402m, Tg. Secuiesc, 29 august 2010

[gaju]

dragi concurenti

avem placerea sa va anuntam urmatoare cursa :

locatia : Targu Secuiesc
distanta : 402 metri
locatie : drum public asfaltat cu 4 benzi
organizatori : AutoCrono si DragRacing Events,evenimentul face parte dintr-un eveniment mai amplu(tuning show,karting) gazduite cu ocazia zilelor orasului Targu Secuiesc

aceasta cursa va fi inclusa intr-un sistem de punctaj national,impreuna cu cursele de la Slatina,Tulcea si inca o locatie,pentru a incerca sa definim un sistem de campionat nationa.

GRUPE DE PARTICIPARE :

(Prescurtari utilizate: FWD: tractiune fata, RWD: tractiune spate, AWD: tractiune integrala)

grupa s1 - sub 1550 cmc
Toate masinile dotate cu motor pe benzina in 2 sau 4
timpi, in linie, V, boxer sau Wankel, cu patru roti si
tractiune pe doua roti, avand motorul cu cilindreea sub
1550cmc normal aspirat sau sub 1000cmc supraalimentat
(turbo/compresor/nitro).
Combustibilul permis este doar cel din comert – benzina,
E85,benzina de curse

grupa s2 -sub 2500 cmc
Toate masinile dotate cu motor pe benzina in 2 sau 4
timpi, in linie, V, boxer sau Wankel, cu patru roti si
tractiune pe doua roti, avand motorul cu cilindreea
cuprinsa intre 1551-2500cmc normal aspirat sau sub
1600cmc Wankel aspirat sau sub 1600cmc supraalimentat
(turbo/compresor/nitro).
Combustibilul permis este doar cel din comert – benzina,
E85, benzina de curse

grupa s3 - sub 3800 cmc
Toate masinile dotate cu motor pe benzina in 2 sau 4
timpi, in linie, V, boxer sau Wankel, cu patru roti din care
doua roti motrice, avand motorul cu cilindreea cuprinsa
intre 2501-3800cmc normal aspirat sau sub 1600cmc
Wankel supraalimentat sau intre 1601-2500cmc
supraalimentat (turbo/compresor/nitro). Combustibilul permis
este doar cel din comert – benzina, E85, benzina de curse

grupa s4 - peste 3800 cmc
Toate masinile dotate cu motor pe benzina in 2 sau 4
timpi, in linie, V, boxer sau Wankel, cu patru roti din care
doua roti motrice, avand motorul cu cilindreea peste
3801cmc normal aspirat sau peste 2501cmc
supraalimentat (turbo/compresor/nitro).
Combustibilul permis este doar cel din comert – benzina,
E85, benzina de curse

grupa s5 - AWD - sub 2500 cmc

Toate masinile dotate cu motor pe benzina in 2 sau 4
timpi, in linie, V, boxer sau Wankel, cu patru roti si
tractiune integrala. Combustibilul permis este doar cel din
comert – benzina, E85, benzina de curse

grupa s6 - AWD - peste 2500 cmc

Toate masinile dotate cu motor pe benzina in 2 sau 4
timpi, in linie, V, boxer sau Wankel, cu patru roti si
tractiune integrala. Combustibilul permis este doar cel din
comert – benzina, E85, benzina de curse

grupa s7 - Diesel - sub 2000 cmc

Toate masinile dotate cu motor diesel in 2 sau 4 timpi, in
linie, V sau boxer, cu patru roti din care 2 sau toate rotile
motrice si cu motorul aspirat sau supraalimentat cu turbo
sau compresor.
Combustibilul permis este doar cel din comert – motorina

grupa s8 - Diesel - peste 2000 cmc

Toate masinile dotate cu motor diesel in 2 sau 4 timpi, in
linie, V sau boxer, cu patru roti din care 2 sau toate rotile
motrice si cu motorul aspirat sau supraalimentat cu turbo
sau compresor.
Combustibilul permis este doar cel din comert – motorina

deoarece nu putem avea pretentia la nivelul dragului actual in Romania de grupe PROFI,acesta masini vor fi incadrate in grupe in urma unui arbitraj,respectiv urcarea cu o grupa mai sus

concursul se va desfasura in felul urmator :

- antrenament
- calificari
- finale
- superfinale

timpii vor fi cronometrati cu o instalatie profesionala si fiecare concurent va primi un ticket cu timpul parcurs.pe ticket vor fi afisate :
- timpul de reactie
- 60 ft
- timpul parcurs
- viteza maxima atinsa

mai jos gasiti o scurta prezentare a instalatiei de cronometrat :
https://www.youtube.com/watch?v=diptS44aHF8

VOM REVENI CU DETALII IN CURAND.
limita de 50 de masini va fi marita!!!!!!!!!

[energie]

Bun atunci pun aici lista cu cei inscrisi si afisul daca nu deranjeaza pe nimeni

[negoitacata]

Ce modificari aduse masinii implica urcarea cu o grupa mai sus?

[gaju]

se va anunta prin regulament.

oricum nu cred sa fie mai mult de 4-5 masini care sa intruneasca acele conditii si alea mai mult din prisma timpilor obtinuti decat al modificarilor radicale.

scopul nostru pt acest an ,este sa va oferim curse,sa va puteti da de cel putin 5-6 ori la fiecare eveniment,tinad cont ca vor fi curse saptaminale sa aveti posibilitatea pe baza timpilor sa incercati diferite setup-uri la masini ca sa puteti scoate untul din configuratia avuta.

[jakal]

se vor verifica motoarele?...pt ca uni au in talon o capacitate si sub capota altceva.....

[DONU']

Originally Posted by jakal

se vor verifica motoarele?...pt ca uni au in talon o capacitate si sub capota altceva.....

Arde-te-ar focu' tzîgane..., ai inceput deja cu reclamatziile?
Bagi injectii d-astea sa nu ma primeasca ş pă mine?
Intru cu Bobby! Bobby Micu ş Bobby Ala Micu!
Ş ce daca am 1.8? E 1.8 in 6 (şasă) pistoane...

[gaju]

Jakal

sa stii ca suntem in mare dubiu cu verificarea motoarelor!!!!!!!

se fura singur palaria!

sigur fiecare isi stie masina,si concurenta.

se va discuta si acest aspect si se va lamuri,dar personal as merge pe CONTESTARE si cine e prins zboara afara si are interdictie la evenimente desfasurate de catre/in colaborare cu noi.

o face odata si dupa aia se arde singur,si asa nu cred ca vor ramine multi amatori.odata trebuie stopat si acest eveniment,nu lasat cu impresia ca poate poate dribleaza controlul tehnic.

[lascarica]

Gaju, un fwd de grupa S3 fara banchete ,este incadrat la S4 ?!
Multumesc,

[negoitacata]

Originally Posted by lascarica

Gaju, un fwd de grupa S3 fara banchete ,este incadrat la S4 ?!
Multumesc,

Asta vreau si eu sa aflu daca o masina fara interior si cu slicuri este incadrata o grupa mai sus?

[gaju]

acele masini sigur nu vor urca mai sus

va fi admisa masina golita,cu slickuri,fiecare cu ce poate daca e sa o luam la o adica,fara a urca grupa

urcarea cu o grupa a aparut de exemplu la evo lui Jeff care face 11.2 sec si care nu avea adversar serios la sub 2000 cmc AWD.
la fel se poate spune si de Pepy care scoate 11.25 si la grupa s3 ar fi lider detasat.

aici e si ideea,sa nu se plafoneze unde nu e concurenta serioasa.

nu comparati prea mult termenu de profi cu cel asociat de pe sistemul vestic de grupe.
Am facut referire la Profi,doar mai mult din pct de vedere al timpilor obtinuti si comparand cu urmatorii timpi din grupa.

Reper vreau sa incurajam ca fiecare sa poata sa scoata untul din masina si sa ajunga la cea mai optima setare.
Dupa acest pas,se va putea discuta de masini de Profi.

CERT ESTE CA NU VOM VERIFICA MOTOARELE INAINTE DE CURSA.ACEST LUCRU SE VA FACE DOAR PE BAZA CONTESTATIILOR.CINE A PRINS CU MATA IN SAC ESTE DESCALIFICAT SI ARE INTERDICTIE LA EVENIMENTELE IN CARE DRAGRACINGEVENTS ESTE PARTENER/ORGANIZATOR.
ne asumam acest risc,dar inainte de toate trebuie sa fie fair-play.
fiecare isi cunoaste concurenta si e f usor sa faca o contestatie care va fi gratuita.

[jakal]

Originally Posted by DONU'

Arde-te-ar focu' tzîgane..., ai inceput deja cu reclamatziile?
Bagi injectii d-astea sa nu ma primeasca ş pă mine?
Intru cu Bobby! Bobby Micu ş Bobby Ala Micu!
Ş ce daca am 1.8? E 1.8 in 6 (şasă) pistoane...

nu ma refeream la tine ma, cu nu ai cum sa pitesti turbina aia mica...
la boby nici atat ca se stie ce zace sub capota...

sint o gramada de masini aspirate de care stim sigur care au...2000 ,2200 in acte si sum capota zace vreun 2,8 sau 2,7....
sau 2000 8v si au sfi pe ele....si lista poate continua...

eu vin la distractie, stiu ca nu am nici o sansa la grupa mea, dar macar sa "joace "corect ceilalti participanti, sa nu se bucure ca au omorat un 2,5 12v cu un 2000....care de fapt e vreun 2,8.....
la asta ma refeream....
ma rog daca se bucura ca vor castiga trisand e treaba lor....

[Vulturica2004]

Sunt de parere ca cel putin 5 min de Briefing la fiecare masina ar fi perfect si asta in timpul completarii acelei foi de inscriere.
Sper ca opinia mea sa conteze.
Bafta tuturor participantilor in special cei din PH

[jakal]

anul trecut cand am fost stiu ca s-a facut o verificare, s-au ridicat capotele....etc..
nu prea amanuntita dar a fost buna......
pina se pregatesc masinile cred ca e putin timp de o mica verificare.....

PH va veni in haita de ursi.....uni mai amarati...uni supra dozati.......

[energie]

Continuarea listei...

[gaju]

o mica schita a locul de desfasurare

cursele o sa inceapa la ora 12.

la ora 11 va fi ultima inscriere,limita maxima va fi de 80 de masini.