'00- Honda Civic- EJ9-(D14Z1)

[civic fan]

The D14A3 and D14A4 engines are identical, the difference is only one small gasket under the throttle body in D14A3 which restricts the air intake of the engine, this happen in some European countries.
este luat de pe wikipedia.

[fokerix]

Nu trebuie ECU resoftat sau alte chestii. Dupa ce ai schimbat garnitura scoti +-ul de la baterie o lasi 15 min si esti gata de plecare. Simple as that!

[yulasinio]

Niciodata nu desfaci + de la baterie prima data

[MITSU]

Originally Posted by fokerix

Nu trebuie ECU resoftat sau alte chestii. Dupa ce ai schimbat garnitura scoti +-ul de la baterie o lasi 15 min si esti gata de plecare. Simple as that!

ai schimbat si tu garnitura ? sau ai citit undeva ? pe ceva forum scria ca ECU trebuie sa-si refaca mapa de acceleratie pentru a beneficia de schimbarea respectiva. nu stiu daca ecu de pe ej9 este auto didact si isi face mapele sau hartile din mers ...

alte sfaturi daca mai aveti va rog nu ezitati.

mai era problema cu repunerea bornei " - " la baterie. cineva afirma ca , daca nu pui contactul cu borna scoasa, dupa ce ai aluat - jos , ( sa iasa tot curentul cica ) ECU poate fi strapuns la repunerea bornei . adevarat sau fals ?

[MITSU]

Originally Posted by civic fan

The D14A3 and D14A4 engines are identical, the difference is only one small gasket under the throttle body in D14A3 which restricts the air intake of the engine, this happen in some European countries.
este luat de pe wikipedia.

d14a3 = d14z1 ? codul motorului meu este d14 z1 ....

[civic fan]

d14a3 (75hp) este echivalentul motorului tau. d14a4 este de 90hp in caz de gresesc sa ma corecteze cineva va rog

[Acc3l3ratoR]

Originally Posted by civic fan

d14a3 (75hp) este echivalentul motorului tau. d14a4 este de 90hp in caz de gresesc sa ma corecteze cineva va rog

daca e euro 3 e cu Z daca e euro 2 e cu A ....

[MITSU]

bun , am inteles mersi .

[civic fan]

tu poti sa pui si v-tec la motorul tau.se numeste mini-me este unul de vanzare te poti uita.

[Acc3l3ratoR]

Originally Posted by civic fan

tu poti sa pui si v-tec la motorul tau.se numeste mini-me este unul de vanzare te poti uita.

teoretic ei chulasa de 1.6 vtec si o pui pe motoru de 1.4 ....
dar cel mai ieftin ...upgrade e cel cu garnitura ....cam toti cu motoru de 75 de cau l-au facut ...(eu l-am avut asa din fabrica ... )

[MITSU]

deocamdata as vrea sa pastrez relativ redus consumul , cine stie ce vremuri vin , masina e de zi cu zi ....si o chiuloasa de vtec..... suna tentant dar banii sunt putini multumesc pentru pareri si sfaturi. apreciez.

[MITSU]

daca ati desfacut careva admisia pentru garnitura respectiva , ar trebui sa am grija la ceva anume ? sau pot sa-i dau inainte ca la LEGO ?

[civic fan]

este relativ simplu. dai jos carasa filtrului de aer care este prins cu un colier ai ceva furtune parca cablul de acceleratie si 4 suruburi.sa deconectezi negativul de la baterie inainte.dai bataie ca nu iti trebuie pregatire speciala

[MITSU]

abia pe joi imi vine garnitura. deci sper sa o pot face joi. stiu ca nu-i complicat dar am intrebat de siguranta. better safe than sorry

[quikvtec]

orice surub/piulita care o desfaci , o pui imediat la loc in locul ei dupa ce dai piesa respectiva jos si in felu asta ca nu ramai cu piese la sfarsit si nu te incurci in remontarea lor bafta mare