Mercedes w123 300D

[sile1]

Eu unul nu inteleg ce cauta la Masini si tuning ... o cobra de 80 de cai (de noua) cu un eleron de 50 ron .
Pe de alta parte parte e bun si omoratu' asta la astfel de masini (altfel spus bagarea si celul de al2-lea picior in groapa) caci atrage automat imbogatirea peste noapte cu cel putin 100 de euro (luati la centrul local de dezmembrare in vederea radierii definitive/valorificare a fierului vechi)

In alta ordine de idei , oamenii in general care o ard gen raceri cu astfel de masini baga si bani in ele pentru satisfacerea placerii personale (bani inseamna sume considerabile care aduc imbunatatiri substantiale ale aspectului sau performantei , nicidecum banii investiti in motorina pt plimbatul pana in capu' strazii si inapoi sau pt cumparat litrul de ulei fatidic contra sumei de 7ron)

[world cars]

Nu inteleg ce vrei sa spui cu prima fraza...asta e masina care o am e vreo problema ? nu-mi permit altceva , spoilaru-l asa a fost decand am luato.Am doar 16 ani nu pot demonta sau chitui atat de bine precum ar trebui ,si stai linistit masina nu va ajunge la dezmembrat sau la fier vechi in niciun caz.Si sti tu cat se plimba tata sau nu ? de zici pana la capu strazi si inapi de 7 ron?

[sile1]

Treaba sta in felul urmator... daca asta e masina pe care o ai si cu care iti faci treaba e absolut ok , dar nu inteleg ce cauta la sectiunea masini si tuning atata timp cat efectiv nu se intampla nimic cu ea benefic si nici nu e vreo raritate absoluta sau ceva mentionabil in vreun fel (vezi de ex Sl-ul Lorinser din aceasta sectiune care sa fim realisti e cel putin "forta") , nu sunt administrator si nici nu ma simt responsabil cu organizarea spatiului pe acest forum dar totusi imi e greu sa "diger" burn-uri date cu masini care de noi erau mai lente ca Dacia 1300 si discutii interminabile (stil mirc) intre tuneri (cu posibilitati financiare extrem de limitate si implicit cu realizari in domeniul auto la fel de limitate).

Nu ma priveste cat merge tatal tau cu masina sau de cat baga motorina , daca ai fi citit mai bine ai fi vazut ca am spus ceva legat de costurile care le implica aranjatul unei masini (costuri care nu sunt reprezentate de banii dati pe carburant sau pe uleiul consumat de agregatu' din dotare).

Chituirea de dupa eleron iarasi e o discutie fara rost caci nu inteleg ce cauta masina parintilor intrun topic personal atata timp cat autoritatea personala asupra masinii se rezuma la a o shterge de praf sau ceva p'acolo...

Bafta in continuare in ce iti doresti si hai sa nu mai continuam offtopicul.

[world cars]

Sile nu e la tuning e la 'masina mea mercedes' n-am cum sa fiu cu pasu celor care modifica la fiecare ora cateceva la masinile lor...pentru ca tata isi face treaba cu dacia nare ce modificare sa bage in w123 .Eu cand oi avea un servici un salariu cand va fi a mea atunci o sa decurga altfel cobra.Am postat masina parintilor cum sti foarte bine cobrele deja aproape au disparut mai ales cele cu motorizarile 280E -300D.

[NightClubRacer]

pe o parte are dreptate si nenea Sile eu unu am tot stricat masini bune vechi, care aveau puterea unui tico supralimentat dar daca vrei o masina de distractie iti recomand e30 iar mercedesu sa il lasi cat mai clasic...oricum pana la 18 ani mai e timp sa te hotaresti ce faci! Spor!

[Sor3L]

Originally Posted by sile1

Chituirea de dupa eleron iarasi e o discutie fara rost caci nu inteleg ce cauta masina parintilor intrun topic personal atata timp cat autoritatea personala asupra masinii se rezuma la a o shterge de praf sau ceva p'acolo...

Bafta in continuare in ce iti doresti si hai sa nu mai continuam offtopicul.

mare dreptate, m`am mai certat si eu cu un flacau pe aceeiasi cauza ,in fine lasa flacaii sa posteze "e o tara libera" )

[ya9_gashka]

Din 1979 si sunt foarte multumit de ea. Chiar daca are demaraj mai lent mie imi place si sunt multumit e ea. Nu sunt genul care sa calc pedala)
https://forum.4tuning.ro/album.php?albumid=4561

[ya9_gashka]

Si inca o intrebare. Voi de cat utilizati bateria la cobrele voastre? Eu folosesc de 100 amperi. Dar iarna nu vrea sa porneasca sub nici o forma. o folosec doar pe timp de primavara, vara si toamna. Daca ii pun baterie de 150 de amperi credeti ca ar putea pornii iarna fara sa omor bateria?

[world cars]

In legatura cu bateria nu stiu exact de cati amperi e...iti spun maine ,cobra mea porneste si dupa o saptamana de stat nemiscata.Masina in primavara o sa primeasca alt scut care mi-la donatcineva ,pentru ca scutul care este pe masina , ce-l de sub bara este foarte ruginit si urat.Ieri am schimbat sigurantele de la semnalizari si stergatoare,am rezolvat si problema cu oprirea din buton ,avea un furtun spart si pierdea aer si mereu cand opream masina trebuia s-o opresc de la motor.

[ya9_gashka]

Originally Posted by world cars

In legatura cu bateria nu stiu exact de cati amperi e...iti spun maine ,cobra mea porneste si dupa o saptamana de stat nemiscata.Masina in primavara o sa primeasca alt scut care mi-la donatcineva ,pentru ca scutul care este pe masina , ce-l de sub bara este foarte ruginit si urat.Ieri am schimbat sigurantele de la semnalizari si stergatoare,am rezolvat si problema cu oprirea din buton ,avea un furtun spart si pierdea aer si mereu cand opream masina trebuia s-o opresc de la motor.

) Faza tere si chestia asta o face cobra mea. Cand e motorul super incins nu se opreste din cheie.Tin frana calcata si ridic usor ambreajul ca sa o opresc ) sau misc de volan stanga dreapta de multe ori si se opreste ). Ce furtun ai schimbat ca sa schoimb si eu? sa nu mai opresc motorul brusc ). Cat despre scut. A mea nu are scut sub motor. Asa am cumparat-o fara scut. Am crezut ca asa sunt cobrele fara scut de protectie ca am mai vazut destule fara. Am crezut ca nu au din cauza baii de ulei care este ceva mai jos.

[world cars]

Eu cand nu-mi mergea oprirea din buton o acceleram si se oprea,nu m-am referit la scutul de la baie m-am referit la cel de sub bara .Uitate pe la furtune ori sunt gaurite ori ai problema cu vacumu.

[world cars]

Bateria mea este de 70 amp porneste si cu 50 amp la frig.Bafta

[ya9_gashka]

Originally Posted by world cars

Bateria mea este de 70 amp porneste si cu 50 amp la frig.Bafta

Nu-i corect ) a mea de ce naibii nu vrea sa porneasca iarna. Taicamiu zicea sa ii luam o baterie de 180 de amperi din aia de camion poate asa invarte electromotorul mai repede si o sa o ia ) A mea e diesel. A ta poate e pe benzina. Ala care ziceai ca e scut de sub bara eu ii zic masca din fata

[world cars]

E motorina daia am scris 300D ,mi-ar fi placut mie sa fie pe benzina.

[eMH]

Originally Posted by VaLi2011

Inbraca si u masina in fibra ca sa nu se mai vada rugina si schimbai ragalia aia de motor ca este mai lent ca DACIA 1300
Schimbai eleronul si Punei unu mai MARE si niste Jante cromate pe 19
Si punei folie pe Parbriz
Punei alta capota ca vad ca ti-sa facut priza de aer de la Rugina

Da, pune-i un motor de Lamborhini Gallardo! Si eventual daca tot ii pui un eleron mai mare, pune-i si o bara de batut covoarele, ca ar fi necesar!
Dupa aia mai e nevoie de jante cromate si sa faci masina mov! P.I.M.P. !

Si o folie pe parbriz ar fi buna, ca sa nu mai vada dusmanii ce faci tu inauntru! Oricum tu scoti capul pe geam ca sa te uiti in fata, ca sa ti se vada gelul din freza, ochelarii de soare si lantul de aur!

P.S.: Fa-i tinichigeria si vopseste, ca e suficient! Nu ii pune nici jante, nici eleron mai mare, nici folie. Am inteles ca vrei sa dai eleronul jos, deci chiar nu vad de ce nu ar fi suficient!