'94 - Prelude 4WS BB1 - 2.2 VTEC (H22A)

[BAD_MF]

Honda PRELUDE 2.2 VTEC 4WS(vireaza cu toate 4 rotile! ) 185 CP din anul 1994 [/size]

O masina facuta de magazinul nostru din IAsi. A fost terminata de aprox 10 zile :

Modificari:

Kit "JAPAN CONECTION"

Jante aliaj OZ Ultrallegera pe 17 inch incaltate cu anvelope Cooper cu profil in " V "

Faruri cu angel eyes triple clare si semnalizari black de la FK Automotive

Eleron de aluminiu de la Simoni Racing

Evacuare Magnaflow

Kit de admisie cu tubulatura de inox de la K&N

Bujii Sport brisk Racing

Bari stabilizatoare carbon la motor/spate si sub motor

Alarma cu Pager de la Maat cu pornire a motorului din telecomanda

Volan Sport de la Isotta Vallelunga din piele si aluminiu

Linia audio este formata dintr-un MP3 PLayer Pioneer si difuzoare Magnat

Culoare neagra cu perla aurie de foarte mare efect
In scurt timp urmeaza si o prezentare a interiorului.

Asteptam pareri!

Sunetul evacuarii MAGNAFLOW : https://www.youtube.com/watch?v=w5Gmh4HvPFE

[Mishu_ku]

Super tare masina. Sa o stapaneasca sanatos proprietarul. Cam cat au costat modificarile? Ceva foto cu interiorul? E super tare sistemul asta de directie si pe spate. Am vazut la un prelude din 90 treaba asta. Fain tare. Bafta in continuare.

[!41!]

nu pui te rog o poza cu rotile virate? ca n am vazut niciodata !

[BAD_MF]

uite si o fotografie cu roata spate virata dreapta

[BAD_MF]

Masina mai are bari stabilizatoare din carbon pentru fata/spate si sub motor.
Bujii Brisk racing si tubulatura inox cu filtru direct KN 57i
E comandata si trebuie sa ajunga galeria cu serpisori din inox. Evacuarea e inox cu finala directa inox Magnaflow.
La fel s-au comandat discuri peforate si striate fata/spate cu placute frana Ferodo Racing!
Interiorul va si si el de mare efect.. o sa-l prezentam cand este gata!

Sper ca va place!

[fanete]

intradevar a iesit destul de bine masina

o singura "problema" am. acele "bari stabilizatoare din carbon" cred ca sunt bari de rigidizare (strut bar). bara stabilizatoare este cu totul altceva.

PS. astept si eu poze cu motorul

[BAD_MF]

Da fanete, am scris gresit.

Facem si la motor, trebuie doar spalat. Dupa ce spala motorul proprietarul o tine cateva ore nemiscata din aceasta cauza nu am pozat atunci si motorul.

[!41!]

Originally Posted by BAD_MF

uite si o fotografie cu roata spate virata dreapta

ms de jpg a mea vireaza mult mai rau ca alte masini ..nu pot intoarce cu ea unde se poate intoarce usor cu alte masini,probabil ca e prea lunga ,sistemul 4ws e perfect pt prelude zic eu,ar fi trebuit sa fie toate asa

[CJ-01-WOB]

estetic e frumos ( mai putin ideile de galben si portocaliu care cred ca trebuiau sa fie mult mai subtile)

pe cand o fisa Dyno ?
poze cu motorul de asemenea !

felicitari pt munca depusa!

[BAD_MF]

Multumim de aprecieri!
In viitorul apropiat facem si poze la motor care arata foarte bine.
Pe dyno o ducem probabil dupa ce montam serpisorii si ce mai trebuie sa vina.

[fanete]

la ce pret sunt serpisorii?

[BAD_MF]

Serpisorii costa aprox 1500 RON.

Apropo avem un set de discuri perforate si striate de la SANDTLER noi noute pentru honda prelude 2.3 160 cai. Noi au fost 950 ron .
Pretul este 700 ron setul!

[fanete]

dai un PM lui tekin ca el are prelude 2.3 si poate il intereseaza...

[BAD_MF]

Poze cu "inima" masinii :

[filip-s]

1. imi plac modificarile pe la motor, super...
2. exteriorul este, dupa mine, f gresit ales, ati luat o masina frumoasa si i-ati pus un kit total nepotrivit si portocaliul ala asa de rau da.....si nu ati vopsit nici interiorul sub capota(
Oricum spor la modificari si as vrea sa vad cum sta masina mea stock langa ea.
p.s. cum puteti sa chinuiti o masina tinand-o in limitare in halul ala??