motorul este unul de 1.8 g60,nu are nimic spectaculos facut,compresorul reconditionat cu piese de la Bar-tek-tuning germania,cip rs3 sls-tuning,supapa by-pas tot bar tek,filtru sport K&N...cam la 190 cp,minim

,are evacuare cap-coada G-power+serpisori
La exterior se va mai lucra putin,capota are intradevar alta nuanta,asa ca batrana va lua culoarea capotei

))la interior se vor pune ceasuri cu plasme pe stalp si ceasuri cu plasma in bord,un alt DVD player...
Cu inmatricularea am un mare semn de intrebare,recarosare,bulgaria,sau germania?.....am 2 luni sa ma decid