Daciile vechi de raliu... niste poze...

[Fabian]

masina unui prieten al carui tata a fost pilot de raliuri si a alergat pe Dacia din mijloc...

[Fabian]

inca o poza din raliu...pt cine e interesat o sa mai pun poze
Masina avea in jur de 140-150 de cai pe undeva pe la 7500 rpm

[UniculSGM]

mai pune poze, sunt interesat.

[Fabian]

mai am cateva,o sa mai caut....

[Bandit]

Daca doriti sa vedeti calutzi multzi multzi, uitatzi-va inapoi la grupa B, e Lancia, AudiS1, Renault 5 si inca alte cateva masinutze de scoteau din motorashele lor cel putin 500 de cai.
Intrebare:
Care sunt limitele de putere la grupa H actuala? Se pot atinge 500 de cai sau sunt limitate undeva sub 300?

[Bandit]

Sunt deacord ca masinile actuale au super puteri, dar nimic nu poate fi mai frumos decat sa faci o Dacie care sa aiba macar 90 de cai. Posesorii de masini straine de merg cu viteze mari i-as indruma la o cursa cu o dacie de genul asta, nu la 200 km/h ci la 140-150 sa vezi adrenalina, sa simti cu adevarat masina fara ajutorul nici unui sistem electronic, sa vezi cand incerci sa pui frana ca te duci nene ). Sa tragi de volan si sa simti fiecare denivelare in directie caci nu exista servo . Sunt cateva lucruri pe care nu le poti avea in masini straine chiar daca par stupide, oricum eu am vazut o chestie ca cei ce au avut dacii si au tzinut la ele le iubesc si acum, acelasi lucru se poate spune si de oltcitisti. Dupa parerea mea este o mare pierdere ca nu mai exista interes pentru asemenea masini ieftine si relativ usor de facut ce iti pot da o doza de adrenalina destul de mare.

[nea' turbina]

Originally Posted by \"Bandit\"

Sunt deacord ca masinile actuale au super puteri, dar nimic nu poate fi mai frumos decat sa faci o Dacie care sa aiba macar 90 de cai. Posesorii de masini straine de merg cu viteze mari i-as indruma la o cursa cu o dacie de genul asta, nu la 200 km/h ci la 140-150 sa vezi adrenalina, sa simti cu adevarat masina fara ajutorul nici unui sistem electronic, sa vezi cand incerci sa pui frana ca te duci nene ). Sa tragi de volan si sa simti fiecare denivelare in directie caci nu exista servo . Sunt cateva lucruri pe care nu le poti avea in masini straine chiar daca par stupide, oricum eu am vazut o chestie ca cei ce au avut dacii si au tzinut la ele le iubesc si acum, acelasi lucru se poate spune si de oltcitisti. Dupa parerea mea este o mare pierdere ca nu mai exista interes pentru asemenea masini ieftine si relativ usor de facut ce iti pot da o doza de adrenalina destul de mare.

Hey Bandit-ule inteleg perfect ce spui, si eu la 18 ani conduceam o Lada 1200 Combi
Inainte sa plec de acasa (din Romania) as fi dat foc la toate Daciile posibile si imposibile. Acum mi-as dori sa am o Dacie in garaj cu care sa ma pot juca asa cum ar fi trebuit sa invat sa ma joc cand aveam 16 ani

[UniculSGM]

Renault clio kit car, ala de la BKP, este 1.6 , 220 CP, ASPIRAT ! O fi asa greu sa scoti din 1.9 280 ? Fiabilitatea nu conteaza aici!

[UniculSGM]

Nea Puiu Rusu a vut o Super Nova de 400cp (motor 2.2 turbo, pregatit in anglia), tractiune integrala

[B-83-DAC]

hai SGM nu te opri ca uite vrea lumea sa stie mai multe si numai de la anumiti oameni pot afla aceste lucruri

[Trickz]

foarte interesant....si acum de ce nu se mai poate??? vorba lui shogun....nu avem vointa. cunostinte avem destule...

[busuioc tudor]

Originally Posted by B-34-SGM

Nea Puiu Rusu a vut o Super Nova de 400cp (motor 2.2 turbo, pregatit in anglia), tractiune integrala

zi=ne mai multe sgm-ule despre batranii care au alergat cu daciile pe coasta, ma intereseaza f mult. Apropo batranii au reusit sa puna pe motoru de dacie, injectie mecanica?

[alex MG ZR 160]

au fost 3 dacia "super nova".puiu rusu , stefan vasile , necula.
la masine a "lucrat" si heinz de la BV. cutia de viteze era secventiala si provenea de la megan maxi, iar blocul motor era de VW. in afara de caroserie care era de dacia ,nimik nu provenea de la masina noastra draga si scumpa.
francezi nu au mai lasat sa alerge cu ele pt ca erau niste hibrizi cu piese multe provenite de la alte masini decat renault
a mai existat o nova de vtm cu motor de 1,6 pe la 160 cp si cutie crabotata

[ciprian_the_1]

se poate sa nu mai jignesti?
mutumesc!
b-69-tau

[alex MG ZR 160]

referitor la cupa nova au existat 2 variante grupa N in care masinile se spunea ca au undeva pe la 95-100 cp si erau facute de setcar ,iar au mai existat 2 masini de grupa A de 130-140 cp care erau cu cutii crabotate ,suspensie ohlins si au fost pilotate de Mihai Leu si Bogdan Marisca.

dacia de la Vtm de care spuneam era pe carburatoare weber de 45.
referitor la anumite comentari legate de comparatii intre F1 si raliu sunt kesti diferite , dar cautati pe net informati legate de masinile de grupa B ,ani 84-85
audi s2, reno 5 turbo maxi , Mg metro , lancia b4, 205 t 16 .toate masinile astea au fost masini cu peste 300 cp si cu o greutate de pana in 800kg.
erau niste bombe de masini in care daca aveai noroc scapai cu viata, din 20 de echipaje la inceputul unui an au scapt 2 echipaje.
grupa B e piatra de temelia a actualului concept de masina de WRC.300cp 4x4.