'97 Prelude F20A4

[babone]

Salut, recent am intrat in posesia unui Prelude 5th generation BB9, pe scurt Ludy.Motorul este F20A4 iar kilometrajul din bord indica 292.000 insa nu asta este problema, as fi vrut un H22 insa nu s-a nimerit si mai era si problema cu impozitul ridicat+asigurare.
Problema lui Ludy este istoricul, ieri cand am stat si am bibilito un pic m-am intristat rau sa vad in ce stare se afla si cum cei din urma nu au avut grija de ea.Voi pune niste poze unde se vede "tiganeala" facuta pe ea, de exemplu fata de usa este taiata la fel si ornamentul de plastic unde vine inchiderea usiilor iar toate astea ca sa fie montat un rahatel de difuzor prin cu suruburi in fata de usa si nici macar nu merge.Aceasi problema la gurile de ventilatie din bord, a fost taiat grilajul ca sa fie montate niste tweetere.La portbagaj are montata o banda cu leduri lipta cumva de caroserie, functionala ce-i drept dar arata ca o ...
La caroserie are o culoare un pic cam ciudata, propietarul mi-a spus ca asa a fost vopsita in Germania, poate da poate nu insa preferam sa fie normala si a fost lovita fata dreapta.

Ca planuri de viitor pentru ea ar fi sa o aduc intr-o stare cat mai buna, imi pare extrem de rau de toate rahaturile astea mici care au fost facute pe saraca masina.
Pozele spun totul

[Acc3l3ratoR]

cam asa am patit si eu ...
oricum ...bafta cu masinuta..

[!41!]

Ma bucur sa vad inca un Prelude pe forum. Am mai vazut masina pe net de vanzare. Mai gasesti pe site-ul de unde ai luat-o una de dezmembrat sa iei piese pt. ea daca vrei sa o duci la normal.Motoare foarte bune astea de 2.0 chiar daca-s non VTEC. Succes cu planurile pentru ea.

[babone]

Mersi !41!, am vazut-o pe cea din braila lovita in bot, chiar imi pare rau ca nu am banutii necesari sa dau o fuga pana acolo si sa iau tot ce lipseste momentan dupa a mea, de exemplu la portbagaj imi lipseste chederul de sus dupa margine si se vede un luft mare intre lampa si marginea portbagajului.Sper sa-mi gasesc de munca cat mai repede si usor usor sa ma apuc sa o pun la punct, chiar e pacat de ea sa fie intr-o asemenea stare.
Motorul pot zice ca merge frumusel la cei 290.000 km pe care-i indica in bord, masina am luat-o cu instalatie de gaz pe ea, intr-un fel imi pare rau ca a facut aceasta modificare, o preferam cum a iesit ea din fabrica mai ales ca instalatia e si de generatie veche.
Momentan ma confrunt cu o problema la clapeta de admisie, cred ca arcul pe care sta cablul de acceleratie si actioneaza clapeta e foarte uzat, astfel cand iau piciorul din pedala nu revine la 800-900 rpm unde trebuie sa stea la relanti, ramane pe la 1500rpm insa daca imping pedala de acceleratie in sus isi revine la turatia care trebuie.Cand am luat-o avea efectiv un arc prins de o conducta intr-o parte iar la capatul opus era prins de acel arc care misca clapeta de admisie.
Apropo daca are cineva idee ce distanta sunt la prezoanele preludelu-i?Din ce am gasit pe net ar trebuii sa fie 5x114 insa jantele dupa masina mea sunt in 4 prezoane!

[!41!]

Daca e cu 4 prezoane sunt 4x114.3 . Sau in varianta cu 5 cele VTI , 5X114.3 . Nu-s foarte cautate rotile de modelul asta asa ca gasesti din cand in cand frumoase cu pret bun.Pentru piese mecanice e cam la fel cu Prelude 4 (acelasi motor) sau Accord F20A . La caroserie trebuie neaparat un Prelude 5.

[babone]

Mersi mult pentru info, nu stiam aceste detalii iar jantele care le am pe ea sunt cam mari fata de ceea ce scrie in carte.As vrea sa-i pun marimea originala mai ales ca astea ating la viraje.
Foarte utila si informatia cu piesele de mecanica, stiam eu ceva ca e aceasi cu accord insa nu am apucat sa caut mai adanc.

[babone]

New wheels