BMW 325 TDS TUNING MOTOR - TURBINA MAI MARE?

[bmw4bl]

SALUT

AS VREA SA INLOCUIESC M52B25 CU UN 25 TDS SI :

DIN SOFT SE POATE URCA DE LA 143 LA 175 DIN CATE AM INTELES !

CU O TURBINA MAI MARE + SOFT CE POT SCOATE?

UNDEVA LA 200 220 hp AS VREA .

MAI ESTE DESCHIS UN TOPIC DAR NU-S RASPUNSURI CONCRETE

MULTUMESC

[bmw4bl]

RECTIFIC M52B28

[bmw4bl]

??

Nu stie nimeni?

[bogdan_e36]

dar dc nu pastrezi 2.8?? cu o admisie si o instalatie si vanos anulat cred k ajungi la un 210-220 cai....evident si soft. de ce sa te complici cu un diesel care da multe batai de cai + cred k iesi mai ieftin pe benzinar :P

daca esti interesat am eu admisie de 3.0 m54b30

acum sa iti raspund la intrebarea ta despre tds.... poti ajunge in ce cai vrei atata timp cat are cine sa iti faca un soft foarte bun

[JimGod]

Originally Posted by bogdan_e36

dar dc nu pastrezi 2.8?? cu o admisie si o instalatie si vanos anulat cred k ajungi la un 210-220 cai....evident si soft. de ce sa te complici cu un diesel care da multe batai de cai + cred k iesi mai ieftin pe benzinar :P

daca esti interesat am eu admisie de 3.0 m54b30

acum sa iti raspund la intrebarea ta despre tds.... poti ajunge in ce cai vrei atata timp cat are cine sa iti faca un soft foarte bun

de ce vanos anulat?poti fi mai explicativ?

[sharkylete]

Originally Posted by JimGod

de ce vanos anulat?poti fi mai explicit?

Chiar ca.. si eu sunt curios si mai ales de ce admisia de 3.0? Si cum il faci de 220 de cai?!

Legat de TDS eu zic sa lasi 2.8 linistit.Eu am batut 2.5 tds.el soft si evacuare eu soft,admisie si evacuare schimbate. aman2 cu blocant. de pe loc nici nu are rost... si din mers sa zic ca vre-o 2 masini.

Daca ai motoru` in mintile lui nu il schimba.Mie mi se pare foarte bun si la consum.Daca mergi civilizat, ca daca mergi ca bezmeticu orice masina consuma.

Njmai bine.

[bogdan_e36]

Originally Posted by JimGod

de ce vanos anulat?poti fi mai explicativ?

Axa cu came de pe m50 non vanos este cu cateva grade mai agresiva...undeva la 10 grade + ca rotile distributiei au niste canturi in care intra suruburile ce le tin de axele cu came... Ai posibilitatea de reglare a axelor cu came undeva la 5 grade stanga 5 grade dreapta. Am putea spune ca e o mini axa sport

[bogdan_e36]

Originally Posted by sharkylete

Chiar ca.. si eu sunt curios si mai ales de ce admisia de 3.0? Si cum il faci de 220 de cai?!

Legat de TDS eu zic sa lasi 2.8 linistit.Eu am batut 2.5 tds.el soft si evacuare eu soft,admisie si evacuare schimbate. aman2 cu blocant. de pe loc nici nu are rost... si din mers sa zic ca vre-o 2 masini.

Daca ai motoru` in mintile lui nu il schimba.Mie mi se pare foarte bun si la consum.Daca mergi civilizat, ca daca mergi ca bezmeticu orice masina consuma.

Njmai bine.

admisia de m54b30 este mai mare, deci aer mai mult + benzina = mai multi cai)

iar pentru soft recomand Catalin Wpp care e singurul de la noi din tara de face softuri custom

imi cer scuze pentru intarziere dar au fost sarbatorile si nu prea am avut timp de 4t

La multi ani !!

[sharkylete]

Originally Posted by bogdan_e36

admisia de m54b30 este mai mare, deci aer mai mult + benzina = mai multi cai)

iar pentru soft recomand Catalin Wpp care e singurul de la noi din tara de face softuri custom

imi cer scuze pentru intarziere dar au fost sarbatorile si nu prea am avut timp de 4t

La multi ani !!

Pai intra el aeru si caii aia in motor, dar daca nu ai cum sa faci o ardere buna si sa ai si o evacuare pe masura ... O cam pui degeaba.

Legat de soft si eu il recomand pe Catalin, eu tot la el am fost si ma declar multumit.

Numai bine.

[SAX1987]

Cea mai tare chestie care am auzit'o anu asta

Sa scoti 2.8 ul si sa pui TDS ......

Din cate m'am interesat eu si am vb cu oameni care au facut deja modificari pe 2.8 trebuie urmatoarele :

-admisia de M50b25 care da mai multi cai in ture dar se pierde putin cuplu la turatie mica .
-evacuare + soft
- ar mai fii axele cu came dar nu mai tin minte de pe care motor

[bogdan_e36]

Originally Posted by sharkylete

Pai intra el aeru si caii aia in motor, dar daca nu ai cum sa faci o ardere buna si sa ai si o evacuare pe masura ... O cam pui degeaba.

Legat de soft si eu il recomand pe Catalin, eu tot la el am fost si ma declar multumit.

Numai bine.

era la mintea cocosului ca e necesara si o evacuare.

ce ai vrut sa zici cu o ardere mai buna?? specifica.ms

[bmw4bl]

Nu stiam ce are de imi consuma in ultimul hal in oras ..ajung undeva la 20-25% daca o alerg numai vb. tinand cont ca motorul are numai 80k km,deaceea am vrut sa scap de el.

Am mers normal prin oras cu 400 ron numai 375 km.Si inafara imi consuma foarte foarte putin..

Vina era de la grup/diferentialul de 325 TDS/blocant...Dar il las asa...pt ca in trapta 3 inebuneste masina e vissss.

Multumesc

[sharkylete]

Originally Posted by bogdan_e36

era la mintea cocosului ca e necesara si o evacuare.

ce ai vrut sa zici cu o ardere mai buna?? specifica.ms

Ma refeream ca la ce zici tu trebuiesc mai multe piese ca sa fie totul fiabil, gen si alte injectoare,alte bujii... ca daca e aer mult si benzina multa fara ardere corespunzatoare... nu stiu cata treaba faci...

Numai bine

[universcomimpex]

Originally Posted by bmw4bl

SALUT

AS VREA SA INLOCUIESC M52B25 CU UN 25 TDS SI :

DIN SOFT SE POATE URCA DE LA 143 LA 175 DIN CATE AM INTELES !

CU O TURBINA MAI MARE + SOFT CE POT SCOATE?

UNDEVA LA 200 220 hp AS VREA .

MAI ESTE DESCHIS UN TOPIC DAR NU-S RASPUNSURI CONCRETE

MULTUMESC

tds-urile sant greu de facut sa si tina. pompele de motorina sant proste si nu tin debit mult mai mare eventul sa umbli si acolo exact nu stiu ce se face