Turbo Charger ... Pe ce masina vreti sa il puneti ?

[eMH]

Originally Posted by cozmin_crazy_driver_skill

Salut. As putea sa pun pe lastun un kit turbo? compresia la el e foarte mica. La asta chip tuning nu poti sa il faci

Compresia la el e foarte mica.I-am facut pistoane si camasi mai mari si i-am pus carburator de dacia 1300 i-am schimbat si chiuloasa are performante destul de mari , aceste modificari nu sunt efinciente pt ca motorul e de turatie si la 3-4 saptamani trebuie sa il fac din nou pt ca se duc segmentii fffoarte repede.. va rog sa ma sfatuiti daca as putea sa pun turbo pe el

nu am idee,de ce nu faci un topic cu masina ta ??

[aleks]

Originally Posted by cozmin_crazy_driver_skill

Salut. As putea sa pun pe lastun un kit turbo? compresia la el e foarte mica. La asta chip tuning nu poti sa il faci

Compresia la el e foarte mica.I-am facut pistoane si camasi mai mari si i-am pus carburator de dacia 1300 i-am schimbat si chiuloasa are performante destul de mari , aceste modificari nu sunt efinciente pt ca motorul e de turatie si la 3-4 saptamani trebuie sa il fac din nou pt ca se duc segmentii fffoarte repede.. va rog sa ma sfatuiti daca as putea sa pun turbo pe el

da' unde mergi tu cu el atat, daca ai 16 ani si deci automat n-ai permis?

[eMH]

wow,eu acum am vazut ca are 16 ani. da' oricum,mi se pare ca pt lastun nu trebuie permis categoria B,trebuie decat B1 (pt ca parca are sub 15 cai)

[Pedal2vMetal]

Salut
As vrea sa stiu ce fel de turbocharger (turbina,compresor,etc) pot sa pun pe un Smart Forfour 1.3 benzina.Motorul vine din fabrica cu 74 de kw,e f asemanator cu motorul de pe mitsubishi colt.Smart-ul in colaborare cu Brabus produce o versiune 1.5 turbo de 180 de cai (chiar si 210 dar aia e limitata).Folosesc un compresor ROOTS ca sa scoata puterea din cilindreea mica.Problema e ca va rog sa imi recomandati ceva fiabil,care sa nu afecteze integritatea motorului si durata lui de viata.Consumul si celelalte caracteristici se pot modifica.De asemenea va rog daca imi puteti sugera si alte feluri de tuning pt a mari puterea masinii.
Mersi anticipat

[200SX]

www.turbobygarrett.com gasesti acolo diverse modele si capacitatea motorului care e recomandata pt turbina respectiva

[Nosfyrus]

Am si eu un Seat cordoba 2003 motor de 1.9 TDI, 100CP si vreau sa ii pun o turbina....sa ii mareasca considerabil CP....Si sa imi explice cineva daca poate partea cu BIturbo... ca nu prea am inteles.. ar avea loc sub capota unui seat cordoba? Cam la ce pretz se ridica un turbo? Ms mult

[Nosfyrus]

Originally Posted by Nosfyrus

Am si eu un Seat cordoba 2003 motor de 1.9 TDI, 100CP si vreau sa ii pun o turbina....sa ii mareasca considerabil CP....Si sa imi explice cineva daca poate partea cu BIturbo... ca nu prea am inteles.. ar avea loc sub capota unui seat cordoba? Cam la ce pretz se ridica un turbo? Ms mult

PS: deci ce as pute sa ii maresc considerabil puterea ? cat mai mult.. si cam cat ar costa..aprox

[bluey]

Originally Posted by Nosfyrus

PS: deci ce as pute sa ii maresc considerabil puterea ? cat mai mult.. si cam cat ar costa..aprox

In ordine: resoftare normala, inveti sa o conduci, resoftare agresiva, inveti sa o conduci, suspensie, frane, inveti sa o conduci, turbina mai mare, inveti sa o tii pe strada

[Nosfyrus]

Poti sa imi explici mai babeste? mai amanuntit? Resoftare

[bluey]

Chiptuning prin mufa OBD sau montarea unui UNICHIP pe masina.
Te costa intre 250 si 400E si ai o cu totul alta masina.
Castig aproximativ intre 20 si 40cp in functie de cine iti face treaba.
La chiptuningul prin mufa OBD dureaza cel mai putin si costa si mai putin si ai mai multi tuneri si "tuneri" dintre care poti alege.
La UNICHIP ai o singura optiune si te costa aproximativ 400E MASTERTUNER.Asta inseamna sa-ti aduci masina in bucuresti si dureaza cateva zile pana e treaba gata (montare,reglaje , teste dyno).

Cel mai bine cauta rezultatele obtinute de specialistii in chiptuning prin OBD si de MASTERTUNER pe motorul tau si iti faci o idee cat se castiga.
OBD este o mufa care este localizata undeva sub bordul tau si resoftarea presupune conectarea unei interfete cu un notebook la acea mufa, citirea hartii (a softului) care se gaseste pe calculatorul masinii tale (ECU) modificarea acele harti si rescrierea ei in ECU.
Simplu nu?

[Nosfyrus]

Originally Posted by bluey

Chiptuning prin mufa OBD sau montarea unui UNICHIP pe masina.
Te costa intre 250 si 400E si ai o cu totul alta masina.
Castig aproximativ intre 20 si 40cp in functie de cine iti face treaba.
La chiptuningul prin mufa OBD dureaza cel mai putin si costa si mai putin si ai mai multi tuneri si "tuneri" dintre care poti alege.
La UNICHIP ai o singura optiune si te costa aproximativ 400E MASTERTUNER.Asta inseamna sa-ti aduci masina in bucuresti si dureaza cateva zile pana e treaba gata (montare,reglaje , teste dyno).

Cel mai bine cauta rezultatele obtinute de specialistii in chiptuning prin OBD si de MASTERTUNER pe motorul tau si iti faci o idee cat se castiga.
OBD este o mufa care este localizata undeva sub bordul tau si resoftarea presupune conectarea unei interfete cu un notebook la acea mufa, citirea hartii (a softului) care se gaseste pe calculatorul masinii tale (ECU) modificarea acele harti si rescrierea ei in ECU.
Simplu nu?

Mersi bluey...esti de nota 10.. Acum mai am o intrebare... pe langa acel chip, pot sa imi pun Un filtreu de aer, o turbina si sa ii schimb evacuarea...

deci Chip+turbina+filtru de aer+evacuare as putea sao aduc pe la 250-300 cai ? cam cat ar costa?

[bluey]

Filtru de aer iti va face mai mult rau decat bine.
Debitmetrul tau nu va fi incantat de capacitatea scazuta de filtrare pe care i-o va oferi filtrul tau sport.
De la 250cp in sus nu prea mai ai ce face cu tractiune fata ca nu prea poti pleca de pe loc.
Mai ales ca e un diesel si astea au prostu obicei sa iti dea o gramada de cp pe la 2000Rpm, adica rupe aderenta instant.
Nu inteleg de ce visezi la 250cp cand tu nu ai facut nici macar un soft la masina.
La 200cp Seatul tau e foarte greu de tinut pe strada la plecarea de pe loc daca nu ai o suspensie bine pusa la punct.

[Nosfyrus]

Da ... inteleg.. oricum 200-250 cai imi ajung ...despre supensii .. Iar desre suspensii nush ce sa zic stiu doar ca sunt sport...Okdar un pretz asa cam la cat sar ridica sa ii pun un chip si o turbina .. aproximativ. Sunt limitat la 5000 de euro... faza e ca vreau sa ii fac si exterioru sa o vopsesc negru mat cu rosu sa ii pun jenti negre angel eyes si interiorull vreau sa il fac roshu negru volan sport toate alea.. scaune race .. oricum sper sa ma incadrez cu totul in 5.000

[fast3xs]

oltcit 1299 cc motor comprimat supape admisie marite

[bluey]

Originally Posted by fast3xs

oltcit 1299 cc motor comprimat supape admisie marite

Sa nu uiti sa pui o camera sa filmeze sa vedem si noi cum iti sare blocul in ochi