Masina are 165000 km, 110 kw, 2324cmc, motor AGZ.
Distributia e pe lant.
Dotari :
-climatronic,
-4 airbag,
-volan reglabil pe 2 directii,
-4 geam electrice cu functia confort pe cele din fata,
-oglinzi electrice incalzite heliomate,
-tapiserie din piele bej,
-scaune incalzite,
-trapa cu dubla deschidere electrica,
-faruri reglabile electric cu proiectoare incorporate,
-radioCD Sny mp3 port USB,
-scaune reglabile bidirectional si lombar,
-servodirectie,
-senzor temp exterioara,
-computer bord,
-tempomat,
-ABS,
-ESP,
-discuri de frana fata - spate,
-cotiera spate,
-bancheta spate rabatabila 1/3, 2/3
Toate articulatiile pe fata, amortizoare fata, caseta directie, uleiul din cutie, filtrele schimbate recent.
Saptamana trecuta am schimbat( facturi) la service Augsburg Militari termostat, senzor G62, antigel.
Are jantele originale din fabrica BBS, guma de iarna, baterie noua( montata sapt. trecuta - cu garantie ) ROMBAT PREMIER 62 Ah 640 A.
Ca si consum am scos 6,9 la exterior ( media 73 km/h ), la mers mai dinamic se duce in 7,8 - 8 %, si cred ca sare de 8 la mers sportiv. Interior consuma intre 11-13, vorbesc de Bucuresti unde 11 km pana la servici ii fac in 50 min, poate si mai mult.
Pana acum sunt foarte multumit de ea, sa vedem pe viitor tinans cont ca are totusi o varsta. E inmatriculata la Bulgari si asa cred ca va ramane din cauza unui jegos pe nume Boc.
VW Golf 2.3 V5
Consumul e bun pentru traficul din Bucuresti, tinand cont si de capacitatea cilindrica.... Ceva planuri de viitor? 
,totusi taxa de inscriere la noi in tara cat costa ptr motorizarea ta?multi km cu ea fara incidente
