DIY Bara stabilizatoare spate Toyota Celica T23

[Santon]

Va salut,

De curand am montat o bara stabilizatoare spate si m-am decis sa va impartasesc experienta.
Este o operatie de dificultate medie si dureaza cam 1:00 ,1:30 ore. in Functie de sculele disponibile si daca aveti un prieten sa va ajute

Este vorba despre o bara in 2 puncte.

1. Se scoate presul din portbagaj
2. Se scoate capacul de plastic din spatele scaunelor.

3. Se scot capacele de plastic cele de acces la semnalizari.

4. Se demonteaza plasticul de pe partea cu incuietoarea masinii

5. Se plieaza spatarele scaunelor din spate .
6. Se demonteaza pe rand plasticele interioare ramase stanga+dreapta

7. Se scot suruburile prinderilor de scaune spate.

8. Se decupeaza o portine din plasticele laterale conform pozelor.

Da, trebuie si celalalt capac decupat la fel .
Se monteaza bara intre suruburile prinderilor de scaune iar instalatia trebuie sa arate dupa cum urmeaza in poza de mai jos.
Sper ca informatiile au fost folositoare.
Si ca o ultima nota personala. Recomand kit-uri de bari fata/spate. Se gaseste pe ebay foarte ieftin si merita fiecare cent. Viteza de virare in curbe creste considerabil (odata cu stabilitatea marita) - TESTAT, nu din auzite.
Succes !

[dell 26]

frumoasa bara si de ajutor dar gaurile prea mari

[Santon]

Originally Posted by dell 26

frumoasa bara si de ajutor dar gaurile prea mari

Multumesc.
Initial m-am gandit sa pun pe muchia lor o garnitura/cheder special care intra pe muchia taieturii si este rotunjit la exterior. Cu ala montat se micsoreaza gaura vizibila si ii da un aspect placut.
La primavara voi face schema pentru ca acum e prea frig si nu se mai lipeste adezivu...

[quick_5hifter]

Buna treaba si frumos lucrat!

Daca eram mai aproape, te ajutam sa-ti faci niste capacele din fibra de sticla care sa mascheze acele gauri (exact ca bara stabilizatoare de la Celica st205), insa nu le-as putea face daca nu sunt la locul faptei

Intrebare off-topic: ai putea masura piesa aceea din plastic, amplasata in spatele banchetei, care apare in poza de la final, sub bara stabilizatoare? (cu rol de spatiu de depozitare). Ma intereseaza lungimea de la baza (jos), ca poate adaptez si eu asa ceva pe Celica mea (model mai vechi).

O alta intrebare: daca ti-as trimite un pattern de prindere la flansa amortizorului, confectionat din tabla de aluminiu, precum si distanta intre cele doua flanse, ai putea confectiona o astfel de bara de rigidizare si pentru alte autovehicule? In al doilea rand, daca raspunsul e afirmativ, ai tu materialele necesare sau e nevoie sa caut eu?

In cazul in care distanta dintre amortizoare este apropiata la Celica ta cu Celica mea, cred ca piesa din mijloc ar putea fi identica, doar flansele de prindere sa difere (dar asta cred ca nu ar fi asa dificil de realizat, zic eu, din moment ce as putea face un model din tabla).

PS: cred ca si Dell26 ar fi interesat, iar daca e asa, ai deja 2 comenzi

PS2: un pret estimativ se poate? (asta in cazul in care ai fi de acord sa confectionezi piesa).

Multumesc anticipat, toate cele bune!

Edit: gandindu-ma mai bine, cred ca as putea sa-ti fac capacelele din fibra de sticla, dar pe suprafata perfect dreapta, cu o gaura exact pe unde trece bara stabilizatoare. Am nevoie insa de un model din carton sau hartie, iar tu trebuie sa gasesti un sistem de prindere cat mai estetic (cred ca merge si cu 2-3-4 suruburi mai frumoase).

[Santon]

Originally Posted by quick_5hifter

Buna treaba si frumos lucrat!

Daca eram mai aproape, te ajutam sa-ti faci niste capacele din fibra de sticla care sa mascheze acele gauri (exact ca bara stabilizatoare de la Celica st205), insa nu le-as putea face daca nu sunt la locul faptei

Intrebare off-topic: ai putea masura piesa aceea din plastic, amplasata in spatele banchetei, care apare in poza de la final, sub bara stabilizatoare? (cu rol de spatiu de depozitare). Ma intereseaza lungimea de la baza (jos), ca poate adaptez si eu asa ceva pe Celica mea (model mai vechi).

O alta intrebare: daca ti-as trimite un pattern de prindere la flansa amortizorului, confectionat din tabla de aluminiu, precum si distanta intre cele doua flanse, ai putea confectiona o astfel de bara de rigidizare si pentru alte autovehicule? In al doilea rand, daca raspunsul e afirmativ, ai tu materialele necesare sau e nevoie sa caut eu?

In cazul in care distanta dintre amortizoare este apropiata la Celica ta cu Celica mea, cred ca piesa din mijloc ar putea fi identica, doar flansele de prindere sa difere (dar asta cred ca nu ar fi asa dificil de realizat, zic eu, din moment ce as putea face un model din tabla).

PS: cred ca si Dell26 ar fi interesat, iar daca e asa, ai deja 2 comenzi

PS2: un pret estimativ se poate? (asta in cazul in care ai fi de acord sa confectionezi piesa).

Multumesc anticipat, toate cele bune!

Edit: gandindu-ma mai bine, cred ca as putea sa-ti fac capacelele din fibra de sticla, dar pe suprafata perfect dreapta, cu o gaura exact pe unde trece bara stabilizatoare. Am nevoie insa de un model din carton sau hartie, iar tu trebuie sa gasesti un sistem de prindere cat mai estetic (cred ca merge si cu 2-3-4 suruburi mai frumoase).

Wow !!! Man, stai asa ca eu am fabricat nimic. Nu am nici timp, nici materiale si cred ca nici talent
Eu kit-ul acesta de bari l-am comandat de pe ebay prin Magnex (care aduce orice din state...) Cat tine de piesa aceea din plastic de sub bara ti-o pot masura, fara problem(Baza)

[quick_5hifter]

Originally Posted by Santon

Wow !!! Man, stai asa ca eu am fabricat nimic. Nu am nici timp, nici materiale si cred ca nici talent
Eu kit-ul acesta de bari l-am comandat de pe ebay prin Magnex (care aduce orice din state...) Cat tine de piesa aceea din plastic de sub bara ti-o pot masura, fara problem(Baza)

Scuze atunci, dar din titlu se intelege ca ai confectionat-o tu (DIY), de aceea am crezut ca nu e vorba doar de montaj.
Chiar si asa, eu as fi interesat sa-mi procur o bara din asta pentru Celica T23, pentru ca barile aftermarket de acest gen pentru Celica T20, cel putin pentru spate, sunt doar 2 modele disponibile, din care unul foarte scump (C-One), iar celalalt este OEM si se gaseste doar second-hand, la preturi peste 100 USD si nu merita. Prefer ca de banii astia sa platesc un mester sa imi modifice una pentru alta masina. De aceea, daca ai timp, te rog masoara partea cromata, deci doar tija aceea, sa aflu ce lungime are. Flansele acelea nu ar fi greu de facut, dar tija... nu am curaj sa o improvizez.

PS: stiu ca Magnex aduce cam orice din state, ca am luat si eu un set de arcuri cu ajutorul lui (plus bucsi poliuretanice din UE).

Daca se poate, as vrea sa stiu cat a costat bara si astept cu interes masuratorile respective. Multumesc anticipat!

[Santon]

Originally Posted by quick_5hifter

Scuze atunci, dar din titlu se intelege ca ai confectionat-o tu (DIY), de aceea am crezut ca nu e vorba doar de montaj.
Chiar si asa, eu as fi interesat sa-mi procur o bara din asta pentru Celica T23, pentru ca barile aftermarket de acest gen pentru Celica T20, cel putin pentru spate, sunt doar 2 modele disponibile, din care unul foarte scump (C-One), iar celalalt este OEM si se gaseste doar second-hand, la preturi peste 100 USD si nu merita. Prefer ca de banii astia sa platesc un mester sa imi modifice una pentru alta masina. De aceea, daca ai timp, te rog masoara partea cromata, deci doar tija aceea, sa aflu ce lungime are. Flansele acelea nu ar fi greu de facut, dar tija... nu am curaj sa o improvizez.

PS: stiu ca Magnex aduce cam orice din state, ca am luat si eu un set de arcuri cu ajutorul lui (plus bucsi poliuretanice din UE).

Daca se poate, as vrea sa stiu cat a costat bara si astept cu interes masuratorile respective. Multumesc anticipat!

Salutare,

Barile fata/spate au costat 85$ cu tot cu transport etc..
Masuratorile... maine sper.