Ford Fiesta Rs1800

[vlad_strumph]

Originally Posted by s3by

Cum e cu greutatea ? cat ai acum si cat aveai inainte? Ai simtit diferenta ?

Diferenta se simte...relativ mare...am scos 63 fix din ea,nu am unde sa o cantaresc din pacate,in talon am 925 din fabrica...sigurul inconvenient e ca pleaca mai usor de spate cand fac shimbari de greutate in curbe ,dar oricum,ma ajuta ca nu mai subvireaza intr-una...vineri sau luni dau jos taota suspensia sa o schimb,si se schimba treburile

[vlad_strumph]

intentionam sa il fac albastru initial,e mai bine asa?

[sfert]

Arata Ok ... dar totusi in pozitia actuala trage cam mult aer cald ... as mai face si alta modificare ... as lua galeria de evacuare de la un rs 2000 si as inlocuio pe cea originala ... sau macar scoate-i sistemul ala APS care este f restrictiv in cazul tau ...

[vlad_strumph]

Originally Posted by sfert

Arata Ok ... dar totusi in pozitia actuala trage cam mult aer cald ... as mai face si alta modificare ... as lua galeria de evacuare de la un rs 2000 si as inlocuio pe cea originala ... sau macar scoate-i sistemul ala APS care este f restrictiv in cazul tau ...

Pai in legatura cu evacuarea,ii iau serpisori Ashley pe care ii imbrac in banda termoizolanta ,treaba rezolvata iar aerul cald o sa dispara de sub capota caci ii fac ca in Anglia,ii pun inaltatoare la capota sa stea ridicata distre parbriz cu 2 cm si o sa fie curent mare sub capota...la ce te referi cu sistemul APS?

[antonio_ultras]

cred ca se refera la tevile de recirculare de deasupra galeriei de evacuare...sa le scoti si sa astupi gaurile...sper sa nu ma insel...

[sfert]

Da , dar daca zice ca inlocuieste complet evacuarea atunci numai are rost ...

PS - Hai sa iti dau si etrierii aia fata de RS daca tot zici ca dai jos suspensia si faci doua treburi deodata

[vlad_strumph]

Originally Posted by sfert

Da , dar daca zice ca inlocuieste complet evacuarea atunci numai are rost ...

PS - Hai sa iti dau si etrierii aia fata de RS daca tot zici ca dai jos suspensia si faci doua treburi deodata

Ii iau ma de luat,dar stai ca nu mai merge imrpimanta de bani) saptamana asta ii pun tush si scot pana vineri 50 de milioane.Vreau sa iau axe,Omex rev limiter cu launch control,serpisori si raman iar in curu gol)

[rzn_vl]

Originally Posted by vlad_strumph

Ii iau ma de luat,dar stai ca nu mai merge imrpimanta de bani) saptamana asta ii pun tush si scot pana vineri 50 de milioane.Vreau sa iau axe,Omex rev limiter cu launch control,serpisori si raman iar in curu gol)

poti sa ii dai in launch control fara autoblocant?si cat te`au costat coturile elea samco sau ce sunt ca vreau si eu unu o sa`ti dau dimensiunile poate ma poti ajuta...

[vlad_strumph]

Originally Posted by rzn_vl

poti sa ii dai in launch control fara autoblocant?si cat te`au costat coturile elea samco sau ce sunt ca vreau si eu unu o sa`ti dau dimensiunile poate ma poti ajuta...

Iti trebuie teava de aluminiu de 70,coturile sunt de la Nick Racing ,S Hose cu diametru de 70 cot de 45 si de 90,m-au costat cu tot cu coliere apropae 2 milioane.

[vlad_strumph]

Salut ,nu am mai intrat de ceva timp.Intre timp masina e la vopsit,o revopsesc toata caci avea rugina la pasaje sub aripi,era lovita,zgariata si urata...o fac sper eu ca noua...marti o scot de la vopsit,o sa pun pozele

[mojoOOo]

Imi place ca te ti de capul ei calumea.Nu o prea lasi sa respire si asta e foarte bine.Bafta in continuare

[rzn_vl]

astept sa vad cum iese :P si eu o sa`i dau la a mea o culoare tot rosie ca de fabrica dar : rosu ferarri....prin vara o sa ma apuc si eu de ea cum trebuie...iar la partea mecanica ce tine de motor si restu am sa aduc imbunatatiri grave...cum ar fi...

-axe cu came de la 2500 - 7500 RPM
-galerie de evacuare ASHLEY
-admisie Throttle body
-traseu din galerie pana in spate MONGOOSE 4"
-toba finala Greddy(Subaru)
-LSD
-Motec M4 / Haltec ECU ignition
-injectoare 600cmc

cam astea ar fi in prim plan...bafta multa cu masinuta "surioara buburuzei mele) " :*

[s3by]

Ce ai vrea sa faci cu injectoarele alea de 600 ? Si la ce te referi cu admisia "Throttle body" ?

[GTXR]

Poate sa referit la throttle bodies gen claptele de acceleratie de motocicleta pe fiecare cilindru...

[s3by]

Originally Posted by GTXR

Poate sa referit la throttle bodies gen claptele de acceleratie de motocicleta pe fiecare cilindru...

Da,probabil,dar injectoarele de 600cmc nu au CLAR ce cauta acolo ! Masina lucreaza cu injectoare de maxim 300cmc daca nu cumva ma insel poate chiar pana in 200 cmc la o presiune de 3 bari . Eu la masina mea am amestec extrem de bogat cu injectoare de 260cmc la 2.8 bari presiune in rampa + ca e turbo .
Razvan , 600cmc avea Bobi pe ursul MOM , iar la tine nici nu va porni macar cau acele injectoare . Sfatul meu e sa iei un regulator de presiune pt rampa injectoare si sa maresti presiunea de benzina in rampa si automat maresti cubajul injectoarelor .Dar sa nu uitam ca pt benzina mai multa trebuie automat si aer si reglaje in calculator . Nu iti recomand Omexori Haltec sau cine stie ce altul,ia-ti un Megasquirt ca e si mai ieftin si la fel in performanta ! Suces si spor la treaba .