11-06-10, 13:47
|
#1
|
 Stage 1
Join Date: May 2010
Posts: 10
Member of:
[VW]
|
Golf 1 - 1983 KTI
Buna,
Am vazut pe forum destule masina ca si a mea, adica Golf 1 facute foarte frumos, dar acum a venit si randul meu, s ama apuc de treaba. Sa vad daca reusesc sa o fac si eu la fel ca voi.
Povestea incepe asa... in Octombrie anul trecut am primit, as putea zice ... de`a moaka un Golf MK1 din `83. Din octombrie pana la sfarsitul lui aprilie a stat nepornita, in fata blocului, vorba aia in zapada, ploaie si vant... Nici macar o cheie de control nu a primit saraca masina.
Am inceput sa pornesc motorul.. probleme, vizite la doctor, de fapt doctorul la ea.. nimik.
Cu chiu cu vai, am reusit eu sa bibilesc ceva la motor, incat am reusit sa o duc pe propriile rotzi si propulsata de motorul ei.. pana in garaj.
Unde sta de atunci... Mecanici... Nu am gasit in Baia Mare.
Sfaturi pe forum.. AM gasit, asa ca... ce am de pierdut? masina oricum nu mergea bine, ce puteam strica la ea mai tare de atat?
Am desfacut carburator, curatzat, montat la loc... nu merge..  )
Schimbat ulei la motor ...
Si azi am gasit prin cineva... MECANIC.  intr-o ora a reglat tot carburatorul, merge frumos
Ce motor are fetitza in ea...
Motot 1.3 benzina (inlocuit, caci mototul din acte este de 1.1benzina) din pacate inca nu e omologat, carburator Pierburg 2E.
Tabla se prezinta... inca nu stiu la suprafata o ok, imi e frica putin sa o dezbrac, in ideea ca nu stiu ce ma asteapta sub vopsea.Partea din fata, gen capota ,compartiment motor e cea mai rea din cate se vede al exterior.Candva va urma si dezbracatul ei, complet...
Niste poze cu Fetitza mea ... ii zic fetitza pt ca e 20 KTI (kati)
Motor... trebuie curatzat:
Carburatorul ... :
...si probleme "gen tabla..."
|
|
|
|
11-06-10, 14:08
|
#2
|
 Stage 5
Join Date: Jan 2010
Posts: 725
|
Re: KTI - Golf MK 1 - 1983
e chiar frumos golful, imi place culoarea, ar fi frumos sa o pastrezi.
bafta cu ea.
|
|
|
|
|
11-06-10, 15:56
|
#3
|
Stage 5
Join Date: Jul 2007
Posts: 506
Member of:
[VW]
|
Re: KTI - Golf MK 1 - 1983
dp ce o pui la punct sunt curios cat o sa te duca omologarea motorului sa imi spui si mie
|
|
|
|
|
11-06-10, 22:21
|
#4
|
Stage 1
Join Date: May 2010
Posts: 10
Member of:
[VW]
|
Re: KTI - Golf MK 1 - 1983
Sa stii ca, culoare voi incerca sa o pastrez, caci imi palce si mie, mult de tot. Albastru e culoarea mea preferata, deci imi doresc sa ramana.
Despre omologare... pe saptamana viitoare, cred ca pe martzi, miercuri, voi putea sa iti zic anumite lucruri. Cineva mi-a aranjat o intalnire cu unul din sefii RAR BM, si voi vb ce si cum.
Dar pana atunci am nevoie de .. un link macar, de unde sa cumpar, sau de un nume de magazin care poate aduce : garnitura de la carburator.
Eu mi-am comandat set de reparatie Pierburg 2E prin cei d ela Unix, dar mi-au adus ceva gresit.
(set pt carburator monovolum.)
De asta AM NEVOIE:
Uploaded with ImageShack.us
|
|
|
|
|
12-06-10, 22:20
|
#5
|
Stage 5
Join Date: Jul 2006
Posts: 1,662
Member of:
[VW]
|
Re: KTI - Golf MK 1 - 1983
du-te la orice magazin de piese si ceri kit de reparatie!!! inainte intreaba la mai multe magazine de piese ca unele s-ar ptuea sa aibe preturi mai bune.
__________________
dezmembrez golf 1 gti
Quote:
Originally Posted by sharky-vw
....inainte sa comentezi..invata sa scri..  ... |
|
|
|
|
|
12-06-10, 23:06
|
#6
|
Stage 5
Join Date: Jul 2006
Posts: 590
|
Re: KTI - Golf MK 1 - 1983
Quote:
Originally Posted by marty88
dp ce o pui la punct sunt curios cat o sa te duca omologarea motorului sa imi spui si mie |
taxa omologare : 700 ron
taxa test T1 pt cazul in care noul motor pe care vrei sa-l omologhezi nu are cu mai mult de 40% din puterea motorului din acte : 1.300 ron. se testeaza prinderile motorului.
astea sunt preturile la rar la voluntari. acum dupa cate am vazut, difera de la rar la rar.
bafta cu masina
|
|
|
|
|
14-06-10, 09:00
|
#7
|
Stage 1
Join Date: May 2010
Posts: 10
Member of:
[VW]
|
Re: KTI - Golf MK 1 - 1983
MS.
Deci .. de vineri caut garnitura aia.. normal ca baia mare, parca ii un sat amarat... nu am gasit!!!(nu foarte usor)
Am cautat vreo 6 magazine auto, si nimik, unele nici macar pe comanda nu au de unde s ao aduca 
Noroc cu UniX, care au reusit sa gaseasca in ungaria.
Desii sapt trecuta, ziceau ca nu au nimic in afara de ce mi-au dat mie (set reparatie carburator monovolum), si ca nu au gasit nimic pentru pierburg 2E.
Fie, e bine totusi, ca au gasit pana la urma, de sambata trebuie sa astept dupa comanda... vine miercuri e bine si asa.
Maine, daca am timp la servici.. intalnire cu inspectorul RAR
|
|
|
|
|
14-06-10, 14:17
|
#8
|
Stage 5
Join Date: Jul 2007
Posts: 506
Member of:
[VW]
|
Re: KTI - Golf MK 1 - 1983
Quote:
Originally Posted by blue_doru
MS.
Deci .. de vineri caut garnitura aia.. normal ca baia mare, parca ii un sat amarat... nu am gasit!!!(nu foarte usor)
Am cautat vreo 6 magazine auto, si nimik, unele nici macar pe comanda nu au de unde s ao aduca
Noroc cu UniX, care au reusit sa gaseasca in ungaria.
Desii sapt trecuta, ziceau ca nu au nimic in afara de ce mi-au dat mie (set reparatie carburator monovolum), si ca nu au gasit nimic pentru pierburg 2E.
Fie, e bine totusi, ca au gasit pana la urma, de sambata trebuie sa astept dupa comanda... vine miercuri e bine si asa.
Maine, daca am timp la servici.. intalnire cu inspectorul RAR |
tu nu intri pe mess??
|
|
|
|
|
16-06-10, 08:22
|
#9
|
Stage 1
Join Date: May 2010
Posts: 10
Member of:
[VW]
|
Re: KTI - Golf MK 1 - 1983
gata, toate problemele legate de carburator s-au dus pentru moment
avem garnituri noi, reglaje facute, toarce ca o pisica.
Azi avem pe lista urmatoarele lucruri.
1. termocupla la radiator
2. (daca imi fac rost de 1 mil) asigurarea
3. toata partea electrica
pana in 25 luna asta trebuie sa fie buna masina, pentru un drum de baia mare -bistrita-suceava si inapoi
|
|
|
|
|
21-06-10, 07:54
|
#10
|
Stage 1
Join Date: May 2010
Posts: 10
Member of:
[VW]
|
Re: Golf 1 - 1983 KTI
KTI are inima si sange...
Am curatzat carburatorul, am inlocuit garnitura aceea, am montat toate piesele noi la carburator.. Tot ce inseamna furtun in comaprtimentul motor.. si ...... merge. Dar cu ceva probleme. Reglaje la carburator: ...merge, treapta 1,2, ... 3,4 nu
Problema... am gasit-o dupa vre-o 2 zile, cand am ridicat bancheta spate si am lucrat la plutitor, unde furtunele au fost coapte pana peste cap, iar din 10 litrii de benzina cred ca am folosit 5 numai Furtunele de tur/retur coapte, fisurate.. am inlocuit si masian zboara de numa numa. Are un motor bun
Asa cum zicea Cornel, daca se regleaza bine carburatorul, motorul ala e genial de bun.
Asa e!
Si-a primit lichide noi, Ulei motor , al 2lea ulei nou+ filtru ulei, lichid de frane + aerisit.
Bord frumos, vopsit, si luminat. Se poate circula cu masina. Asta e faza numarul 1. Cat sa ma duc la suceava cu inapoi cu ea. Luna viitoare, sper sa pot sa ii desfac tot interiorul sa o sudam frumos, daca sunt probleme la caroserie pe interior. sa o aranjam.
Sambata am pus-o pe groapa, am aruncat o privire cu un prieten tinichigiu/ vopsitor auto, verdictul lui : masian arata bine. nu este de lucru mult la ea, doar mici reparatii. Partea de jos, arata bine. Deci.. vesti bune
Ce ma streseaza pe mine acum, bucsi, telescoape, arcuri... oofff!!! trebuie altele noi.
|
|
|
|
|
30-07-10, 11:32
|
#11
|
Stage 1
Join Date: May 2010
Posts: 10
Member of:
[VW]
|
Re: Golf 1 - 1983 KTI
mda.... de mult nu am mai postat nimik legat de golful meu.
Ziceam ca-l pregatesc pentru un drum se suceava.
L-am facut si pe ala. Masina s-a comportat frumos, nici o problema, motorul trage merge .... am ajuns si la 140 km/h cu el. Drumul e foarte bun intre dej si vatra dornei, sau as putea zice, chiar pana in suceava. orash care nu are drumuri, are ulitze!!!
Dar.. sepre masina. 100-120-140 .. merge, bine, nu am zburat d epe drum, volanul statea la loc, frumos. CONSUMA!!! pe drum intins, medie de 10litri la 100km. mult.
La intoarcere amm venit mai frumos constant 80-90 .. acelasi lucru. 10litri.
Sa zicem, ca nu am reglat cum trebuie carburatorul.
Intre timp, dupa ce am venit de la Suceava, am schimbat arcuri pe spate. MAsian sta mai bine, arata mai bine acum.
Am schimbat timoneria de la schimbatorul de viteze - cutie. (adica, schimbatorul din masina, nuca si tija dintre schimbator si cutie) .. treaba usoara. mai greu cu reglatul ca sa intre in marsalier. Am rezolvat-o.
De o sapt incoace.. am ajuns la concluzia ca trebuie sa-mio schimb tot ce inseamna BUCSI la partea din fatza. Am un joc in volan... bate la roata, roade cauciucul dreapta fatza. AUUUUCCIII!!!! doare, cand ma gandesc ce si cat trebuie sa inlocuiesc acum la ea.
Da o sa fac si asta cumva...
Totusi, ii o mica problemutza, banii si tata. adica.. Eu mi-as face rost de bani sa o repar, dar tata zice sa ma scap de ea. As vinde-o cuiva. da nustiu cat as primii pe ea.
tinand cont ca motorul e schimbat in ea, de 1.3 si nu la omologat nimeni.
cam ce pretzuri au? Golf MK I din 83. ?
|
|
|
|
|
30-07-10, 11:34
|
#12
|
Stage 1
Join Date: May 2010
Posts: 10
Member of:
[VW]
|
Re: Golf 1 - 1983 KTI
Tot reparand una alta la ea... am avut ocazia sa-i fac si poze.. dar, cine naiba sa gandit la poze, cand era de lucru? asa ca din pacate nu am poze cu reparatiile facute la ea, desii vroiam sa postez mai des, si sa pun niste poze.
|
|
|
|
|
31-07-10, 00:23
|
#13
|
Stage 5
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,532
Member of:
[VW]
[DACIA]
[RENAULT]
[DreamWorks Club]
|
Re: Golf 1 - 1983 KTI
poti pune poze cu starea actuala a masinii
|
|
|
|
|
18-11-10, 21:22
|
#14
|
Stage 1
Join Date: May 2010
Posts: 10
Member of:
[VW]
|
Re: Golf 1 - 1983 KTI
Gata! De VANZARE!
Ambreaj, suport tampon cutie de viteze, burduf planetara - noi
Arcuri spate - reconditionate
Nuca schimbator de viteza, delcou, bobina aprindere,modul electronic, electromotor schimbat
baterie noua.
O VAND!!! 1500 lei banii care i-am bagat eu, ultimadata.
motor 1.3. (din pacate neomologat)
asigurare valabila pana in decembrie 17
IPT valabil pana in 11 august 2011
|
|
|
|
|
19-11-10, 01:19
|
#15
|
Stage 5
Join Date: Jul 2009
Posts: 1,653
Member of:
[Oltcit]
|
Re: Golf 1 - 1983 KTI
Cat ar costa omologarea motorului 1.3 ?
|
|
|
|
|
|
