pozitionarea filtrului de aer la zetec nu prea recomanda folosirea unui filtru fara carcasa. daca esti atent, traseul admisie este astfel: aerul proaspat este luat prin acel tunel pus fix deasupra grilei, apoi este condus catre filtru, dupa care intra in admisie. nu degeaba au folosit tot traseul, pt ca motorul nu are nevoie de aer cald, ci de aer mai rece. nu se referea nimeni ca un con iti creste puterea motorului, la fel cum nici o evacuare nu face asta, insa se pot observa schimbari in comportamentul motorului (de ex mai lenes in ture joase, curba de cuplu usor schimbata etc)