| Sisteme turbo si NOS Totul despre Turbo si NOS |
01-02-05, 02:17
|
#1
|
 Stage 4
Join Date: Jan 2005
Posts: 232
|
dezavantajele unui sistem nitro
am u peugeot 106 gti.
as dori sa stiu mai multe despre dezavantajele unui sistem nitro.
care ar fi principalele riscuri
ce daune as putea provoca motorului in afara de cazul in care as sparge motorul.
exista riscul unei uzuri premature sau rupere segmenti,batai in motor etc.
as fi interesat daca poate sa spuna cineva din experienta.
__________________
[img]http://www.*************/sig/pauladrian.jpg[/img]
|
|
|
03-02-05, 00:37
|
#2
|
Presedinte Insomnia Racing
 Stage 5
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,332
Member of: [Moderators] [Insomnia] [PARTICIPANT CURSE]
|
Unde ar putea pune un sistem nitro in Romania?
|
|
|
03-02-05, 01:38
|
#3
|
 Stage 4
Join Date: Jan 2005
Posts: 232
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"zetemte\"
Unde ar putea pune un sistem nitro in Romania?
|
eu chiar ca nu stiu nu am mai fost de doi ani pe acolo.
aici afara sunt foarte ieftine.am vazut in maxituning sistemul care il pui la motor complet cu 100 si ceva de euro.ce nu avea inclus e butelia in rest era complet.ma gandesc ca nu era cine stie ce firma.
eu nu ma arunc sa pun pe 106 meu.mie frica sa nu fac praf motorul.
|
|
|
03-02-05, 09:02
|
#4
|
Presedinte Insomnia Racing
 Stage 5
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,332
Member of: [Moderators] [Insomnia] [PARTICIPANT CURSE]
|
Butelia te costa 200-300 de Euro  Mica
Oricum, ai nevoie de N20 si o statie unde ai putea sa o umpli ... In Romania nu exista. Sunt persone, care au sisteme, dar nu stiu unde umplu butelie ...
Nu o sa intimpla nimic cu motorul, daca vei folosi Nitro cu cap si cu manual.
|
|
|
03-02-05, 09:16
|
#5
|
 Stage 4
Join Date: Jan 2005
Posts: 232
|
am un prieten ce si-a pus si acum mai stau pana la vara sa vad ce semne da motorul lui.
parerea mea e ca si fara abuzuri nu cred ca face bine la motor.
|
|
|
03-02-05, 09:48
|
#6
|
|
Super Moderator
 Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,660
Member of: [Moderators] [4 Speed Squad]
|
daca iti pui sistem uscat cu jeturi de pana la 150 de cai, nu are nimic motorul. De umplut butelia se umple si la noi.
Ce pana mea de sistem e ala la 100 de euroi ??? Sufli tu cu gura, sau cum este ?
|
|
|
03-02-05, 12:19
|
#7
|
Presedinte Insomnia Racing
 Stage 5
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,332
Member of: [Moderators] [Insomnia] [PARTICIPANT CURSE]
|
Hondare: Te rog imi zici, unde as putea sa umplu butelia  Eu caut pe cineva/ceva/undeva for a year ... Si nu am gasit
Eram in Polonia in un TuningGrage (VTG), cu bani, ca sa cumpar sistem ... acum cateva luni ... si dupa niste discutie cu baieti de la VTG, n-am cumpart-o ... Au spus, ca am nevoie de \"refuleing station\" (cu compressor), ca sa umplu butelia. Eu am gasit N20 in Romania, am gasit unde as putea sa cumpar butelia mare, cu care as putea sa umplu singur ... dar fara compressor, care sa bage pressiuna, care trebuie in butelia, nu am ce sa fac ... de ce?
Pentru ca, daca pressiuna in butelia nu e exact, care trebuie, adica este prea mica, atunci un shoot imi da 20 CP, in stead of 50 CP. Si in stead of 30 de shoots, dupa umplare plin, am 5 shoots ... si trebuie sa umplu inca o data.
Deci, te rog, daca cunosti pe cineva, care ar putea sa imi ajuta cu refueling, dai un PM/Mail/Yahoo orice
|
|
|
03-02-05, 12:26
|
#8
|
|
Super Moderator
 Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,660
Member of: [Moderators] [4 Speed Squad]
|
Pai si eu stiu tot asa, de la o firma de produse farmaceutice. Intreaba-l pe Amadeus-And ca stie mai multe.
|
|
|
03-02-05, 12:36
|
#9
|
Presedinte Insomnia Racing
 Stage 5
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,332
Member of: [Moderators] [Insomnia] [PARTICIPANT CURSE]
|
Si eu tot eu el am vorbit ... dar el nu are \"compressor\" din ce am intelesc ...
Si asta este problema
|
|
|
03-02-05, 12:38
|
#10
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 1,882
|
|
|
|
03-02-05, 17:06
|
#11
|
 Stage 4
Join Date: Jan 2005
Posts: 232
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"Hondarul\"
daca iti pui sistem uscat cu jeturi de pana la 150 de cai, nu are nimic motorul. De umplut butelia se umple si la noi.
Ce pana mea de sistem e ala la 100 de euroi ??? Sufli tu cu gura, sau cum este ?
|
eu nu l-am vazut.am zis ca nu cred ca e de firma.mi-a oferit cineva si nu l-am vrut.lipsea doar butelia.
si daca vrei sufla tu la mine.te iei gura-n..cu un vagabond
|
|
|
03-02-05, 18:37
|
#12
|
Presedinte Insomnia Racing
 Stage 5
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,332
Member of: [Moderators] [Insomnia] [PARTICIPANT CURSE]
|
Da 100 de Euro fara butelia ... si butelia te costa 2,27 kg - 250 Euro (asta este FOARTE mica) sau 4,53 kg
~330 Euro.
Deci afara de sistemul care vrei sa cumpari, trebuie sa cumpari butelia, care costa min. 2,5 times mai mult, decit sistemul
|
|
|
03-02-05, 21:34
|
#13
|
|
Super Moderator
 Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,660
Member of: [Moderators] [4 Speed Squad]
|
Nu este adevarat deloc. Un sistem dry, fara sticla, costa cam 500 $, iar cu sticla, cam 650 $. Asta in SUA. Depinde daca sticla are valva de presiune sau nu.
|
|
|
03-02-05, 21:51
|
#14
|
Presedinte Insomnia Racing
 Stage 5
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,332
Member of: [Moderators] [Insomnia] [PARTICIPANT CURSE]
|
Eu nu stiu care sunt preturile in SUA ... Eu locuiesc in Europa
Aceste preturile sunt de la siteul OFFICAL NX POLAND.
In Polonia preturile sunt cam asa: ~400 Euro pentru DRY
~630 Euro pentru WET (cel mai ieftin) si ~800 Euro pentru WET mai bun.
Dar in afara de asta ca sa merge tot bine iti trebuie cateva lucruri ... In primul rand Blanket, care costa 300 si sensori, ca sa stii ce sa intimpla. (tot cu blant costa ~550)
Deci 950 de Euro in total, system WET, cu accesorii.
DRY nu are rost sa cumpari.
|
|
|
03-02-05, 22:16
|
#15
|
|
Super Moderator
 Stage 5
Join Date: Sep 2003
Posts: 8,660
Member of: [Moderators] [4 Speed Squad]
|
Cum adica nu are rost sa cumperi ??? Dry este pt cine nu vrea sa schimbe la masina pistoane forjate, usurari, etc... Sistemul Wet este pretentios si trebuie sa schimbi multe piese.
|
|
|
|
|