17-03-13, 12:17
|
#1
|
 Stage 2
Join Date: Mar 2013
Posts: 72
|
`93 Civic EG4 1.5- LSI (D15B2)
Saluti!
Fara alte introduceri vreau sa zic ca m-am indragostit de cand "i-am dat in guritza" prima data =))
Postez cu speranta ca voi cunoaste si alti posesori(poate chiar din Arad) la fel de incantati si care pot impartasi un sfat bun.
|
|
|
|
17-03-13, 12:23
|
#2
|
Stage 2
Join Date: Mar 2013
Posts: 72
|
re: `93 Civic EG4 1.5- LSI (D15B2)
De cand o am am retapitat panourile portierelor si cel de la portbagaj unde vin boxele.
Last edited by Bara89; 17-03-13 at 12:29.
|
|
|
|
|
17-03-13, 12:32
|
#3
|
Stage 2
Join Date: Mar 2013
Posts: 72
|
re: `93 Civic EG4 1.5- LSI (D15B2)
Schimbat:
Ulei,filtre si alte cele
14400-PM3-004 BELT, TIMING(106RU24 A555) UNITTA)
14510-PM7-003 TENSIONER COMP.,TIMING BLET(KOYO SEICO)
14513-PE0-015 BOLT,TENSIONER (M6)
14516-PM3-010 SPRING COMP.,TIMING BELT ADJUSTER
14517-PG6-000 BOLT A, TENSIONER
17220-P07-000 ELEMENT ASSY., AIR CLEANER
19200-P01-003 PUMP., WATER (KEIHIN)
31110-P01-003 BELT,ALTERNATOR (BANDO)
44018-SR3-C03 BOOT SET, OUTBOARD
50841-SR3-030 RUBBER, R. FR. STOPPER INSULATOR (MT)
50842-SR3-030 RUBBER, L. FR. STOPPER INSULATOR (MT)
52370-SR3-A10 ARM COMP.,R.RR.TRAILING (DRUM)
52371-SR3-A11 ARM COMP.,L.RR.TRAILING (DRUM)
53010-SR3-010 END SET, RACK
53534-SR3-A52 DUST SEAL., TIE ROD
53534-SR3-N52 DUST SEAL., TIE ROD
53540-SR3-003 END COMP., R. TIE ROD
53560-SR3-003 END COMP., L. TIE ROD
56992-P02-003 BELT, POWER STEERING PUMP (BANDO)
90011-PG6-004 BOLT, TIMING BELT ADJUSTER SPRING
94301-08100 DOWEL PRIN, 8X10 (KEIHIN)
95701-06030-08 BOLT, FLANGE, 6X30
Am postat si "part numberul" intrucat poate va fi de ajutor cuiva pe viitor.
Mai jos o poza cu o parte din piese
Cius!
|
|
|
|
|
17-03-13, 18:20
|
#4
|
 Stage 5
Join Date: Apr 2009
Posts: 1,473
Member of:
[Honda]
|
re: `93 Civic EG4 1.5- LSI (D15B2)
Quote:
Originally Posted by Bara89
Schimbat:
Ulei,filtre si alte cele
14400-PM3-004 BELT, TIMING(106RU24 A555) UNITTA)
14510-PM7-003 TENSIONER COMP.,TIMING BLET(KOYO SEICO)
14513-PE0-015 BOLT,TENSIONER (M6)
14516-PM3-010 SPRING COMP.,TIMING BELT ADJUSTER
14517-PG6-000 BOLT A, TENSIONER
17220-P07-000 ELEMENT ASSY., AIR CLEANER
19200-P01-003 PUMP., WATER (KEIHIN)
31110-P01-003 BELT,ALTERNATOR (BANDO)
44018-SR3-C03 BOOT SET, OUTBOARD
50841-SR3-030 RUBBER, R. FR. STOPPER INSULATOR (MT)
50842-SR3-030 RUBBER, L. FR. STOPPER INSULATOR (MT)
52370-SR3-A10 ARM COMP.,R.RR.TRAILING (DRUM)
52371-SR3-A11 ARM COMP.,L.RR.TRAILING (DRUM)
53010-SR3-010 END SET, RACK
53534-SR3-A52 DUST SEAL., TIE ROD
53534-SR3-N52 DUST SEAL., TIE ROD
53540-SR3-003 END COMP., R. TIE ROD
53560-SR3-003 END COMP., L. TIE ROD
56992-P02-003 BELT, POWER STEERING PUMP (BANDO)
90011-PG6-004 BOLT, TIMING BELT ADJUSTER SPRING
94301-08100 DOWEL PRIN, 8X10 (KEIHIN)
95701-06030-08 BOLT, FLANGE, 6X30
Am postat si "part numberul" intrucat poate va fi de ajutor cuiva pe viitor.
Mai jos o poza cu o parte din piese
Cius!
|
sa ai parte de ea!!!!
pentru sfaturi si diverse piese ma poti contacta oricand,,,
|
|
|
|
|
18-03-13, 18:32
|
#5
|
 Stage 3
Join Date: Mar 2011
Posts: 113
Member of:
[Honda]
|
re: `93 Civic EG4 1.5- LSI (D15B2)
vad ca ai ganduri mari cu ea,multa bafta!
|
|
|
|
|
19-03-13, 18:19
|
#6
|
Stage 2
Join Date: Mar 2013
Posts: 72
|
re: `93 Civic EG4 1.5- LSI (D15B2)
Quote:
Originally Posted by carlitos
sa ai parte de ea!!!!
pentru sfaturi si diverse piese ma poti contacta oricand,,,
|
Multumesc, carlitos! Daca nu voi gasi ceva in Arad sigur voi apela la tine 
Quote:
Originally Posted by SirG3G3
vad ca ai ganduri mari cu ea,multa bafta!
|
Mersi, SirG3G3!Sa stii ca chiar am planuri mari dar intai vreau sa o pun bine la punct.
Am un set de jante din aluminiu bunicele dar trebuiesc indrepate si voposite le-am luat aproape gratis.
Voi ce parere aveti merita investitia?
|
|
|
|
|
19-03-13, 23:49
|
#7
|
Stage 5
Join Date: Dec 2011
Posts: 450
Member of:
[Honda]
|
re: `93 Civic EG4 1.5- LSI (D15B2)
Quote:
Originally Posted by Bara89
Am un set de jante din aluminiu bunicele dar trebuiesc indrepate si voposite le-am luat aproape gratis.
Voi ce parere aveti merita investitia?
|
Cred ca ar fi mai bine sa le schimbi, eu unul nu cred ca vin bine pe eg.Pe la motor nu ii faci nimic?Multa bafta in continuare!
|
|
|
|
|
20-03-13, 19:00
|
#8
|
Stage 2
Join Date: Mar 2013
Posts: 72
|
re: `93 Civic EG4 1.5- LSI (D15B2)
Si eu m-am gandit ca nu stau bine pe eg  Sincer ma gandeam la niste jante de tabla vopsite cu un alb stralucitor.Cred ca s-ar imbina bine cu albastrul caroseriei.
Legat de motor am planuri mari dar mai in vara, pan auntci studiez.Nu stiu multe despre modificari la motor dar imi dau interesul.
Mersi voi avea mare nevoie la proiect 
Last edited by Bara89; 20-03-13 at 19:03.
|
|
|
|
|
20-03-13, 21:41
|
#9
|
Stage 5
Join Date: Dec 2011
Posts: 450
Member of:
[Honda]
|
re: `93 Civic EG4 1.5- LSI (D15B2)
Niste table late ar da bine, iar despre motor sunt multe posibilitati, depinde cat de mare vrei tu herghelia de sub capota.Numai bine!
|
|
|
|
|
05-04-13, 14:38
|
#10
|
Stage 2
Join Date: Mar 2013
Posts: 72
|
re: `93 Civic EG4 1.5- LSI (D15B2)
Sau schimbat si bujiile cu unele de la NGK!
|
|
|
|
|
07-04-13, 00:01
|
#11
|
Stage 3
Join Date: Mar 2011
Posts: 113
Member of:
[Honda]
|
re: `93 Civic EG4 1.5- LSI (D15B2)
Ce buji aveai inainte?vad ca au acelasi cod cu ale mele,dar ale mele aveau alt ambalaj,eu luase teapa cu bosch,care mergeau super naspa,asa am reusit sa pierd aproximativ 40 de lei,ca dupa 2 zile am fost nevoit sa iau tot ngk.
__________________
EX Cars:Opel Kadett c16nz,Volswagen Polo 6N 1.0 Sportline,Honda Civic Eg3 & Dacia Logan 1,5 DCI
Driving:BMW E46 320D
|
|
|
|
|
07-04-13, 13:11
|
#12
|
Stage 2
Join Date: Mar 2013
Posts: 72
|
re: `93 Civic EG4 1.5- LSI (D15B2)
Masina a ajuns la mine cu Bosch Super Plus dar nu mergea bine motorul asa ca le-am schimbat cu astea si sunt foarte incantat de diferenta.Toarce mult mai frumos si suna mai sportiv )
Poate incarc deseara un scurt video.Asa, de show
Last edited by Bara89; 07-04-13 at 13:14.
|
|
|
|
|
13-04-13, 22:41
|
#13
|
Stage 3
Join Date: Mar 2011
Posts: 113
Member of:
[Honda]
|
re: `93 Civic EG4 1.5- LSI (D15B2)
Exact aceasi diferenta si la mine intre bosch si ngk
|
|
|
|
|
14-04-13, 01:24
|
#14
|
Stage 2
Join Date: Mar 2013
Posts: 72
|
re: `93 Civic EG4 1.5- LSI (D15B2)
Cred ca si consumul e mai bun acuma inca o testez.Mai e un lucru care as vrea sa il fac si acela e sa strang cablul de la acceleratie ca m-i se pare ca sa lasat.Dar mie putin frica sa nu ii fac un rau.
|
|
|
|
|
14-04-13, 01:27
|
#15
|
Stage 5
Join Date: Apr 2010
Posts: 1,304
Member of:
[Honda]
[Competitor CNCA]
|
re: `93 Civic EG4 1.5- LSI (D15B2)
Ma bucur ca a mai aparut inca o honda in arad si la cum vad si ti la ea fata de alti amici pe care i-am comvins sa isi cumpere un eg
Stai cumva in aradul nou?
__________________
|
|
|
|
|
|
