'92 - Civic EG6 - 1.6 16v VTI (B16A2)

[Whoisit]

Va prezint achizitia mea de suflet, dupa cum spune titlul este o mica honda eg6 , masina este in stare buna, are serpisorii de inox (nu stiu ce firma ), filtru de aer BMC in cutie, fise OBX.

Trebuie revigorata putin si anume, de schimbat garnitura la solenoidul vtec plus garnitura la IACV, prima a venit astept dupa a doua .

Planuri pe viitor ar cam fi ele multe insa prioritatea este pe moment acum, adica taxa de inmatriculare, zilele astea aflu nr de omologare de la RAR

Poze:

[CT99WUW]

Bine-ai venit pe aici prin zona felicitari pentru achizitie si sa te bucuri de ea fara probleme "jdm" ii de kilometrii

[milad]

sa ai parte de ea prietene...

[yulasinio]

Frumoasa achizitie

[Whoisit]

multumesc de urari , se merita sa dau jos catalizatorul inainte de a pune o evacuarea cap coada mai mare ? (ma bate curiozitatea pana fac evacuarea toata )

[raduni131]

Sa te bucuri de ea. Apropo de intrebare, cred ca o sa-ti raspunda cei mai experimentati.

[milad]

nu merita, sincer..mai bine faci treaba cap-coada..galeriile le ai, golesti catalizatorul....eu as face teava pana la capat(preferabil de 60 mm, nu mai mare) + o finala ceva mai de japoneze (la combinatia asta o sa pierzi unpic de cuplu+suna mai tare) sau golesti tot cataliz, pastrezi intermediara si pui o finala! Eu iti recomand prima varianta ! acum mai vezi si tu ce si cum! bafta man!


LE: ai uitat sa scrii ca ai bujii NGK IRIDIUM!

[sakerut]

frumoasa masina sa ai grija de ea

[giany_TM]

Zic si eu......,inainte de registru nu umbla la evacuare ,cu atat mai mult la cat ,dupa poti face ce vrei si da se va simtii mai bine si doar cu catalizatorul scos ,insa de preferat inox 60mm si o finala INVIDIA ,JSRACING ,TANABE vezi tu .

[Whoisit]

Mersi de urari inca o data, astazi am schimbat garnitura la solenoidul vtec, am uitat sa fac o poza la cea veche, era tare coapta acum ramane sa vad daca mai da ulei pe langa

@ milad, am uitat sa specific si bujiile si acum nu mai am functia de edit , imediat dupa ce fac weight reduction la fisc o sa fie teava cap-coada inox 60mm, ma batea gandul sa scot catalizatorul, dar decat sa fac o treaba care nu prea se merita prefer sa mai astept putin sa o fac cum trebuie ...

@ giany_tm, am terminat cu Rar'ul, mi s-a spus ca dureaza o zi doua pana le vine nr de omologare european, referitor la o finala clar va fi una de aceeasi nationalitate ca masina

Apropo de Rar, ei au ramas surprinsi cand au vazut cati kw are motorul de 1.6 iar eu am ramas surprins cand i-am vazut pe baieti cu ruleta, ghici ce faceau, masurau ecartamentul si ampatamentul masinii ) naiba stie pt ce

[shadowro]

asa mi-au facut si mie la masina la rar.
ti-au masurat pentru ca in breif sunt trecute informatiile astea si probabil ca difera la alte modele ale aceleasi caroserii

[cata.tatuc]

Originally Posted by shadowro

asa mi-au facut si mie la masina la rar.
ti-au masurat pentru ca in breif sunt trecute informatiile astea si probabil ca difera la alte modele ale aceleasi caroserii

)) is nebuni aia de rar de la voi!!!!treaba cu evacuarea la mine a functionat !! de ex yo inainte ma dadeam cu un kadett gsi umblat la motor si imi dadea o masina si juma!!!dar acum is cu el unu langa altu nu prea se vd care e primul dar daca rez si cu admisia sa fie strong is in fata lui!!!!si mai am un clio rs care tot asa ma batea tre sa ma dau si cu el si atunci daca se apropie honda inseama ca e soperrrr!!!deci yo zic ca merita e putin naspa pt ca suna f f ftrae toba dar nui stress made by honda!!!bafat cu inmatriculatul si daca mai ai nevoie te ajut!!

[Z S O]

superba masinutaa !
pot sa te intreb cat ai dar pe ea?
daca nu vrei sa faci public pretul da-mi un PM
mersi

[soryn-cj]

foarte tare masinuta

[OpReA]

sa o stapanesti sanatos andrei