Benzina cifra octanica, valori reale

[Nautilus]

Originally Posted by B 31 FXN

ti-a ars supapele? asta de obicei se poate intampla cand mergi sarac, se supraincalzeste si se pot arde supape, bujii

Nu ti se pare evident? la o benzina cu CO mai mic, cand mergi cu amestec sarac apar detonatii, rateuri etc, si opresti... cand ai CO mai mare, detonatiile nu mai apar si n-ai cum sa stii daca e prea cald motorul sau nu... doar daca ai avea un senzor de temperatura a chiulasei

~Nautilus

[NOS]

Din cate stiu CO mai mare poate provoca deteriorarea prematura a supapelor datorita puterii mai mari de detonare. Indicat ar fii daca folosesti benzina cu CO mai mare decat cea recomandata de producatorul motorului, sa schimbi in prima faza supapele si arcurile lor cu unele custom mai rezistente

[U_TUNING]

Salut.

Am citit in foarte multe publicatii din domeniul curselor de 1/4 mile(mai ales in publicatii de la NHRA)ca aceste produse sunt cele mai bune pentru uzul de strada.

La prima poza la cea street formularetul este undeva pe la 20 de euro
La 2 racing formula(contine in compozit si N2O)retul este de aprox 25 euro.
La 3 system cleaner(pentru curatat sistemul de alimentare)retul este de aprox 15 euro.

.................

[NOS]

Interesant... pacat insa ca nu se gasesc si la noi! Cel putin deocamdata

[MasterTuner]

O benzina cu un CO mai mare nu ajuta cu nimic un motor bine tunat pentru un CO mai mica, dar nici nu strica nimic. E ca si cum i-ai da la porc EVIAN sa bea. Un CO mai mare iti permite sa tunezi motorul altfel asa incat sa obtii o putere mai mare. Spre exemplu poti avea un avans mai mare fara sa detoneze.

Substantele de mai sus sant banale si se gasesc pe toate drumurile, cghiar si prin posetele multor domnisoare neconectate la drag racing: toluen, acetona, si altele. Asta are in ea si Trei Brazi. Odata schimbata insa benzina cu una cu CO mai mare se modifica si greutatea specifica si puterea coalorica, la final amestecul trebuind si el modificat in consecinta. Ca concluzie trebuie sa te duci la un tuner si sa ii spui ce benzina de curse pui ca sa iti faca motorul sa profite de asta. Altfel motorul poate merge si mai prost cu cat greutatea specifica creste.

[zetemte]

Yup ... si din cate stiu eu e bine sa folosesti benzina cu CO cat mai mare cat dai drumu la nitro sa nu apara detonatii.

[Trickz]

io folosesc 95 de la OMV pe clio 1.4 8v

[EVOLUTION8]

Originally Posted by \"B-34-SGM\"

OMV 100 se apropie de 95 real, cu cifra octanica.

Daca vrei benzina adevarata baga Trei Brazi, cu care alerga baietii la raliuri, costa in jur de 5E litrul.

Benzina de care zici tu are cifra octanica 102 reala si costa 1,20 euro pe litru.
SI este facuta pentru motoarele supraalimentate.

[SEBASTIAN]

Originally Posted by \"EVOLUTION8\"

Benzina de care zici tu are cifra octanica 102 reala si costa 1,20 euro pe litru.
SI este facuta pentru motoarele supraalimentate.

Eu stiu f bine si mai cumpar asa ceva din cand in cand.
Costa 3,ceva euro pe litru + tva fara accize si nu ai voie sa o folosesti pe strada.
Are certificat pt cifra octanica si se face in functie de cerinte.
Pt turbo e una pt aspirat alta.
Cifra octanica este de peste 106 chiar 114 in unele cazuri.

[EVOLUTION8]

Originally Posted by \"SEBASTIAN\"

Eu stiu f bine si mai cumpar asa ceva din cand in cand.
Costa 3,ceva euro pe litru + tva fara accize si nu ai voie sa o folosesti pe strada.
Are certificat pt cifra octanica si se face in functie de cerinte.
Pt turbo e una pt aspirat alta.
Cifra octanica este de peste 106 chiar 114 in unele cazuri.

PAi si eu stiu foarte bine !!
Tocmai vorbisem cu cineva la telefon si am intrebat cat costa si ce cifra octanica are.
Pentru EVO de Gr. N.

[SEBASTIAN]

Originally Posted by \"EVOLUTION8\"

PAi si eu stiu foarte bine !!
Tocmai vorbisem cu cineva la telefon si am intrebat cat costa si ce cifra octanica are.
Pentru EVO de Gr. N.

Astfel de benzina poate distruge realmente usor un motor de serie.
Nu recomand sa faceti experimente pe motoare clasice, nu toate rezinsta.
Nu orice motor agreeaza aceasta benzina cu cifra octanica ridicata si foarte importanta este si cifra calorica.

[SEBASTIAN]

Cifra octanica a benzinei va arata cât de mult poate fi comprimat combustibilul înainte de a se aprinde spontan.(autoaprindere)
Când amestecul se aprinde din cauza compresiei, si nu din cauza scânteii de la bujie, se produce fenomenul numit detonare, care poate defecta motorul.

Benzina cu cat are cifra octanica mai mare suporta avansuri mai mari si rezulta putere mai mare fara detonatii.

La diesel vorbim de cifra cetanica.

Detalii:
Benzinele (cel mai de seama combustibil lichid) se obtin pe trei cai. Benzinele naturale rezulta prin distilarea petrolului (aproximativ 30–40% din petrolul brut). Benzinele de cracare termica si catalitica se obtin din fractiunile superioare din petrol(lampant , motorina).Spre deosebire de cele naturale, benzinele de cracare contin alchene. Prin incalzirea la peste 400° a fractiunilor mai grele de titei(motorina sau pacura) are loc procesul de cracare, obtinandu-se fractiuni mai usoare(benzinele de cracare).In functie de conditiile in care se lucreaza, se deosebesc: procedee de cracare termica si procedee de cracare catalitica.
[/b]

[zetemte]

Benzina de curse poate sa ajuta, doar in singur caz: daca aveti electronica/setari facute special pentru benzina cu cifra octanica mare.

Toate masini de linute in Polonia, care sunt modificate au 2 mape de benzina: 1 pentru benzina normala de 98 si alta pentru benzina de curse.

[einstein1984]

Sebastian, benzinele se mai pot obtine si prin procedeul Fischer-Tropsch, inventat de nemti prin 40, ca procedeu de sinteza folosind .........carbune!
Astfel de benzine (un coctail de hidrocarburi aromatice) se foloseau in motoarele turbo din F1 anilor '80. In anii 40, benzinele americane \"straight run\" aveau cam 50 RON.
Din cate tin eu minte, benzina TreiBrazi are ceva toluen prin ea pentru a creste cifra octanica.
Ca info de interes general, RON insemana Research Octanic Number . mai exista si MON, Motor Octanic Number , care e cu vreo 10 puncte mai mica decat RON.

[SEBASTIAN]

Originally Posted by \"zetemte\"

Benzina de curse poate sa ajuta, doar in singur caz: daca aveti electronica/setari facute special pentru benzina cu cifra octanica mare.

Toate masini de linute in Polonia, care sunt modificate au 2 mape de benzina: 1 pentru benzina normala de 98 si alta pentru benzina de curse.

Nu e suficient, temperatura in camera poate creste mult si nu va jucati cu focul poate distruge motorul daca nu eu tip solid cu materiale peste medie ca duritate.