Uno - TURBO

[FIRu.]

Povestea masinii incepe acum 8 luni, cand cautam motor pentru alt Fiat si intamplarea a facut sa gasesc motor cu tot cu masina.
Cand am achizitionat-o masina era intr-o stare jalnica: motorul original era distrus ne mai avand turbina si majoritatea componentelor importante.
Proprietarul incercase sa puna motor de 1.5, motor pe care a incercat sa il porneasca cu instalatia electrica motorului turbo, care este total diferita.
Atunci masina arata cam asa:

[FIRu.]

Masina am dus-o la service-ul unui prieten unde am inceput sa lucrez la ea.
Am inceput cu tablaria, unde am avut multe surprize.

[FIRu.]

Dupa reconditionarea podelei:

[FIRu.]

A urmat exteriorul:
-masina avand distanta intre prezoane 4x98 a fost destul de greu sa ii gasesc jante asa ca a trebuit sa fac flanse pe spate de 25mm, iar pe fata 20mm cu distanta intre prezoane 4x100
-jante MOMO 215/40 R17
-suspensie sport, dar nu e reglabila si as vrea sa o schimb
-am taiat aripile ,apoi le-am umflat
-am vopsit-o negru mat

[FIRu.]

A urmat motorul, pe care nu reuseam sa il pornesc.
Am chemat 2 electricieni pentru ca motorul nu dadea scanteie.Nici ei nu ii dadeau de cap.
Intre timp am descoperit ca de vina era instalatia electrica a masinii...
Dupa un timp in care cautam solutii am intalnit pe forum un baiat Ovidiu din Cluj care si el este posesor al unui fiat cu motor 1.3T.
Ovidiu a venit in Craiova si mi-a adus instalatia electrica, calculatoarele de bord, bobina, un releu si manualele masinii care mi-au fost de mare ajutor.
Intr-un final am gasit scanteia, am pornit masina si am descoperit ca turbina era defecta (baga ulei pe admisie si pe evacuare).
Am achizitionat o noua turbina, dar masina inca nu merge in parametrii(merge in 2 pistoane)

[andy_wpo]

Pfffff,nici nu stiu cu ce sa incep ..........Ce dumnezeu ii cu eleronu ala ??????Dal jos cat mai repede nu are nici o legatura cu restu masini.Lasa masina mai jos cumva.Taie arcurile daca nu poti sa iti iei o suspensie,da fai ceva ca arata ca un jeep si cu jantele alea imense.In rest sper sa ii dai de cap cu motorul si sa ai grija sa nu o dai in kitch.Masina are potential + ca este destul de rara pe la noi si ar fii pacat sa iti bati joc de ea.
Sper sa iei postul meu ca pe un sfat nu ca si critica.Numai bine

[denver]

Imi place sa vad ca nu si-a gasit sfarsitul masinuta asta , insa estetic eleronul nu are ce cauta , jantele sunt prea mari , ca eficacitate sunt ferm convins ca e cam acelasi lucru , niste jante pe 15 , maxim 16 , gume pe masura , asta daca vrei sa sporesti macar intr-un procentaj foarte mic stabilitatea in curbe , ca jantele nu trebuie sa fie doar pentru aspect , apoi arcadele daca sunt eficiente merg si asa , ca altfel ar fi fost destule idei , ma rog probabil si implicand alte costuri , spun asta in ideea ca nu va fi numai o masina de aspect , sper sa ai grija de ea , succes !

[FIRu.]

Originally Posted by andy_wpo

Pfffff,nici nu stiu cu ce sa incep ..........Ce dumnezeu ii cu eleronu ala ??????Dal jos cat mai repede nu are nici o legatura cu restu masini.Lasa masina mai jos cumva.Taie arcurile daca nu poti sa iti iei o suspensie,da fai ceva ca arata ca un jeep si cu jantele alea imense.In rest sper sa ii dai de cap cu motorul si sa ai grija sa nu o dai in kitch.Masina are potential + ca este destul de rara pe la noi si ar fii pacat sa iti bati joc de ea.
Sper sa iei postul meu ca pe un sfat nu ca si critica.Numai bine

salut .... eleronul ma ca doare inima sa-l dau jos ...stiind ca e facut de mana tatalui meu si a mea...intelegi ? ma voi gandii dar pana gasesc altul asta ramane... iar din arcuri sunt taiate cate o spira ...ti se pare asa ca am taiat mult din aripi ...akum sunt alte prioritati la motor ..dupa aceea vine si suspensia reglabila
numai bine .

[FIRu.]

Originally Posted by denver

Imi place sa vad ca nu si-a gasit sfarsitul masinuta asta , insa estetic eleronul nu are ce cauta , jantele sunt prea mari , ca eficacitate sunt ferm convins ca e cam acelasi lucru , niste jante pe 15 , maxim 16 , gume pe masura , asta daca vrei sa sporesti macar intr-un procentaj foarte mic stabilitatea in curbe , ca jantele nu trebuie sa fie doar pentru aspect , apoi arcadele daca sunt eficiente merg si asa , ca altfel ar fi fost destule idei , ma rog probabil si implicand alte costuri , spun asta in ideea ca nu va fi numai o masina de aspect , sper sa ai grija de ea , succes !

salut ... masina daca o cobor mai jos,v-a arata demential ... si decat sa pun jante pe 15 cu garda de 60 sau 55 nush sigur cat e min... mai bn 17 cu 40 intelegi? si sa stii ca va sta destul de bine pe strada...am uitat sa specific masina v-a fi pregatita de VTM +bucsi si altele speciale... deci to bee continued

[CRC'ul]

Salut, ma bucur sa vad ca ai facut progrese cu masina ..dar mai ales cu motorul. Ovidiu intradevar cunoaste multe despre motorul asta ( a trebuit sa invete).

La exterior ..nu ma pricep nu e domeniul meu...faci ce vrei
La motor in schimb ..ma bag :
- trebuie sa stii ca motorul tau va merge mult mai bine cu valva de blow off data jos si cu furtunul de recirculare pus la loc...stiu ca e fun cu blow off ..dar daca vrei performanta ...da-l jos
- furtunele de pe admisie trebuie schimbate: 1 - cele de la turbina la intercooler ..daca le vad bine sunt cele ale masinii...de la filtru la debitmetru...nu rezista la presiune..o sa le spargi; 2 cel negru de dinainte de corp clapeta ...e crapat si de asemenea o sa il spargi..
- solutia de "traseu"de la turbo la intercooler...nu este cea mai scurta posibil
- verifica furtunul de apa de la turbina (daca mai e cu racire si pe apa)..furtunul ala e primul care pica
- verifica furtunele de la benzina ..par cele originale ( > 20 ani )
- incearca cu o alta aprindere(calculatorul de sub torpedou) ..poate o sa meagra ok..daca nu gasesti de fiat ..cauta o aprindere de BMW 1.8-2.0 ..o sa mearga ok pt teste
- daca vrei sa urci peste 0.7 bar...da un semn pe mes...te ajut cu vreo 2 chestii, ar mai fi ...dar le faci pe parcurs...daca pot sa te ajut ..da un semn..

felicitari pt munca depusa

[FIRu.]

Originally Posted by CRC'ul

Salut, ma bucur sa vad ca ai facut progrese cu masina ..dar mai ales cu motorul. Ovidiu intradevar cunoaste multe despre motorul asta ( a trebuit sa invete).

La exterior ..nu ma pricep nu e domeniul meu...faci ce vrei
La motor in schimb ..ma bag :
- trebuie sa stii ca motorul tau va merge mult mai bine cu valva de blow off data jos si cu furtunul de recirculare pus la loc...stiu ca e fun cu blow off ..dar daca vrei performanta ...da-l jos
- furtunele de pe admisie trebuie schimbate: 1 - cele de la turbina la intercooler ..daca le vad bine sunt cele ale masinii...de la filtru la debitmetru...nu rezista la presiune..o sa le spargi; 2 cel negru de dinainte de corp clapeta ...e crapat si de asemenea o sa il spargi..
- solutia de "traseu"de la turbo la intercooler...nu este cea mai scurta posibil
- verifica furtunul de apa de la turbina (daca mai e cu racire si pe apa)..furtunul ala e primul care pica
- verifica furtunele de la benzina ..par cele originale ( > 20 ani )
- incearca cu o alta aprindere(calculatorul de sub torpedou) ..poate o sa meagra ok..daca nu gasesti de fiat ..cauta o aprindere de BMW 1.8-2.0 ..o sa mearga ok pt teste
- daca vrei sa urci peste 0.7 bar...da un semn pe mes...te ajut cu vreo 2 chestii, ar mai fi ...dar le faci pe parcurs...daca pot sa te ajut ..da un semn..

felicitari pt munca depusa

salutare ...momentan vreau sa fac motorul sa mearga in parametrii ....apoi o sa inlocuiesc furtune. Nu reusesc sa-l fac sa mearga in 4 pistoane ...nu-mi da scanteie pe pistonul 2 si 3...cred ca este senzorul de pe distributie ...(cu senzorul in mana daca dai cu surubelnita in capul lui da scanteie ,cand il pun la locul lui numai da)si alt senzor nu am...
https://www.youtube.com/watch?v=AQqa48SLOCk ..fumul nu-l bagati in seama ...a mai ramas ulei in capul pistoanelor de cand nu a mers turbina

[denver]

Vezi ca nu e tocmai bine sa ai ulei in capul pistoanelor , se cam face crusta pe pistoane , ma rog , depinde si cat ulei a fost... Merge de parca ar avea fisele puse invers , cat despre jantele alea , le alegi impreuna cu setarea suspensiei , depinde cum se manevreaza masina la momentul respectiv , insa oricum important e sa o pui pe picioare , sa-i mearga motorul cum trebuie , sa ne tii la curent .

[FIRu.]

am mai facut azi niste pozee..

[stefiPJJ]

De unde ai luat tabla ? si cati bani ?

[FIRu.]

Originally Posted by stefiPJJ

De unde ai luat tabla ? si cati bani ?

tabla a costat in jur de 2 mil ...si am luat-o de la comat langa kauflandul de la viitoru