nu am de lucru asa ca m
-am gandit sa
-mi modific evacuarea. partea complicata
este diesel
si in afara de tobe de 400 d
e eur
o, varianta recomandata de unii altii ii t
eava. ce sugerati? nu suna rau teava da nu creste consumu
l? nu o sa fie probleme cu contrapresiunea la turbina? sau asta se intampla numa
i daca umblu la catalizator? (btw, orice ar fi, catalizatoru
l sta acolo
)