Oltcit Club 11R - DJ-62-SSS

[stuparu_mihairadu]

le-a mai schimbat taica-meu acum ceva ani...dar tot blocate sunt

[Danutz Bratosin]

Curatate, degripant, ciocane...tre' sa se desfaca ele sau desfaci piulita de la surub, pui roata si o lasi jos de pe cric...eventual dai si o tura

[stuparu_mihairadu]

am dat cu toate degripantele....

nu se desface piulita aia de nicio culoare.....nici macar sa o fac sa se clinteasca putin nu pot. surubul iese nu-i problema...dar piulita aia nu se misca !!!!

[lancer]

cam degeaba..eu am si acum unul din telescoapele vechi spate cu surubul la el parca e sudat de bucsa telescopului nu am reusit sa il scot sub nici o forma solutia pregateste-te cu suruburi noi sau bune

nu vazusem postul tau ... ia o cheie mai teapana cu un prelungitor mai lung de vreo jumatate de metru - 1 metru ... si din doua una ori se rupe surubul ori cedeaza si se desface

[stuparu_mihairadu]

pai nu ca luni ma duc la minex si iau suruburi noi.

pe alea vechile le tai cu flexul

[lancer]

vezi ca sunt suruburi speciale din cate stiu ... au anumite cote anumite tratamente ... mai bine gasesti unele bune pe la dezmembrari sau la cei care se ocupa cu dezmembrarile

[jimmy_rph]

Referitor la suruburile de pe spate, eu inclin sa cred ca nu au vreun tratament special. Si ca sa va dau un exemplu concret: masina mea a venit cu amortizoare Boge din fabrica, care , ca si duritate, sunt mult peste cele romanesti, cel putin din ce am observat eu. Tocmai din cauza asta, suruburile de jos au fost retezate de vreo 3 ori, pana cand tatal meu le-a schimbat cu prezoane de chiulasa de ceva camion, si de atunci nu au mai fost probleme.
Deci, cum spuneam si mai sus, cred ca sunt niste simple suruburi, care am merge facute si la strung in caz ca nu gasesti pe undeva sa cumperi.

[stuparu_mihairadu]

surprize surprize...

am uitat sa va intreb / zic..

este posibil ca din cauza griparii cablului de ambreiaj...acesta sa ramana intr-o oarece proportie inca actionat chiat ca sunt in mers /stationat??

am urcat masina pe cric si pe jantele de masina cand am verificat telescoapele...si fiind suspendata am zis sa aprind sa vad pe unde rasufla evaucare..

fiind cu o roata ridicata pe fata si alta jos si scoasa din viteza, cand am pornit motorul roata ridicata a inceput sa se invarta....WTF??

[Danutz Bratosin]

Roata se invarte cand e ridicata pe cric chiar daca e scoasa din viteza din cauza uleiului relativ gros...e normal

[lancer]

ehehe sa te tii distractie iarna la -20 de grade ... din cauza uleiului din cutie ..
sa vezi senzatie cand cu masina pe liber da sa plece de pe loc...

[George Hermenean]

Deci asta e cauza, ca da sa moara motorul cand e ger, dupa ce iei piciorul de pe ambreiaj

[stuparu_mihairadu]

Good news...

cand o sa vreti sa schimbati Oltcitul pe un Fiesta sau B-max (ca sa mentinem traditia in 2 usi...) sa veniti sa le luati de la mine ....pot sa spun ca o sa incep sa lucrez si eu in megauzina aia care mi-a facut si mie buburuza

[lancer]

bafta ... dar vezi tu bucurie peste ceva timp ... te-ai interesat de viata la ford si ce ti se poate intampla dupa?

acuma depinde daca lucrezi chiar la ford ..ford sau la una din firmele adiacente care se ocupa cu diverse probleme ...

si stii care e marele dezavantaj daca pleci de la ei pentru ca nu o sa iti convina...cam slabe sanse sa mai gasesti ceva de lucru (un serviciu bun ma refer) in craiova ... fordul are protocol semnat cu toate firmele cu care colaboreaza ca personalul plecat de la ei sa nu fie angajat de nici o firma colaboratoare decat cu acordul ford ... acord pe care nu il prea dau dar daca vrei ne putem vedea sa iti explic si partea neagra a lucrului la ford mai in amanuntime ... cel putin ce am aflat si eu mai recent ...

prietenul de care iti spuneam ca are si el oferta e claudiu ... tipul cu care ne-am intalnit in prima seara cand ne-am plimbat cu masina (grr ... ce gay suna chestia asta) si care am inteles ca va cunosteti

[Danutz Bratosin]

Originally Posted by lancer

ehehe sa te tii distractie iarna la -20 de grade ... din cauza uleiului din cutie ..
sa vezi senzatie cand cu masina pe liber da sa plece de pe loc...

Atunci da...chinuiala mare
Cu calcaiu' de la picioru drept sa tii apasat pe frana, cu varfu sa accelerezi si cu stangu' sa dai drumu la ambreaj incet ca moare motoru' imediat

[stuparu_mihairadu]

hmmm...

poveste interesanta spusa de tatal meu.ultima oara cand a facut consumul masinii a fost in 2006...atunci a ramas fara benzina la iesire din motru. a bagat canistra (5 l ) si a facut 80 de km cu aia 5 l.

intrebarea mea este urmatoarea.....in pauza asta pe care a avut-o, se poate sa se fi "Degradat" asa de mult motorul? in sensul sa ma trezesc eu peste 6-7 ani cu un consum de 15 %???