upgrade astra g 2.0 dti

[laur_mih]

salutari baieti, sunt nou pe aici, dar vin si eu cu niste intrebari...incep..masina mea este un astra g din 2000 motor 2.0 16 valve diesel, codul de motor este y20dth..dupa cum unii stiti masina asta are 100 de caii ) si as vrea cv mai mult, de moment o am remapata pe undeva in jur la 125 130 de cai..dar nu imi este suficient, ma gandeam sa pun turbo de pe 2.2 dti si sa o remapez din nou, schimb de intercooler si injetoare de 2.2 dti cu asta as ajunge undeva la 150-170 de cai, dar inainte de toate as vrea sa stiu ce turbo pot monta pe masina asta in afara de cel de la 2.2 dti. salutari si multumesc la toti

[laur_mih]

nimeni ??

[bluey]

Eu as folosi un gtb2056vk pe masina ta daca ar fi dupa mine. Dar e posibil sa fie cam scumpa fiind o turbina cu vnt de generatie noua .
Tu poti folosi cu incredere orice gt2056. E turbina folosita in general pe motoare de 2.5l diesel si sufla pe 1.9 diesel 8v de vag cam pana la 210-220cp daca are combustibilul necesar pentru asta.
Acum, eu nu stiu exact arhitectura motorului tai, dar banuiesc ca este un CR cu 8v deci va trebui sa te chinui putin cu softul si alimentarea cu motorina, in rest 200cp nu sunt irealizabili. Ai grija cu ambreiajul si cutia.Din cate imi amintesc ambreiajele de Opel nu sunt chiar cele mai reusite cand vine vorba de cifre de cuplu peste cele stock.

[laur_mih]

ms frumos pt raspuns....o sa caut acele turbo sa vad ce gasesc salutari

[alexz.style]

Y20DTH are turbina cu geometrie fixa!! Nu merge turbina de pe 2.2 (Y22DTR), are geometria variabila, trebuiesc facute modificari (serpisori, etc). Oricum costurile sunt imense la modelul asta de motor si nu se merita. Parerea mea, lasa remap-ul care il ai, schimba doar intercooler-ul cu unul mai mare si evacuarea cu una sport, curata galeria de admisie si elimina Egr-ul (acesta se elimina din soft). Si vei fi foarte multumit. Alte modificari pt putere nu au rost!

Poti citi thread-ul acesta - Upgrade Y20DTH.

[laur_mih]

stiu ca y20dth are geometrie fixa, dar am cunoscuti care au montat turbo de pe 2.2 (y22dtr) si apoi prin modificari electronice au reusit sa faca sa mearga geometria variabila, colectoarele le-am curatat si egr-ul nu stiu cum sa o anulez, se poate cu op-com?? linea sport trebuie sa fie una homologata ca dac nu nu trec inspectia tehnica (eu locuiesc in madrid)

EDIT: am citit postul care mi l-ai mentionat mai sus, aici in madrid este o firma de chiptuning care remapeaza astra in asa fel k sa functioneze geometria variabila de la turbo de 2.2 , intercoolerul de serie este suficient pana la cam 150 de cai, pentru a obtine 170-180 de cai este suficient cu schimbare de , turbo, injectoare si ic, turbo si injectoare de astra,vectra c 2.2 si ic de saab 9300.
pentru a pune turbo de pe 2.2 a 2.0 este nevoie doar de cotul care vine prins pe turbo si pe colectoare, deci este un plug&play aproape de 100%

[law53]

toate merg mana in mana, daca schimbi aia trebuie sa schimbi si cealalta...

iti mai trebuie o cutie de viteze de vectra 2.2 dti si un ambreaj pe care il poti modifica la hexer, sa fie ceva bun pret/calitate.

[laur_mih]

de ce zici ca ar fi nevoie sa puii cutia de pe 2.2 ?? pe forumul opel unde sunt inregistrat este unul deja care a facut aceasta operatie, turbo+cotul de la colector de 2.2+ injectoare de 2.2 ic si are 173 de caii, cu ambriaj de serie si cutia de pe y20dth

[Hory123]

salutare baieti,
eu am vectra c cu 2.2 dti y22dtr . evacuarea este schimbata, softul este modificat si puterea motorului dupa spusele celui care mi-a modificat-o este undeva la 150 - 155 cp (chiar trage foarte bine). acum vine intrebarea : cum sa scoti din 2.0 dti 170 cp cu injectoare si turbina de 2.2 ? mi se pare cam tras de par pentru ca eu ca sa scot aceasta putere trebuie sa fac upgrade de turbina si din nou alt soft si probabil si un ic mai mare.
deci mai mult de 150-155 nu scoti din 2.0 dti cu modficarile mentionate (o sa caut un filmulet pe youtube cu un 2.0 dti pe dyno care a scos 150 cp), dar tine cont ca 150cp pe astra g o sa fuga bine !

[Hory123]

uite aici clipul

https://www.youtube.com/watch?v=wjgk7dzri8M