evacuare matiz

[herman911]

salutare, nu stiu daca si unde s-a mai postat dar a-s vrea sa-mi fac la masina o evacuare cap-coada cu diametru mai mare si nu-s sigur ce metal sa folosesc(inox sau ceva asemanator cu originalul) care ar fi mai rezistent? astept sa va dati cu parerea. aaa si in cazul acesta catalizatorul ramane sau trebuie cumva adaptat la loc?

[B-72-RZD]

Nu stiu cat de mult te pot ajuta eu, ca nu ma pricep asa bine, dar toata lumea isi face din inox... si nu cred ca degeaba.
Sa pui poze din timpul lucrarii si cu ea terminata.

[Geo_ZGA]

Inox, dar ai grija ce diametru pui. La Matiz nu stiu ce diametru are din fabrica, dar teava cu mai mult de 4-5mm in plus la diametru nu pune.
Iti pot da exemplu la Cielo, care are 45 din fabrica, iar varianta "sport" este de 50. Un diametru mai mare face doar rau, pierzi fluiditatea gazelor la evacuare.
Oricum, ca sa simti o mica diferenta, ar trebui schimbata si galeria, pus serpisori.

Ce norma Euro e masina, cate catalizatoare si sonde Lambda are?

[herman911]

hi, masina e din 2004 dar i-am schimbat motorul si aqm are euro 3. m-am gandit sa las galeria stock si in rest sa folosesc ruta evacuarii din fabrica doar ca o pun pe partea dreapta, adica o las "dreapta" si cred ca voi folosi o toba finala aftermarket. insa nu stiu ce sa fac cu catalizatorul si pot lasa galeria stock sau si aceea trebuie inlocuita. si nu vreau eu nu stiu ce diametru doar cu un pic mai mare si cum am spus pe partea dreapta

[Geo_ZGA]

Galeria te costa destul de mult, trebuie facuta bine, altfel pierzi.
Daca ai catalizatoare ceramice (la euro 3 sunt 2 catalizatoare si 2 sonde Lambda, cel putin la Cielo asa e) le poti inlocui cu unele cu site metalice (asa zise "sport"), pui sondele Lambda pe aceleasi pozitii unde erau si inainte, pui si toba intermediara si finala de inox, un ornament final... si aia e. Iti recomand tobe Borla, nu folosi prostii ieftine.

[herman911]

galeria se poate face custom sau pot lua de ex una mai "mare" tot de la vreo coreeana si s-o adaptez?

[Geo_ZGA]

Sincer, nu stiu... a mea e facuta din fonta. Posibil sa se potriveasca de la un alt motor de japoneza (gen Suzuki) in 3 pistoane, dar in mod sigur va trebui facuta flansa, sa se adapteze pe chiulasa de Matiz.