AUDI A4 B5 - Page 42

iviTe · 05-02-12, 16:29

"jan" baiatul ce ti`a pus injectoarele este pe centura unde a fost fostul service "daewoo" acutal chevrolet sau nu mai stiu ce este ca nu am fost demult ?

florin_andrey86 · 05-02-12, 16:34

Quote:

Originally Posted by iviTe

"jan" baiatul ce ti`a pus injectoarele este pe centura unde a fost fostul service "daewoo" acutal chevrolet sau nu mai stiu ce este ca nu am fost demult ?

nu, eu am alt jan

)) lucreaza la un service pe str Walter Maracineanu (nu stiu nr).....si are 22 de ani

iviTe · 05-02-12, 16:35

ahaa

frumos ce ai facut pana acuma bafta in continuare cu ce ti`ai propus

florin_andrey86 · 05-02-12, 16:38

Quote:

Originally Posted by iviTe

ahaa

frumos ce ai facut pana acuma bafta in continuare cu ce ti`ai propus

sa fie si iti multumesc de apreciere

florin_andrey86 · 06-02-12, 16:09

dupa mai multe dicutii cu un tip de prin ungaria, am aflat si ce kit ambreiaj sport imi trebuie.....asa ca imi trebuie

"merge ansamblul de pe vechiul s2, masa simpla si pe 240Nm, tine mult mai mult decat price alta, dar sa faci rost de ea fara placa de ambreaj, aia trebue sa fie una special diesel, nu benzinar."

lista de "ambreiaj"
- volanta masa simpla de audi 80/S2
- disc de ambreiaj de audi 80/S2
- placa de ambreaj de pe masina mea

S2 – 169 kW (230 PS; 227 bhp), 2.2L, 20-valve turbocharged in-line five-cylinder

CoCaine · 08-02-12, 14:44

Vezi ca faci o mica confuzie, ¨vechiul¨s2 are 220cp (162kw), cutie in 5 trepte si volanta single mass, varianta mai noua are cutie in 6 trepte, volanta bi-mass si 230cp.. asta ca sa nu cauti ceva gresit din start.. spor la treaba!

muster19 · 22-02-12, 23:36

salut de pe ce audi ai luat turbo si ce model ? pe b5 tau de 110 l-ai pus ? am si eu un audi b5 afn de 110 cai si ii dus turbo si nu stiu ce sa fac ,sa iau altu din dez sau sal fac pe respectivy MS

Detman · 28-02-12, 20:56

pot sa confirm ca merge ambreaj format din:

volant de audi 80 - cod motor 1Z
placa de presiune si disc ambreaj - Audi S2, cod motor 3B, diametru de 240mm.
rulment presiune original de 1.9 TDI.

rezista configuratia de mai sus la 450Nm fara probleme.

aici este un tip care explica fiecare pas. bafta.

http://www.audi-sport.net/vb/a4-s4-f...eginnings.html

florin_andrey86 · 10-04-12, 20:39

something special

kit frane fata de a8, 4.2, 330 mm

arazvan2002 · 16-04-12, 23:56

Ambreiaj de S2 am eu montat (a doua oara) de ceva timp. Varianta a 2-a care este acum pe masina este modificata de Hexer de aici de pe forum. Despre el vorbesti Florine.
Poti sa il faci acolo cu incredere. Cred ca te-am si intrebat odata daca ai o volanta de pe 1Z.
Hai sa iti fac lista de piese:
Volanta 1Z sau orice 1.9 diesel sau 2.0 benzina 4 cilindri
Placa presiune S2 3B cu 5 trepte 240mm (s-ar putea sa existe si de 22

Disc de ambreiaj tot de S2 3B sau 2.5 TDI 5 clindri, e acelasi disc dar nu mai stiu motorizarea. Important e ca trebuie sa fie cu arcuri duble sa amortizeze bine.
Iti spun de pe acum ca nu ai de unde sa cumperi decat noi placa si disc. Am cautat peste tot dar S2 3b sunt prea rare, nu ai unde sa gasesti. Cel mai bine te intelegi cu Hexer si ti le ia noi, iti modifica el discul si volanta si gata. Eventual modifica si placa. Oricum el ia la preturi mai bune ambreiajele noi. Pe mine m-au costat 15 mil placa si discul pe Sachs acum 1 an jumate.
uite codurile:
placa presiune: Audi S2 (3B engine) 240mm, SACHS# 3082 919 001
disc : Audi S2 (3B) 240mm, SACHS# 1862 625 001
Mai jos vezi poze cu ambreiajul modificat de Hexer, placa intarita, disc cu kevlar, volanta prelucrata putin si echilibrata impreuna cu placa.

florin_andrey86 · 17-04-12, 00:19

Quote:

Originally Posted by arazvan2002

Ambreiaj de S2 am eu montat (a doua oara) de ceva timp. Varianta a 2-a care este acum pe masina este modificata de Hexer de aici de pe forum. Despre el vorbesti Florine.
Poti sa il faci acolo cu incredere. Cred ca te-am si intrebat odata daca ai o volanta de pe 1Z.
Hai sa iti fac lista de piese:
Volanta 1Z sau orice 1.9 diesel sau 2.0 benzina 4 cilindri
Placa presiune S2 3B cu 5 trepte 240mm (s-ar putea sa existe si de 22

Disc de ambreiaj tot de S2 3B sau 2.5 TDI 5 clindri, e acelasi disc dar nu mai stiu motorizarea. Important e ca trebuie sa fie cu arcuri duble sa amortizeze bine.
Iti spun de pe acum ca nu ai de unde sa cumperi decat noi placa si disc. Am cautat peste tot dar S2 3b sunt prea rare, nu ai unde sa gasesti. Cel mai bine te intelegi cu Hexer si ti le ia noi, iti modifica el discul si volanta si gata. Eventual modifica si placa. Oricum el ia la preturi mai bune ambreiajele noi. Pe mine m-au costat 15 mil placa si discul pe Sachs acum 1 an jumate.
uite codurile:
placa presiune: Audi S2 (3B engine) 240mm, SACHS# 3082 919 001
disc : Audi S2 (3B) 240mm, SACHS# 1862 625 001
Mai jos vezi poze cu ambreiajul modificat de Hexer, placa intarita, disc cu kevlar, volanta prelucrata putin si echilibrata impreuna cu placa.

si prima varianta nu o mai ai??? cat te-a costat a 2 varianta?
stima si multumesc mult

arazvan2002 · 17-04-12, 00:21

Quote:

Originally Posted by florin_andrey86

si prima varianta nu o mai ai??? cat te-a costat a 2 varianta?
stima si multumesc mult

Pai prima varianta a fost asa:
am luat o volanta, am cumparat un kit nou de S2 si m-am apucat si am gaurit singur dupa ce am masurat ca sa pot monta placa mai mare. A mers ambreiajul pe masina vreo 10000km pana l-am rupt trangand de o caroserie pe beton. Am crezut ca nu se mai poate repara placa si pe aceeasi volanta am pus un kit de 1z...Dupa ce am facut soft stage1 la ea, patina asa ca m-am apucat de cautari si am dat de Hexer. Am trimit o alta volanta si kitul de S2, l-a reparat, l-a modificat si acum e pe masina

.

florin_andrey86 · 17-04-12, 00:30

Quote:

Originally Posted by arazvan2002

Pai prima varianta a fost asa:
am luat o volanta, am cumparat un kit nou de S2 si m-am apucat si am gaurit singur dupa ce am masurat ca sa pot monta placa mai mare. A mers ambreiajul pe masina vreo 10000km pana l-am rupt trangand de o caroserie pe beton. Am crezut ca nu se mai poate repara placa si pe aceeasi volanta am pus un kit de 1z...Dupa ce am facut soft stage1 la ea, patina asa ca m-am apucat de cautari si am dat de Hexer. Am trimit o alta volanta si kitul de S2, l-a reparat, l-a modificat si acum e pe masina

.

woooow......de maine intr-o saptamana, o sa ma apuc iar de masina(motor) ca pana acum a fost in rodaj si am mai facut si niste "gafe" pe care trebuie sa le remediez(cateva pierderi de ulei, sa mut racitorul de ulei, sa repozitiionez blow off, sa inlocuiesc niste furtune, sa mai trag niste conducte, pe la chiuloasa mici modificarii), trebuie sa fac si franele...........dupa reglajele finale si APOI KITU DE AMBREAJ......de data asta o sa fiu mai secretos cu tot ceea ce se intampla la masina

arazvan2002 · 17-04-12, 00:31

Pai cat de secretos, ca pe clubaudi si asa nu ai mai postat mai nimic de ceva timp

As fi curios sa stiu cum merge dupa ce montezi tot si faci si soft corespunzator.

florin_andrey86 · 17-04-12, 00:37

Quote:

Originally Posted by arazvan2002

Pai cat de secretos, ca pe clubaudi si asa nu ai mai postat mai nimic de ceva timp

As fi curios sa stiu cum merge dupa ce montezi tot si faci si soft corespunzator.

poi pe club audi, am primit vreo 2 avertizmente si nu am mai putut posta, iar in al doilea rand am vazut ca acolo nu prea e urmarit topicul si nu am mai actualizat
acum trage relativ bine, dar scoate mult fum negru, carburant prea mult si aer prea putin....pe treptele 1-2 trage bine bine pana la 3000 ture, dupa 3000 pana la 5000 rupe, dar pe treapta 3 trage doar pana la 3.200 de ture dupa se limiteaza si trage in suturii.......
iti dai seama ca si eu sunt mai curios ca tine cum va trage dupa......