Vesti noi!
Franele sunt in lucru, cel mai probanil fata are sa fie gata saptamana aceasta, iar spatele este deja functional.
Pentru spate am folosit frane cu disc de 220mm de Volvo 440 Turbo, la care voi veni cu furtune de lichid de frana racing si placutele racing de la EBC.
Pentru fata sunt deja pregatiti etrierii, discurile si urmeaza placutele de frana.
Pentru puntea spate au trebuit facute mici adaptari.
In punte am fixat o flansa confectionata artizanal care la asezarea pe punte pastra prinderea de Dacia Logan si boltul central de fixare-ghidare, iar pe partea opusa avea 4 gauri asezate la dimensiunea de fixare a fuzetei de Volvo.
Pentru a obtine un unghi de cadere pozitiv flansa are doua cote de grosime este facuta sub forma de pana sus mai subtire, jos mai groasa si tot de aici prin pozitionare am rezolvat si convergenta.
Aceste noi unghiuri vor ajuta la o mai buna stabilitate pe viraje.