Poate avetzi dreptate ... dar un prieten de-al meu care locuieste in Germania are un Renault 5 GT Turbo ....motorul din fabrica este de 1.4 cu 120 Cp iar a ajuns cu el la 260 Cp (Va vine sa credeti?)
A modificat destul de multe la el... dar in principiu mi-a zis ca puterea vine dintr-un Turbo Garrett T3 si presiunea supralimentarii de 2,5 bar ...
Poate nu o fi adevarat dar credeti-ma ca am asistat la multe intreceri intre el si alti...cu masini mult mai tari....si nu prea au avut ce sa ii faca la demaraj!
Si el este cel care mi-a zis ca pot ajunge cu Golfu la 180 Cp doar ca trebuie sa am ceva bani
Nu mi-a dat prea multe detalii dar a spus ca se poate face