09-01-14, 17:51
|
#61
|
 Stage 5
Join Date: Feb 2012
Posts: 577
Member of:
[VW]
[Competitor CNCA]
|
Re: Passat 1.9 TDI Variant
|
|
|
|
14-01-14, 21:20
|
#62
|
Stage 5
Join Date: Feb 2012
Posts: 577
Member of:
[VW]
[Competitor CNCA]
|
Re: Passat 1.9 TDI Variant
pe viitor vreau sa mai modific niste chestii la motor gen upgrade.. partea proasta este ca nu ma pricep la mecanica deloc, si nici nu stiu ce ar trebui si de unde trebuie inceput. Ce imi recomandati sa moidific ptr inceput la un motor stock? intreb pentru ca vreau sa fac modificarile mecanice, dupa acesta vreau remaparea doar sa se simta bine diferenta, daca ma intelegeti.
|
|
|
|
|
14-01-14, 23:00
|
#63
|
|
VW Driver
Stage 5
Join Date: Apr 2010
Posts: 2,092
Member of:
[Nissan]
[VW]
[2 Roti]
|
Re: Passat 1.9 TDI Variant
Depinde cati bani vrei sa investesti. Deja daca vorbesti despre interventii la partea mecanica ar cam trebui sa ai un buget de cam 2000 euro pentru asta.
Iti fac o lista cu piesele ce am inceput, o parte din ele sa le adun pentru upgrade si preturile lor aproximative, asta ca sa-ti faci o idee...
Turbina GTB1756VK: 350 EURO
Intercooler+tubulatura: 250 EURO
Furtun admisie MAF spre turbo :35 EUR
Flansa downpipe : 30 EUR
Flansa turbina: 30 EUR
Galrie Admisie: 50EUR
Galerie Evacuare: 50EUR
Downpipe :100EUR
Actuator vacuum: 40EUR ( sau il recuperezi pe cel de pe turbina de pe masina )
Sensor MAP 4 BAR : 50 EUR
Furtune sertizate tur+retur ulei : 60EUR
Injectoare ASZ upgrade: 400 EURO
Manopera mecanica: 250 euro...aici difera de la mecanic la mecanic...
Asadar vorbim de aproximativ 1800eur partea mecanica, si 250eur partea de soft.
Nu e un proiect simplu, dar rezultatele sunt mai mult decat satisfacatoare.
Ce nu s-a inclus in lista este inlocuirea ambreiajului cu unul capabil sa suporte "chinurile" celor aproximativ 500Nm.
|
|
|
|
|
15-01-14, 06:13
|
#64
|
Stage 5
Join Date: Feb 2012
Posts: 577
Member of:
[VW]
[Competitor CNCA]
|
Re: Passat 1.9 TDI Variant
iti multumesc. piesele ce le-ai enumerat se pot pune si pe rand unele banuiesc nu?
|
|
|
|
|
15-01-14, 12:37
|
#65
|
Stage 5
Join Date: Jul 2011
Posts: 1,739
Member of:
[VW]
|
Re: Passat 1.9 TDI Variant
Quote:
Originally Posted by ecsTazy
iti multumesc. piesele ce le-ai enumerat se pot pune si pe rand unele banuiesc nu?
|
Da, normal, daca vrei iti recomand pe cineva care-ti face un soft si care ti-l poate upgrada in timp. Costa 150e softul si la PD se simte foarte bine dupa soft, cred ca o sa fi multumit doar cu un soft, momentan.
|
|
|
|
|
15-01-14, 13:59
|
#66
|
|
VW Driver
Stage 5
Join Date: Apr 2010
Posts: 2,092
Member of:
[Nissan]
[VW]
[2 Roti]
|
Re: Passat 1.9 TDI Variant
Eu unul nu vad cum le-ai putea pune pe rand. Eu momentan am doar soft si straight pipe exhaust.
|
|
|
|
|
15-01-14, 16:47
|
#67
|
Stage 5
Join Date: Feb 2012
Posts: 577
Member of:
[VW]
[Competitor CNCA]
|
Re: Passat 1.9 TDI Variant
ma refer sa schimb momentan doar turbina..am pe cineva care lucra bine cu turbne si ma poate ajuta cu toate...spun asta pentru ca nu am bani incat sa fac totul (1800e)  )
|
|
|
|
|
16-01-14, 11:55
|
#68
|
|
VW Driver
Stage 5
Join Date: Apr 2010
Posts: 2,092
Member of:
[Nissan]
[VW]
[2 Roti]
|
Re: Passat 1.9 TDI Variant
Pai din moment ce ai schimba turbina ti-ar trebui un fmic si softul adecvat...si tot nu o sa fie ce trebuie. Deci toate odata sau te rezumi la soft.
|
|
|
|
|
16-01-14, 15:08
|
#69
|
Stage 5
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,790
Member of:
[VW]
[BMW]
[Colectionar Machete]
|
Re: Passat 1.9 TDI Variant
1.soft
2.evacuare cap-coada plus finala îți recomand Magnaflow(renunța la catalizator,intermediara,finala stock)
3.turbina modificata(miezul schimbat de 2.0tdi170cai de pe Skoda RS
4.upgrade soft
5.traseu intercooler
Respecta ordinea asta !
Satisfactie garantata!
__________________
|
|
|
|
|
16-01-14, 16:16
|
#70
|
Stage 5
Join Date: Feb 2012
Posts: 577
Member of:
[VW]
[Competitor CNCA]
|
Re: Passat 1.9 TDI Variant
Quote:
Originally Posted by B83RUP
1.soft
2.evacuare cap-coada plus finala îți recomand Magnaflow(renunța la catalizator,intermediara,finala stock)
3.turbina modificata(miezul schimbat de 2.0tdi170cai de pe Skoda RS
4.upgrade soft
5.traseu intercooler
Respecta ordinea asta !
Satisfactie garantata!
|
mersi
|
|
|
|
|
16-01-14, 18:59
|
#71
|
|
VW Driver
Stage 5
Join Date: Apr 2010
Posts: 2,092
Member of:
[Nissan]
[VW]
[2 Roti]
|
Re: Passat 1.9 TDI Variant
Pentru a avea satisfactie garantata este nevoie de fiabilitate. Dar fiabilitatea si performantele nu se obtin fara acele mici detalii care conteaza. Fiecare are propria sa foruma, insa, cred eu ca fara o investite considerabila si documentare nu faci treaba buna !
|
|
|
|
|
16-01-14, 20:52
|
#72
|
Stage 5
Join Date: Feb 2012
Posts: 577
Member of:
[VW]
[Competitor CNCA]
|
Re: Passat 1.9 TDI Variant
Quote:
Originally Posted by vinyl
Pentru a avea satisfactie garantata este nevoie de fiabilitate. Dar fiabilitatea si performantele nu se obtin fara acele mici detalii care conteaza. Fiecare are propria sa foruma, insa, cred eu ca fara o investite considerabila si documentare nu faci treaba buna !
|
pai datimi sfaturi...deci eu ceea ce vreau e sa ajung sa zicem pana in 200 Cp cu ea motor 1.9 TDI 74Kw.
pana in maxim 200 cp mi-ar ajunge
o remapare si ce ar mai trebui sa fac? Turbina vreau s-o maresc, s-o schimb cu una mai mare
edit: ma multumesc si cu 150 dar sa fie sanatosi
|
|
|
|
|
17-01-14, 15:38
|
#73
|
|
VW Driver
Stage 5
Join Date: Apr 2010
Posts: 2,092
Member of:
[Nissan]
[VW]
[2 Roti]
|
Re: Passat 1.9 TDI Variant
Pentru 200 de cai trebuie sa schimbi injectoarele in primul rand. Daca nu de ARL macar de AWX sau AVF. Oricum..ti-am zis...mai bine te multumesti cu un soft. O sa simti diferenta. O turbina necesita fmic, flanse pentru adaptarea ei, downpipe, evacuare straight pipe...deci oricum ai da-o, banii nu sunt putini.
|
|
|
|
|
17-01-14, 20:39
|
#74
|
Stage 5
Join Date: Feb 2012
Posts: 577
Member of:
[VW]
[Competitor CNCA]
|
Re: Passat 1.9 TDI Variant
Quote:
Originally Posted by vinyl
Pentru 200 de cai trebuie sa schimbi injectoarele in primul rand. Daca nu de ARL macar de AWX sau AVF. Oricum..ti-am zis...mai bine te multumesti cu un soft. O sa simti diferenta. O turbina necesita fmic, flanse pentru adaptarea ei, downpipe, evacuare straight pipe...deci oricum ai da-o, banii nu sunt putini.
|
te referi la un soft asa cum este masina stock? fara a modifica "mecanic" nimic la ea?
|
|
|
|
|
19-01-14, 13:20
|
#75
|
|
VW Driver
Stage 5
Join Date: Apr 2010
Posts: 2,092
Member of:
[Nissan]
[VW]
[2 Roti]
|
Re: Passat 1.9 TDI Variant
Da. Ti-am zis...modificarile mecanice necesita bani. Eu unul numai pe evacuare am dat 200 euro.
|
|
|
|
|
|
