Poze cu daciile care au motor de golf si altele

[valy1233]

cineva a pus pe solenza 1.4 gtt care are blocul identic cu cel de dacie,pe carter de solenza,adica fix operatiunea inversa..deci eu zic ca pe k7j merge carter de dacie

[anndi]

Originally Posted by valy1233

cineva a pus pe solenza 1.4 gtt care are blocul identic cu cel de dacie,pe carter de solenza,adica fix operatiunea inversa..deci eu zic ca pe k7j merge carter de dacie

Prin analogie cu F2N/F3N pot sa spun ca se potriveste. Un singur surub nu se poate monta, dar are destule in care sa se tina fara probleme.

[bolidu']

terminati cu prostiile. nu merge blocul de gtt pe cutia de dacie sau cel de F. ele merg pe carcasa de diesel. diametrul purtator al gaurilor este mai mare la Gtt, FxP, decat la dacie. Am incercat sa pun motor de Dacie pe cutia de F3P si nu merge, nu da la nici o gaura.

[valy1233]

Originally Posted by bolidu'

terminati cu prostiile. nu merge blocul de gtt pe cutia de dacie sau cel de F. ele merg pe carcasa de diesel. diametrul purtator al gaurilor este mai mare la Gtt, FxP, decat la dacie. Am incercat sa pun motor de Dacie pe cutia de F3P si nu merge, nu da la nici o gaura.

https://www.youtube.com/watch?v=uoq77dH1wbk
1.4 gtt pe solenza.

[bolidu']

Ce spun eu si ce intelegi tu....nu am zis ca nu merge gtt pe solenza, am zis ca nu merge gtt pe cutia de berlina ci pe cea de diesel, deci prin analogie cel de solenza ar merge pe carcasa de diesel, nu pe cea normala de berlina.

[aditza579]

Avand la indemana un bloc de GTT si o cutie de Dacie, am zis sa fac fuziunea.
Blocul de GTT merge pe cutia de Dacie. Dovada in poze.

Dar volanta de GTT si ambreiajul de GTT nu merg in cutia de Dacie. De aceea trebuie carter de Diesel. Volanta de GTT are diametrul coroanei la fel ca cea de 180 de Solenza, deci diferit de cel de Dacie de 180/200, de aceea e nevoie de carter de Diesel, sa se poata monta un electromotor, pentru ca altfel cu carter de Berlina, nu se va putea monta niciun electromotor.

[valy1233]

nu se poate schimba volanta..atat la gtt cat si la motorul de solenza?sa se pune de dacie 200mm?

[bolidu']

si daca motorul de gtt merge pe cutia de diesel ca si F-urile, care motor de gtt merge si pe cutia de dacie, atunci de ce mie nu mi-a mers sa pun motor de dacie pe cutie de F?!
diametrul purtator al gaurilor din bloc era mai mic decat al gaurilor din cutie...
azi fac proba din nou....poate nu am belit eu bine ochii...dar nu cred.

[Sirius]

merge motorul de de gtt pe carcasa de dacie, singurul impediment e ca iti sta drept si trebuie sa dai gaura in carcasa pentru senzor. cu toate ca nu sunt 100 % sigur de ce ati spus de diametrul volantei. o sa verific si va spun.

si motor de dacie am pus pe R5 cu cutie pentru F3P.

[BH 59 FIF]

Si eu stiam ca nu-i compatibila carcasa de ambreiaj de Dacie, dar fortat de imprejurari am schimbat blocul motor de alpine (pe care il foloseam in combinatie cu cutie si carcasa de ambreiaj de Dacie) cu unul de gtt si e ok.

[popasan]

Se poate pune si volanta de GTT in carcasa de Dacia, doar ca necesita niste prelucrari nu-i musa-i carter de dizel!
Doar n-ati crezut ca blocul de GTT, are diferita prinderea de cutie, fata de unul de Dacie

[BH 59 FIF]

Nu prinderea, diametrul prezoanelor. Dar ma rog, conteaza doar ca is compatibile si intwrschimbabile toate .

[valy1233]

f4p-ul de laguna merge pe carter de diesel nu?

[Gaby_Slo]

sa inteleg ca orice motor din seria F merge pe carter de diesel si orice motor din seria C merge pe carter de berlina?

[bolidu']

Azi am luat ruleta la purtator si am elucidat misterul deoarece nu s-au dat explicatii complete pe aici. Pe cutia de F merg si motoarele din seria Cleon deoarece carterul ambreiaj are gaura si pt F-uri si pt "cleoane", singura diferenta intre ele fiind o singura gaura, in rest 4 gauri sunt la fel.
Din explicatiile date pe aici se intelegea ca motoarele F si cele Cleon au aceeasi prindere.