,nu sunt multi sa vina 600 de km pt un concurs

Da,inteleg aluzia si nu te contrazic . Venim si alta data, poate toata echipa,daca ne mai primiti

[s3by]

Originally Posted by dragos002

Mai multe informatii despre Honda rosie unde pot gasi ?

Salut.Ce anume te intereseaza ?

[M I H']

foto & filmari nimic?

[<<COSMIN>>]

Originally Posted by s3by

. Tine cont ca un 2.0 de la bmw inafara de m3 de Italia , nu va merge niciodata cu orice ai face la el (mai putin turbo,compresor,stroker,nos) in felul in care merge acela . Nu vreau sa fiu carcotas dar cunosc destul de bine ce se poate face cu blocul de bmw, si ca sa obtii performantele ce le are acea masina trebuie sa fie minim 2.5 sau 2.8 , sau sa fie NOS sa ii dea inca 50cai . Tine cont ca masina nu era nici golita. Treaba ca e 2.0 poate sa o creada unul care zice ca 16v inseamna 16 volti .Parerea mea e unul dintre cele mai nereusite motoare de BMW. Pe viitor sper sa existe mai mult fair play.

nereusit nereusit dar se poate 200 cai din 2.0 trist... dar adevarat pentru unii ..... adik se poate confirma cu seria motorului si actele masinii ca sa punem capat la discutii . Ce vina are omu` daca putini reusesc sa faca un motor de bmw sa traga macar de cai din certificat , ca sa nu mai zic sa mai puna ceva peste

[amadeus_and]

Originally Posted by <>

nereusit nereusit dar se poate 200 cai din 2.0 trist... dar adevarat pentru unii ..... adik se poate confirma cu seria motorului si actele masinii ca sa punem capat la discutii . Ce vina are omu` daca putini reusesc sa faca un motor de bmw sa traga macar de cai din certificat , ca sa nu mai zic sa mai puna ceva peste

Nu a spus nimeni cred ca blocul nu e de 2.0...
Daca era cursa de campionat era usor sa se faca o contestatie...se masoara foarte simplu cursa pistonului...ptr alezaj e nevoie sa dai chiulasa jos...pentru cursa nu...
Ionut NSL-ul se dadea cu bloc de 2.0 cu interne de 2.8...nu s-a inventat nimic nou la voi acolo...(minuneee...trage un 2.0 cat un 2.8...)
Unii dintre noi stiu cum trage un 2.0...si un 2.5...si un 2.8...

[fritz-sv]

http://vyxxk.blogspot.ro/ aici poze

[geti]

Ce adeversari pe masura a avut ca sa va dati voi seama cum trage? Si eu candva cu un Fiat stilo JTD bateam Golf 5 GTI, TDi de 220 si multe altele si aveam doar 173 cp, nu vreau sa o dam in lectii de pilotaj, mai ales cu tine si cu oamenii care stiu cu adevarat ce este motorsportul, dar sunt si altii care nu au ce cauta. Nu poti veni la curse cu masini de strada care nu mai au nici macar KW din certificat si sa te astepti sa faci performanta, unde mai pui ca nici oamenii nu erau prea bine pregatiti, aici amintesc plecari deficitare, schimbari de trepte cu pauza(ca la camion), eu ma dau la curse din 2001 si omu din 2004, ati vazut cumva stres la el, a si cedat in fata VR 6-lui chiar daca acesta furase startul, omu castigase dar a acceptat sa se mai dea o data doar asa din fair play, mai vedeti si partea pozitiva, mai si laudati ca la criticat si acuzat toti suntem buni. E mare oftica cand vezi o masina de strada neusurata, cu clima etc ca bate o masina cu "prestanta", e chiar trist. Si in final mai vreau sa adaug urmatoarele: o masina turbo de 2000 cmc poate sa bata ce vrea ea ca e turbo, poate sa aiba si un plus de putere de 1000%, nu e acuzata ca ar fi de cilindree marita dar un aspirat gata domle nu are cum nici macar 10%. Dar asa e romanul, se pricepe la masini, femei fotbal, constructii si BMW uri. Si ca idee mai mergeti pe la Tulcea unde sunt minim 10-15 buc masini de acest gen poate chiar mai potente, poate ati auzit de Provenzano user pe acest forum, 60 cp peste puterea de fabrica, pe aspirat.

[<<COSMIN>>]

LIKE ! ))
Alin... recunoaste acuma ... ca petrica are 3.0 de america ca sa nu mai fie discutii

[cristi_407]

Castigatorii care au fost la s4?

[MARIUS_TOY]

Ne mai vedem si la toamna ???

[fritz-sv]

bacau slaba prezentare au venit de mai departe si de la bacau nimic????

[negoitacata]

Originally Posted by amadeus_and

Nu a spus nimeni cred ca blocul nu e de 2.0...
Daca era cursa de campionat era usor sa se faca o contestatie...se masoara foarte simplu cursa pistonului...ptr alezaj e nevoie sa dai chiulasa jos...pentru cursa nu...
Ionut NSL-ul se dadea cu bloc de 2.0 cu interne de 2.8...nu s-a inventat nimic nou la voi acolo...(minuneee...trage un 2.0 cat un 2.8...)
Unii dintre noi stiu cum trage un 2.0...si un 2.5...si un 2.8...

Un 2.0 de bmw nu era in stare sa bata un peugeot 206 cc de 136hp.....asa ca....Avem si noi la Campina Bmw-uri dar sunt la baza 2.5 .

[MARIUS_TOY]

nici o filmare ?? doar 20 de poze