Decapotabila

[manu_96xls]

Originally Posted by b01uxd

eu in general apreciez oamenii care muncesc, deci apreciez munca, dar nu si munca in zadar....ce sens are sa faci un oltcit cabrio.....vrei cabrio iei un cabrio si daca vrei sa fie special te apuci sa il customizezi pe ala

Bravo pătrățel, ești de o inteligență rară.
Vrei mașină de curse , iei mașină de curse. Vrei mașină de show , iei mașină de show, nu?

Originally Posted by b01uxd

[...] daca vrei sa fie special te apuci sa il customizezi pe ala

Da, „customizezi” o mașină de curse după ce o cumperi în prealabil dotată de curse. Adică îi dai o vopsea cu aspiratorul bunicii și e „custom” ,nu?

[b01uxd]

Originally Posted by manu_96xls

Bravo pătrățel, ești de o inteligență rară.
Vrei mașină de curse , iei mașină de curse. Vrei mașină de show , iei mașină de show, nu?



Da, „customizezi” o mașină de curse după ce o cumperi în prealabil dotată de curse. Adică îi dai o vopsea cu aspiratorul bunicii și e „custom” ,nu?

sa inteleg ca daca pui intrebari retorice te consideri inteligent?...da logic daca vreau masina de curse iau masina de curse, la partea cu masina de show te cam incurci....da definitia masinii de show...aia cu vopsitu cu aspiratoru nu stiu ce sa zic, fiecare dupa bani...faci si tu cum poti....eu am vopsito cu cumpresoru, tu daca ai doar aspirator faci si tu cu ce ai

[geani29]

Originally Posted by b01uxd

eu in general apreciez oamenii care muncesc, deci apreciez munca, dar nu si munca in zadar....ce sens are sa faci un oltcit cabrio.....vrei cabrio iei un cabrio si daca vrei sa fie special te apuci sa il customizezi pe ala

Munca nu e în zadar, câtă vreme e vorba de pasiune

Dacă nu înţelegi rostul, cumpără-ţi maşină de curse

[b01uxd]

Originally Posted by geani29

Munca nu e în zadar, câtă vreme e vorba de pasiune

Dacă nu înţelegi rostul, cumpără-ţi maşină de curse

da nu am nevoie de masina de curse....masinile sunt facute sa aiba si o anumita utilitate....siguranta....in cazu asta utilitatea e nula pt ca nu are nici un fel de plafon retractabil iar siguranta e minima pt ca masina nu a fost conceputa din fabrica cu stalpii taiati si fara plafon

[geani29]

Eu vorbeam de pasiune, dar se pare că vorbesc singură

Noapte bună..

[lancer]

ideea e ca e o masina frumusica si reusita ... ce nu imi place faza cu taiatul aripilor spate

altceva ce se ridica aici ... problema acoperisului ... nici alea 2 din uzina facute pt ceausescu nu aveau ... acuma depinde de stilul adoptat ... daca e cabrio sau decapotabila nu inseamna ca are acoperis neaparat, si daca are ... poate sa fie din material textil sau din tabla, manual sau automat... depinde de varianta constructiva aleasa.. si in cazul de fata asta a fost alegerea omului

dar de ridicat o problema tot am ... ranforsare pe stalpi s-a facut? de fapt pe rama parbrizului ... pt ca din cate am auzit alea din uzina aveau ceva probleme referitoare ca nu au reusit sa le ranforseze incat sa reziste la viteze peste 80 km/h ... fara sa se plieze parbrizul ..,

[vwgolf_trei]

am vazut masina live azi pe centura focsani ,chiar arata super tare!!! bafta cu ea in continuare

[diesel_pw]

asa e pe FORUM..fiecare cunoaste ideea lui...insa multi nu inteleg ca omu` cu bani lui face ce vrea....daca ii place lui <propietarul> e de ajuns. Eu am pus aceasta discutie pe forum pt a impartasi bucuria unui Om . ceea ce nu `HALESC` sunt vb UNOR COPII fara minte care nu au facut nimic in Viata lor dacit sa joace CS si sa critice pe alti.GUSTURILE NU SE DISCUTA

[JustAlex]

Am vazuto si eu acum....o sapt,era la Real in Constanta arata super !

[edy99]

http://imageshack.us/g/694/fotografie1028.jpg/

[darck_angel64]

Nu-mi place arcada de pe spate trebuia lasata aripa asa cum era.

[stuparu_mihairadu]

FELICITARI PT MASINA !!!

o sa trec si eu cu prima ocazie cand revin in buzau sa o vad.

bestiala !!!

[lancer]

Originally Posted by darck_angel64

Nu-mi place arcada de pe spate trebuia lasata aripa asa cum era.

asta am zis-o demult ... aripa spate la oltcitul original e 75% din farmecul masinii ... daca ar fi lasat-o ca originala ... era o masina care merita toata consideratia ...dar asa pierde destul de mult din farmec si poate tocmai de aia nu ma dau in vant dupa ea ... dar ce ma intereseaza mai mult e partea de ranforsare ...si mai ales omologarea ... dar nimeni nu a scos vreun cuvant despre asta ... in rest toata admiratia pentru proprietar si pentru munca depusa ...

[darck_angel64]

Omologanta sigur nu e, iar ranforsarea, din cate am citit intr-un interviu luat proprietarului, a fost facuta cu scheletul unei capote de logan montat in spatele banchetei.

[lancer]

atunci referitor la omologare ... cum circula masina asta asa prin tara frate??? cum trece itp-uri si alte chestii la care noi cu rablele noastre ne chinuim??? mi se pare chiar aiurea ... ca pe unii sa ii intoarca de la itp cu un parbriz spart si altii sa il ia fara plafon

in ceea ce priveste partea a doua cu ranforsarea ... daca decat aia e ranforsarea ..hmmm . nu prea vad bine masinuta asta la viteze peste 80-90 ... nici alea care au fost scoase de uzina nu rezistau peste ... si aveau ceva ranforsari ..dar erau folosite decat asa de o plimbare a oficialitatilor vremurilor prin curtea uzinei