Punto - Sporting 2002 - Page 6

GL-22-GTR · 22-07-09, 10:31

Ti-ai mai pus evacuarea sau inca se lucreaza la traseu....

Detman · 22-07-09, 16:14

chiar acum ma duc sa dau banu si sa cumpar materialele

GL-22-GTR · 22-07-09, 16:48

Daca tot o faci si e pe o perioada mai lunga lucrarea, sa strangi niste bani sa-ti pui o finala HKS Carbon-Ti ( $339.95 ) sau HKS Hi Power Stainless ( $242.95 ) care sunt universale si au gaura de 170 mm.
Poti baga un bidon de 2,5L intreg si mai ramane oleaca de loc.

Daca esti iteresat i-ti pot trimite codurile de produs poate gasesti mai ieftin.

Detman · 22-07-09, 18:02

putere nu scoti din finala si nu vreau HKS si avioane pe masina. de banii aia pot sa fac mult mai multe.

r4mp · 22-07-09, 23:32

Deci swap la frane; buna treaba!

Cat despre finala cu iesire de 170... ce naiba sa caute asa ceva pe un hatch italienesc!? Lasa-ti japonezele cu accesoriile lor si europele cu ale lor!

Detman · 23-07-09, 01:18

mi-am comandat catalizator sport Magnaflow High Flow , renunt la serpisori momentan . o sa incerc sa o las mai jos cat de curand, deci arcuri sau suspensii

. + o mica surpriza ...

Detman · 24-07-09, 23:04

masina a primit cateva lucruri frumoase..

accelerator de gaze, filtru sport incastrat in carbon , plasa pt grila fata si becuri pe pozitie( 3 / bec )

. deabia astept sa le pun sus

.

acum astept catalizatorul high-flow si sa fac admisia pt filtru cat se poate de bine

Detman · 28-07-09, 15:46

a mai primit un catalizator sport magnaflow

. urmeaza sa le pun sus. sunt foarte curios daca o sa se simta vreo diferenta.

Detman · 02-09-09, 00:41

am montat filtru de aer , mai trebuie sa ii fac gurile de unde sa traga aer, am montat si acceleratorul de gaze si cam atat momentan. sper sa ii fac un chiptuning cat de curand.

Detman · 06-09-09, 13:01

bad boy hood.... in progress.

Detman · 09-09-09, 19:27

bad...

morpheusmaster · 10-09-09, 03:41

Baaad baad hood

...din poza mica am zis ca tiai facut si aerograf pe capota

) imi ziceam "a'nebunit Detman?" Arata bine totusi as mai lucra putin la culori...ori faci si spoilerul acolo negru ori faci cumva...sa fie

o compozitie

Detman · 10-09-09, 11:57

sper ca sambata sa montez suspensia si apoi sa ma apuc sa pregatesc masina o vopsea... ca asa nu se mai poate.

si la motor, am vazut ca vrei sa iti pui 1.4 turbo... eu vreau ceva mai mult.

morpheusmaster · 11-09-09, 01:47

si speri sa til autorizeze cineva??? stiu si eu de 2.0 si alte nebunii dar nu speri la o autorizare pe asa ceva...eu zic asa...(si facand asta risc sa ajung la top 100 posturi tari)...1.4 16v stock mai intai (ca sa il putem omologa)...dupa facem turbo/evacuare catback si interne schimbate...ajunge in 150/160 cai si pentru un extra boost punem si un wet NOS...asa scurtut...si la cate kg are bibiutu meu...see u on the drag strip.

P.S. Am vazut seicento 2.0 de brava...o munca enorma, ranforsat sashiu nebunii...doamne doamne...

SUCCES CU ORICE AI DE GAND!!! Si poate imi impartasesti si mie

Detman · 11-09-09, 16:10

pai, ma gandeam la un 2.0 16vt de pe coupe . e mult mai bine sa incepi direct de la 190 cai decat de la 133 ( motor de hgt ). de omologat ma mai interesez, in cel mai rau caz cred ca as putea sa ii pun roll-bar si toate chestiile necesare pentru omologare de raliu.