Oltcit Club 11RM - B 25 XDN

[-RAZVAN-]

Si eu am un scurt si de un an tot nu am dat de el...mie cand pun contactul mi se aprinde slab pozitia si invers,nu stiu unde sa fie acel scurt... si tu ai problema asta?

[Danutz Bratosin]

nu....
eu doar cand am ceva consumatori atat cu motorul pornit cat si cu el pornit daca aprind faza lunga se observa clar cum luminile din bord cat si plafoniera isi pierd din intensitate...

iar cu cd-playerul cand dau mai tare...o melodie de bass ceva cand motorul este oprit tot asa...luminile de la cd-player isi pierd din intensitate si cand bass mai puternic mi se intrerupe...apoi porneste iar..
nu stiu de la ce poate fii...da tare mie frica cu instalatia asta electrica

[bodyspeed]

Originally Posted by Danutz Bratosin

nu....
eu doar cand am ceva consumatori atat cu motorul pornit cat si cu el pornit daca aprind faza lunga se observa clar cum luminile din bord cat si plafoniera isi pierd din intensitate...

iar cu cd-playerul cand dau mai tare...o melodie de bass ceva cand motorul este oprit tot asa...luminile de la cd-player isi pierd din intensitate si cand bass mai puternic mi se intrerupe...apoi porneste iar..
nu stiu de la ce poate fii...da tare mie frica cu instalatia asta electrica

+ cd-player-ul este tras direct de la baterie sau ai folosit un + din instalatia masini , si daca l-ai tras direct de pe baterie sa fie un + gros

[Danutz Bratosin]

este din instalatia masinii...pe sub bord am niste papuci cu + pe ele si sunt destul de groase firele...de acolo am tras

[julaikos]

daca sunt firele verzi ale instalatiei electrice...nu-s suficient de groase sa-ti asigure curentul pentru player

[Danutz Bratosin]

firele sunt ca cele care se gasesc la mufele de la stopuri...la fel de groase sunt si cele de la player....nu e suficient? de la asta sa fie cauza ca mi se intrerupe cand dau mai tare?

[julaikos]

da,nu e de ajuns sa fie firele groasa,poate papucii de unde sunt legate firele au un contact prost
trage doua fire direct de la baterie si alimenteaza playerul(trage-le pe geam de proba) si vezi ce se intampla

[Danutz Bratosin]

o sa incerc luni asa....
si inca ceva...atunci cand pornesc luminile cu motorul oprit..pozitie sau faza scurta se observa cum plafoniera isi pierde din lumina..intensitate...asta de la ce ar putea fii?

[B-14-BYE]

vino man odata pana la mine in spatele blocului sa ma uit.. si iti zic eu daka de la ce e si ce e normal sa faca si ce nu e..

[julaikos]

cu motorul oprit e normal sa se intample asta,daca ai fi avut vreo baterie de 200Ah poate s-ar fi intamplat asta...

[Danutz Bratosin]

deci..de la ce poate fii? vre-un fir pus aiurea pe caroserie sau..?
am observat ca si cu motorul pornit face tot asa...dau flash-uri si plafoniera, luminile din bord..toate isi pierd din intensitate..

[julaikos]

cu motorul oprit farurile+ becele de pe spate consuma cam 130-140W adica vreo 10-12 amperi,e normal sa scada din intensitate;cu motorul pornit tinut la 2000-2500 de ture daca ti se intampla la fel e posibil sa ai probleme cu incarcarea

[Danutz Bratosin]

da inteleg asta..stiu ca nu imi incarca...dar,
cu motoru oprit...doar pozitia daca o pun la fel se intampla...plafoniera, becurile din bord (daca am contactul pus) si ceasul isi pierd din intensitate...

ma gandesc sa nu am vre-un fir ceva pus aiurea pe caroserie..si da la masa..

[julaikos]

ceasul e normal sa iti scada in intensitate cand aprinzi lumina de pozitie...asa e facutiar becurile din bord e normal sa scada in intensitate,luminile de pozitie consuma vreo 40w...ca sa vezi mai bine pune un voltmetru la borne,vezi ce tensiune ai fara consumatori porniti,porneste doar pozitiile si vezi ce tensiune ai apoi,porneste si faza scurta si vezi iar ce tensiune ai,spune-le aici si apoi vedem daca ai o problema sau nu

[Danutz Bratosin]

maine o sa cobor ca mai am ceva de facut pe la ea...
o sa masor si o sa postez aici valorile...cat, la ce turatii si cu ce consumatori