Alfa 156 din 2000

nmarinae · 01-09-08, 11:55

Am achizitionat zilele trecute din germania o alfa 156 break.
Motoriziare 2.0 benzina 114 kW.
Km 99560

Am cateva neclaritati...si daca ar putea cineva sa ma ajute:
1. imi joaca relatiul(se tureaza sau se detureaza singura si la cald si la rece)
2. pe autostrada imi sarea temperatura de 90 de grade, iar cand era mai frig afara imi scadea sub 90 de grade
3. cand trebuie schimbata distributia....si unde as gasi si eu piese mai ieftine
4. pe gropi sare de spate.....

multumesc anticipat

ilario · 01-09-08, 13:52

Am o intrebare, cat ai dat pe masina ?

nmarinae · 01-09-08, 17:02

Quote:

Originally Posted by ilario

Am o intrebare, cat ai dat pe masina ?

am dat 5500.....dar totusi nu vreau sa deviez de la cea ce am scris mai sus

Alex_Alfa · 01-09-08, 17:16

1. Curata clapeta de acceleratie si daca nu i-au fost schimbate bujiile pana la 100.000 km, schimba-le
2. Posibil sa ti se fi dus termostatul (blocat pe pozitia de 'inchis'). Nivelul la lichidul de racire sa fie in limitele de pe vasul de expansiune!
3. Distributia se schimba la 3 ani sau 60.000 km afara iar in Ro cica la 2 respectiv 40.000 km in functie de care criteriu survine primul. Cu piesele nush.. vezi italoparts.ro
4. Verifica bucsele de la fuzeta pe spate si bucsele de la tendoane. Nu ar strica nici un test de amortizoare

Bafta si felicitari pentru achizitie!

nmarinae · 06-09-08, 18:56

se pare ca am reusit sa o repar....
nu mai face asa urat la relanti...

nmarinae · 06-09-08, 18:57

mai as avea o intrebare daca se rupe cureaua de distributie ...ce se intampla ? se sparg supapele?

Alex_Alfa · 06-09-08, 20:36

Atunci e naspa.. Daca se rupe pistonul loveste supapele. Pe langa supape, si pistoanele pot fi afectate.
Nu-mi spune..

nmarinae · 22-09-08, 20:23

Salut dinou
am reusit sa repar relantiul....am fost la un service din pitesti(la care cunosteam pe cineva)si m-a rezolvat destul de repede.....cu toate incercarile mele nereusite, nu era nici de la clapeta si nici de la bujii, avea mici probleme la un motoras....care a fost curatat si doar atat. acum sta relantiul fix si nu mai face probleme.
Sper sa nu mai fie probleme cu ea.

Alex_Alfa · 22-09-08, 20:25

Motoras? Cel de la clapeta?

nmarinae · 22-09-08, 20:26

in legatura cu distributia am inteles de la un mecanic ca la 16V nu se distrug supapele....dar am desfacut preventiv capacul de la distributie, m-am uitat la curea si nu parea sa fie veche, si intinzatorul de la cure parea a fii nou....ce sa zic o mai las asa cum este si poate peste cateva mii de km o s-o schimb

nmarinae · 22-09-08, 20:27

din ce am inteles eu ar fii un motoras pas cu pas.... YM:bogdan_nicusor_83

nmarinae · 22-09-08, 20:28

Quote:

Originally Posted by Alex_Alfa

Motoras? Cel de la clapeta?

la clapeta nu are motoras....este unu pas cu pas

Alex_Alfa · 22-09-08, 23:39

Cunosc caz concret de curea de distributie rupta. Motorul s-a facut varza, inclusiv supapele

nmarinae · 23-09-08, 16:45

Quote:

Originally Posted by Alex_Alfa

Cunosc caz concret de curea de distributie rupta. Motorul s-a facut varza, inclusiv supapele

la acelasi motor de 2.0 L?
sau ceva asemanator?

Eu cunosc pe cineva care are un fiat pe motorina si i s-a rupt cureaua si nu a patit absolut nimik motorul.....adica i-a repus distributia la punct si a pornit masina fara nici o problema

Alex_Alfa · 23-09-08, 18:08

Alfa 147 2.0 Twin Spark. Curea rupta -> durere