Ford Cougar 2.0 16v '00

[flip]

Salutare,

Ma inscriu si eu in club cu un Ford Cougar 2.0 16v 131CP din 2000, recent adus din Germania.

E o minunatie de masina, destul de sportiva (parca ar fi mers si varianta v6 de 170 cai dar aia inseamna consum si taxe pe masura), foarte confortabila (am facut drumuri de 5-6 sute de km fara sa ma simt deloc obosit), si foarte aratoasa. E extrem de stabila in curbe, chiar si pe drumuri proaste, dar si la 200/h pe autostrada.

Mai jos ceva poze cu ea, si poate revin si cu poze de interior

[UNLORD]

Bravos cousin! Frumoase poze, frumoasa masina! Shootingul e facut la Tihutza ?

[catarsis]

frumoasa ;un Puma ceva mai mare;pacat ca totusi nu are ceva mai multi caluti ;pare destul de mare;oricum e super masina ;cam rara pe la noi ;sa o stapesti sanatos;

[flip]

Merci merci!

UNLORD: Pozele sunt facute pe undeva prin valea Zillertal din Alpi.

catarsis: E o mica diferenta, Puma e pe platforma lui Fiesta, Cougar pe a lui Mondeo

[catarsis]

stiu dar ma refeream la design;seamana destul de mult;

[UNLORD]

Si cam ce planuri ai de viitor cu masinutza?

[meca_boy]

Sa o stapanestio sanatos si fara incindete.Este una din masinile ce m-i le doresc.Dupa parerea mea este printre cele mai frumoase modele de la Ford,exceptionala!

[big_scorpio]

un mare UP de la mine..este o super masina.....cougarul meu are 210k km si merge perfect.....
sa o stapanesti sanatos....

[UNLORD]

Sper sa apara un post si cu "strabunicul Cougarului", adica Taunusul.

[flip]

Multumesc de urari

UNLORD: O sa apara, sper sa-l pot face in curand cum imi doresc

Cat despre modificari, nu am planuri prea mari, un filtru de aer mai bun cu kit de inductie, o evacuare probabil, si cam atat. De suspensie sunt f multumit, si pe drumurile noastre ar fi cam nasol de coborat mai mult...

[pharaon]

Frumoss rau. Cat ai dat pe ea cu tot cu inscrisul ei?

[flip]

Acum astept raspuns de la RAR in ce priveste norma euro, e "intre" 2 si 3, desi codul motor e in lista de pe site-ul lor ca fiind E3.

Saptamana trecuta am schimbat uleiul, filtrele, bujiile si distributia cu vreo 14 milioane. Piesele s-au gasit lejer, comune marea parte cu motorul de pe mondeo 2. Am avut o surpriza deosebita cand am constatat ca o rola intinzatoare avea plasticul de pe ea spart si cureaua statea direct pe rulment, deci nu mai prea era ea intinsa. Baietii de la service s-au crucit cand au vazut-o, mai ales cand le-am spus ca nu m-am jenat sa trec cu motoru de 6000 de ture si alte alea. Deci se poate spune ca sunt extrem de norocos, sa vedem ce urmeaza si cu taxa

[llauta]

Super simpatica felina. Te-ai gandit sa ii mai ascuti ghearele (niste cai putere pusi la dispozitie) ?

[flip]

E in regula la RAR, a iesit euro3. Desi codul motorului era in tabelul de pe site-ul lor baietii au avut dubii si a trebuit sa astept cateva zile raspunsul oficial de la headquarters...

llauta: prea multe nu am de gand cu ea, un kit de cold air intake si o evacuare completa, dar mai ales s-o tin la zi cu consumabilele

[flip]

Cam asa arata rola intinzatoare cu care am facut cine stie cate mii de km, deci ma pot considera foarte norocos



Sa mai spuna careva ca un coupe nu e practic