Oltcit 12TRS - PH 10 CGH & Julaikos customs

[julaikos]

merci Romeo,de-as avea si timp sa fac tot ce am in cap...
a venit frigu,rabla porneste ceva mai greu dimineata,adica la a 2-3-a cheie...carburatorul asta de reno5 cred ca e de vina,fiindca celalalt oltcit porneste binemersi la sfert de cheie

[Acc3l3ratoR]

Originally Posted by julaikos

a venit frigu,rabla porneste ceva mai greu dimineata,adica la a 2-3-a cheie...carburatorul asta de reno5 cred ca e de vina,fiindca celalalt oltcit porneste binemersi la sfert de cheie

Ma pui pe ganduri Iulica... poate am sa las carbu solex pe masina (desigur cu , combinatia de jicloare a lui Bogdan/Titus )

[julaikos]

pana trece iarna chiar ar fi bine...din pacate eu daca am schimbat admisia,singurul carburator ca-l pot pune e ala de gsa care era pe masina de raliu,si care a facut numa belele...deci NU!raman cu asta de reno5...un lucru bun tot are,o pornesc si pot pleca si la 30 de secunde de la pornire,si nu da prea rau in nas daca are socu tras,iar in mers i-l pot impinge imediat si merge in continuare binisor,fara de CIC...

[DaNn.ZyX]

Am mai intrat si eu pe aicisa sa vad ce mai face nea Iulica pe aicisa pt ca nu am mai intrat de mult aicisa si nu stiam ce se mai intampla aicisa dar vad ca totul este ok aicisa asa ca ies acum de aicisa nu inainte sa-i urez traditionalul la mai mare

[julaikos]

) ai luat-o pe ulei vereeeeee :P

[lupuromeo]

mai sa stii ca tine cred si de masina nu cred neaparat de carb.la mine de ex. dum dim a pornit la a 3 a cheie adica pornea si se oprea dar la a 3a am ajutato si din acceleratie cu tot cu socul tras, asa ca rabdare multa pe vrema asta dar mai este putin pana cand ies ghiocei zic eu

[ALEX_BZN]

Originally Posted by lupuromeo

mai sa stii ca tine cred si de masina nu cred neaparat de carb.la mine de ex. dum dim a pornit la a 3 a cheie adica pornea si se oprea dar la a 3a am ajutato si din acceleratie cu tot cu socul tras, asa ca rabdare multa pe vrema asta dar mai este putin pana cand ies ghiocei zic eu

Nu mai e mult pana ies ghioceii..decat 3-4 luni))) si iarna nici nu si-a intrat in drepturi)...treaba cu frigu e valabila la orice masina....porneste umpic mai greu, trebuie lasata mai mult sa mearga dimineta, schimbatorul de viteze merge mai greu plus alte neplaceri generate de frig. Pana si plasticele din bord scartaie mai rau pe timp de iarna, deci mai avem de indurat.

[julaikos]

ce vorbesti bre...ia uita-te pe dn1 sa vezi tarabele cu cosulete pline de ghiocei
astept sa vina calduricile sa pot lucra pana la 12 noaptea la masina sub ceru liber...dar mai e pana atunci

[lupuromeo]

stai linistit ca intr un fel sau altel trece iarna si iar se instaleaza caldura si tot asa dar daca aveai o camaruta numai a ta si cu putina caldurica nu conta ca era vara sau iarna de lucru se gasea.

[bogdanlascu]

la mine porneste la prima cheie fara soc ,carbu de r5gtt este okkk

[Alex_19Mig]

Originally Posted by bogdanlascu

la mine porneste la prima cheie fara soc ,carbu de r5gtt este okkk

Doar cheie?
Fara soc,talpa?

[bogdanlascu]

..............dupa care tin motorul din acceleratie.........1-2 min

[julaikos]

la mine si cand o las de seara trecuta pe benzina,dimineata trebuie sa trag socu,dau doua trei sprituri si dau la automat,porneste dar se opreste in 3-4 secunde,mai dau doua trei sprituri apoi la automat porneste iar si fie nu se mai opreste,si urca turometru la 2500 de ture,fie se opreste si abia la a 3-a cheie porneste si sta pornita...e ca si cum la primele doua chei nu trage benzina din circuitul principal ci doar merge cu benzina data de sprituri...

[darck_angel64]

la cat de proasta e benzina poate ingheata pe circuit...

[julaikos]

nu cred ca ingheata,s-ar putea ca totusi sa curga in motor...dar de ce nu se ineaca? am observat ca daca o las mai mult inainte sa dau la automat,ca sa mearga pompa de benzina mai mult timp,porneste cam la 3-a cheie