o intrebare

[sri spp]

si legat de marirea puterii motorului las-o balta daca gasesti turbo e super deja zboara frate nu mai are nevoie de nimic mergi cu 90 100 si zici ca stai pe loc e nebunie frate
sau cel mult ii pui un chip ceva si un filtru de aer iar evacuarea modificata maresti teava de evacuare intre intermediara si finala si vii cu o finala inox mama ei iar intermediara sa fie goala , zboara nu alta eu am bagat un filtru kn pe a mea si am modificat evacuarea si deja o simti fara chip
bagi un ulei bun
la un motor de 2500 cmc merge un castrol rs e cel mai tare depinde de uzura motorului si benzina de la omv super100 si zbori ai cuvantul meu

[sri spp]

Originally Posted by sri spp

si legat de marirea puterii motorului las-o balta daca gasesti turbo e super deja zboara frate nu mai are nevoie de nimic mergi cu 90 100 si zici ca stai pe loc e nebunie frate
sau cel mult ii pui un chip ceva si un filtru de aer iar evacuarea modificata maresti teava de evacuare intre intermediara si finala si vii cu o finala inox mama ei iar intermediara sa fie goala , zboara nu alta eu am bagat un filtru kn pe a mea si am modificat evacuarea si deja o simti fara chip
bagi un ulei bun
la un motor de 2500 cmc merge un castrol rs e cel mai tare depinde de uzura motorului si benzina de la omv super100 si zbori ai cuvantul meu

aaaaa si inca ceva uitati-va la imaginea alaturata cred ca e destul

[sri spp]

nu e a mea as fi vrut

[X-Ray-Eyes]

Originally Posted by sri spp

aaaaa si inca ceva uitati-va la imaginea alaturata cred ca e destul

Aha ... ala e kilometraj de Opel Omega , editia lotus ... de 300 si de cai ... calibra nu a avut niciodata 300 pe bord si 9000 de ture ... doar aia turbo a avut 8000 si 280Km/H ...

Originally Posted by sri spp

daca ai o calibra de 2500cmc cu24valve turbo integrala ii bagi un chip tuning si ajunge

Ai vazut tu asha ceva scos pe usa fabricii ? ca eu personal de 8 ani visez motoarele de opel si nu am vazut asha ceva decat modificat de vreun maniac sau o firma de tuning suparata ...
2500 24v = V6 = 170Cp ...
2000 16v Turbo = 204Cp ...

E o diferenta care intre ele ...

[cosmin-tuning]

Originally Posted by sri spp

nu e a mea as fi vrut

ce motor ai pe calibra? cel de 150cp?da niste detali daca se poate.salut.

[ebh]

Originally Posted by teo_tg-jiu

dar o intrebare am si eu un motor de opel de 3000 v6 24valve turbo ce ziceti il; pot pune pe o calibra sau eu ramin in scaun si motorul cu lonjeroanele pleaca inaintea mea???
vreau o parere dar de bun gust pt ca pot avea acest motor la un pret rezonabil cu cutie cu tot!!! plese!!!!!

nu era 6 in linie? cel de 3l de pe omega?

[Nautilus]

Originally Posted by ebh

nu era 6 in linie? cel de 3l de pe omega?

Poate la modelul Omega/Lotus Carlton, ala era 6 in linie de 3.6 litri biturbo (377 CP), pe caroseria Omega din vechea generatie(Omega A). Omega B a avut 2.5 V6, 3.0 V6, din 1999 3.2 V6

~Nautilus

[im570rm]

[QUOTE=X-Ray-Eyes]Aha ... ala e kilometraj de Opel Omega , editia lotus ... de 300 si de cai ... calibra nu a avut niciodata 300 pe bord si 9000 de ture ... doar aia turbo a avut 8000 si 280Km/H ...


Da asa e lotus omega are ~380 de cai nu 300 si eu mi-o doresc da costa numai vreo 30 de mii din 91-92

[stecherro]

salut intradevar nu cred k e calibra aia cu toate k bord seamana poate fi vectra a...si uitativa k scrie 16v turbo deci masina aia nu e biturbo sau 24v sau altceva...si va zic k a avut fratele meu una 4x4 v6 turbo in 6 trepte da acum cred k e cutii de cola..nush exact in cat timp lua suta..tot ce stiu e ca rupea smoala calda de pe sosea cand pleca cu ea..si da are doar 280 pe bord da cred k ii si prinde dak e intretinuta cum trebuie..stiu k asta o prins max 250 si mai avea pedala...asta pe autostrazi prin germania...daca vrei ceva atat de puternic si mai vrei si sa o ridici in cai iti zic eu..iati permisu intai fa vreo 50000 cu o calibra normala sa inveti sa o tii si dupaia.....indeplinesteti visu...succes in tot..

[stecherro]

cat despre lotus omega de 377 cp era unu de vanzare in stare noua cu 18000e si avea km ff putini...era inmatriculata in ro si era full...va pot da detalii pt cine e interesat!...stiu doar k a fost cel mai scump opel din istoria opel!se gasea intro revista de anunturi second hand...

[Nautilus]

A aparut anunt chiar aici pe forum cu acel Lotus/Omega, la 16500 nediscutabil...

~Nautilus