Exista persoane interesate de galerii admisie?

[Scufi]

Se pot face la comanda, pentru orice motor, atata timp cat obiectivele sunt clare. In caz de consultanta, intram intr-o alta categorie.

Avem exemplu de o admisie pt M50/M52 si M54, confectionata din aluminiu si testata la presiune.

Intrucat s-a dorit costul mic, galeria nu a fost finisata pana la final, cumparatorul a preferat doar un aspect lucios. Acum este undeva prin peninsula scandinava.

[VL13YAD]

FOARTE TARE! CATEVA POZE IN PLUS? PRET? M52
SALUT

[Scufi]

Noroc.

Pretul depinde in functie de ce vrea fiecare. Pentru piesa de sus inclusiv transport peste mari si tari a fost aproape de 1500 RON.

[roby.tase]

Buna ziua , m-ar interesa o astfel de admisie pentru volvo S60 R ... ultima poza este cu cea stock , iar primele 4 cu admisia care as dorii sa o fac . dati.mi un mesaj cu un pret si daca se poate va rog .

[dudaionescu]

F interesant insa o sa ai amestec sarac pe unele pistoane in functie de unde faci incarcarea. Exista neni care si-au spart capul cu destule modele de incarcare. Cel pe mijloc e cel mai nefericit, pe lateral e mai ok, depinde de unghiul de intrare, de unghiurile fiecarei trompete, cel mai eficient e cel pe o fanta pe toata lungimea plenumului si nu pe un gauroi care sufla direct intr-un piston mai ales cand nu ai lambda pe fiecare piston. Alimentam motoare nu umflam baloane.
Cauta sa te uiti la plenumurile de pe Audi S2 sau Escort Cosworth. Google dupa "swedish dual plenum".
Eu dupa ce mi-am luat-o cu un "plenum" d-asta nu mai discut decat dupa ce vad o simulare CAD pe fluxul de aer si pe densitatea lui. Ceea ce va recomand tuturor.

[Aliraza03]

Salut colegi , intentionez sa imi montez un kit complet turbo t5 parca era, plug & play pentru o celica din 2002 , motor vvti cod motor 1zz!
Nu doresc o crestere foarte mare , doresc o crestere 'safe' pentru a nu fi nevoie sa schimb internele .
Dca aveti idee ce putere as putea scoate din motor fara sa trebuiasca sa schimb internele ?