14-12-11, 02:01
|
#16
|
 Stage 1
Join Date: Aug 2009
Posts: 22
|
Re: Jetta 2 coupe
bari late nu ii pun,pt ca am fost intrebat de multi,pun pe fata bara de vento vr6 cu fusta aferenta,dar acoper semnalizarile si proictoru fals de acolo,dar pun proiectoare pe bara la gurile de aerisire,iar pe spate tot de vento,aripile vin latite,iar bandourile de pe usi vin date jos,iar ca faruri rotunde de gof modificate putin home made cu lupa,sper sa iasa ceva,
Last edited by arkx; 14-12-11 at 02:18.
|
|
|
|
14-12-11, 08:57
|
#17
|
 Stage 5
Join Date: May 2006
Posts: 6,400
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[Colectionar Machete]
[DACIA]
[VW]
|
Re: Jetta 2 coupe
super achizitie,spor la munca 
|
|
|
|
|
14-12-11, 14:40
|
#18
|
Stage 1
Join Date: Aug 2009
Posts: 22
|
Re: Jetta 2 coupe
ms,cam asa ceva sa iasa:
culoare nu va fi rosu ci alb toata,negru si un pic de rosu
|
|
|
|
|
14-12-11, 19:05
|
#19
|
Stage 5
Join Date: Jul 2010
Posts: 437
Member of:
[Hyundai]
|
Re: Jetta 2 coupe
Foarte tare  Succes
|
|
|
|
|
17-12-11, 14:15
|
#20
|
Stage 1
Join Date: Aug 2009
Posts: 22
|
Re: Jetta 2 coupe
acuma am aflat in imaginea de sus aia rosie e n vento,modificat in coupe,o tait stalpi pe spate o luat de la n golf 3 coupe usile si o taia de la golf geamurile pe spate cu tot si jumate de aripa si asa so facut vento coupe
|
|
|
|
|
17-12-11, 22:38
|
#21
|
Stage 5
Join Date: Feb 2006
Posts: 2,211
Member of:
[VW]
[Old School Cars]
|
Re: Jetta 2 coupe
Cum vrei sa pui bara de vento (mk3) pe jetta (mk2) ? Va iesi o tiganie groaznica.
|
|
|
|
|
18-12-11, 16:31
|
#22
|
 Stage 4
Join Date: Sep 2009
Posts: 201
|
Re: Jetta 2 coupe
Quote:
Originally Posted by BULLDOG
Cum vrei sa pui bara de vento (mk3) pe jetta (mk2) ? Va iesi o tiganie groaznica.
|
sustin ce a spus colegul de mai sus...
nu fa tampenia asta
|
|
|
|
|
18-12-11, 16:35
|
#23
|
Stage 1
Join Date: Aug 2009
Posts: 22
|
Re: Jetta 2 coupe
eu as avea de gand sa caut un vento misto sal fac coupe,sa il vopsesc si sa iau nr de pe jetta sa le trec pe vento
|
|
|
|
|
18-12-11, 19:11
|
#24
|
Stage 5
Join Date: Jan 2009
Posts: 1,707
Member of:
[VW]
|
Re: Jetta 2 coupe
lasa ma tu visele astea  cu ventouri taiate si etc..ca n-ai fost in stare sa pui un prag si o aripa spate
pune mana si fa ceva cu rugina aia de pe masina ca curge de pe ea.
fara suparare,da asa ii.
|
|
|
|
|
18-12-11, 19:12
|
#25
|
Stage 4
Join Date: Dec 2010
Posts: 202
|
Re: Jetta 2 coupe
Daca chiar vrei sa faci un vento coupe eu te sfatuiesc sa le faci cu actele in regula, chiar daca va costa mai mult in final.
Daca investesti in masina nu are rost sa umblii pe strada cu nr si talon care nu este a masinii.
Mai bine faci din jetta mk2 coupe o masina frumoasa.
|
|
|
|
|
18-12-11, 22:03
|
#26
|
Stage 5
Join Date: Jul 2006
Posts: 1,658
Member of:
[Freehand Design Usergroup]
[Virtual Tuning 3D]
[Fiat]
[VW]
[Old School Cars]
|
Re: Jetta 2 coupe
Vento coupe se face din golf 3 in 3 usi la care se adauga luneta+portbagaj, astfel taieturile sunt prin spatele rotilor. In acte masina ramane golf in 3 usi portbagajul fiind considerata piesa de schimb.
Vento coupe nu avem in romania inca (din cate stiu)
__________________
Build the car you want, not the car the internet wants.
|
|
|
|
|
19-12-11, 09:10
|
#28
|
Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 546
Member of:
[RENAULT]
[VW]
|
Re: Jetta 2 coupe
Quote:
Originally Posted by mba
Vento coupe se face din golf 3 in 3 usi la care se adauga luneta+portbagaj, astfel taieturile sunt prin spatele rotilor. In acte masina ramane golf in 3 usi portbagajul fiind considerata piesa de schimb.
Vento coupe nu avem in romania inca (din cate stiu)
|
tin sa te contrazic, portbagajul e piesa de schimb pana in momentul in care se modifica caroseria din 2 volume (golf 3) in 3 volume (jetta, vento), daca vrei sa faci asa ceva in romania trebuie sa te duci la rar sa faci omologare individula pentru modofocari la caroserie, si ca fapt divers e mult mai simplu si mai sigur sa muti stalpul de usa mai in spate dect sa tai tot spatele masinii  ca sa ii adaugi luteta si portgaja trebuie tiat tot spatele inclusiv lonjeroanele spate podea etc, la mutarea stalpului nu tai decat aripa spate dupa ce se decapseaza din punctele de sudura si evident stalpul care se muta mai in spate deci nu se mai taie elemente de rezistenta importante cum ar fii lonjeroanele podea, oale daca este necesar, a pus colegul redcross mai sus un link cum se face corect aceasta operatiune
__________________
vw golf mk1 cabriolet 1988, 1.8 8V - B 37 GTI
Last edited by sita; 19-12-11 at 09:15.
|
|
|
|
|
19-12-11, 10:17
|
#29
|
Stage 5
Join Date: Sep 2007
Posts: 2,145
|
Re: Jetta 2 coupe
sita - te-ai uitat cam repede / in fuga, daca ai timp, poti sa revezi fabricarea stalpului C si modificarea de la plafon....nu-i doar cum ai scris tu. oricum vorbim vorbe, pe forum-ul de NZ te lamuresti cat e de munca efectiv...din pacate...
mba - cam ai dreptate si tu, trb vazut insa cum arata laterala de G3 prelungita cu stalpul si luneta, cred ca partea inclinata a geamului de spate (2 usi) nu da bine cu luneta, de asta au muncit si ei asa d mult la stalpul C
Last edited by brownshark; 19-12-11 at 10:20.
|
|
|
|
|
19-12-11, 12:02
|
#30
|
Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 546
Member of:
[RENAULT]
[VW]
|
Re: Jetta 2 coupe
nici tu nu ai citit atent ce am scris eu. nicidecum nu am spus ca e simplu, am spus ca este mai simplu asa decat sa inlocuiesti tot spatele masinii cum a spus colegul mba, si oricum am plecat de la ideea de omologare a caroseriei, adica e mult mai complicat sa treci de la o masina cu caroserie in 2 volume cum golf 3 la o masina cu caroserie in 3 volume cum e vento, decat sa modifici una de 3 volume din 4 in 2 usi, oricum s-a vorbit in linii mari despre modificare pentru ca nu isi are rostul aici o detaliere a lucrarii
|
|
|
|
|
|
