Ii super masina. Prima mea masina dupa ce mi-am luat carnetu a fost un Audi 80 B3 din 87 motor 1.8 90 cp, era cu 4 viteze suspensie sport si pot sa zic ca ii super masina. Si acuma cateodata as prefera-o in locul Golfului 4 tdi, care chiar daca are aceeasi putere si mai multa tehnica nu se compara cu Audiul.
Al meu era cu catalizator si carburator. L-am dat la 132.000 km reali, inainte a fost al bunicului meu care il luase in 95 din germania cu 60.000 de la niste batrani si mi l-a dat cu 70.000 in 2000
. Asa ca pot spune ca era aproape nou cand l-am luat. Singurele baiuri care le-am avut cu el au fost:
la 110.000 am schimbat telescoapele fata spate ca erau pe ulei, si tot atunci am schimbat si placutele de frana. Si al doilea bai care abia l-am dibuit a fost pe la 120.000 si anume: dimineata trebuia sa trag socu si vara si pornea greu si cateodata nu pornea decat la a 3 -a cheie; am crezut ca ii bai cu benzina, ca ii dus catalizatorul, contactu etc, si in final culmea culmilor era crapat cam 6 mm flansa de la carburator si lua aer fals si din cauza aia facea figuri. Nu are explicatie logica/ mecanica prea credibila, dar dupe ce am schimbat-o nu am mai avut probleme si mi-a sczut si consumul care incepea sa ma dispere de la 18l/100 km la vreo 13.5 in oras - asta pentru un regim de 3000-4000 rpm constant de exploatare. Ce pot sa mai zic daca nu ar fi avut puntea spate ca la o caruta era mai ok dar si asa era f stabila si cand fugea spatele era f controlabil, mult mai controlabil ca si golfu de acum. Fiind in 4 viteze mergea in a 2-a - 120km/h la 5800 rpm, si in rest numa lucruri bune.
audi 80 b3 1.8
(, intr-o buna zi imi iau iara unu identic numa asa, poate chiar pe asta daca nu ii prea forjat. Ahh l-am dat in 2004 cu 4000 euro si avea cum am mai spus 132.000 km.
