Maşina mea: 0pel Tigra 1.6 16v

[catalynnn]

salut , am luat de curand un opel tigra 1.6 16v 1995 106cp, ca dotari AC, nu functioneaza nu stiu care e problema dar acum numai are rost sa il repar oricum , ma voi ocupa de asta in primavara , geamuri electrice, oglinzi electrice si incallzite si abs,este inmatriculata pe BG de 2 luni de zile , masina a fost condusa de o femeie , la tabla are mici defecte vreau sa o bag in primavara la vopsit in aceiasi culoare orange metalic + o perla in vopsea(foarte putin) sa se vada doar in soare , masiina am luat`o cu jantele care sunt pe ea ,Aez`uri 15" 195/50 7j toate si finala sport , o am de o luna de zile , de atunci i`am pus folii pe geamurile fata si parasolar , pe faruri oracal black + proiectoare ,am renuntat la suportii de numere le`am sters rama neagra si le`am prins direct, leduri pozitii , plafoniera interior , torpedou , portbagaj si numar , stopurile erau cromate si le`am facut cu spray lac negru(initial am vrut sa le dau la schimb pe unele OEM dar nu am gasit) , semnalele din aripi tot cu spray , i`am schimbat uleiul in cutie 80w90 castrol si parbriz nou, i`am facut shortshift la schimbator si am "curatat-o" cat de cat , avea abtipilduri pe ea cand am luat`o.. si era destul de murdara si in interior , i`am facut si siglele negre( am vrut sa renunt la ele dar fiind vopseaua destul de veche se cunoaste mai decolorata unde a fost sigla+ 2 gaurele mici) si am renuntat la stergatorul dupa luneta , am sa pun cateva poze cu masina cand am luat`o si cateva facute de un prieten , eu momentan nu am cititorul de carduri acasa si o sa le postez pe astea mai recente dupa 10
Ce sa zic , este de munca la ea , momentan nu muncesc nicaieri si imi vine foarte greu , acum urmeaza xenon pe scurta si pe proiectoare , dupa suspensie sport , vor venii cateva stickere pentru luneta , si o carte cu sticker bomb pentru a imbraca toata arcada aceea unde are kit pe ea.. pe partea dreapta + capacul la oglinda tot pe dreapta ,si plafonul vopsit negru lucios

[catalynnn]

si pozele recente :d , au disparut tribalele si SPORT dupa spate
am incercat un polish la admisie dar am dat doar cu putin smilgher , voi da zilele astea cu peria de sarma cu un flex si cu smilgher tot pe flex , sa vad ce iese
am cumparat si teava sa fac evacuarea directa(sa scot catalizatorul si toba de mijloc) , si am gasit si 4 injectoare de SFI sa vad daca fac rost de bani sa le cumpar

[catalynnn]

poze cu admisia "polishata" , capacul de plastic nu e terminat inca.. , nu prea ies bine pozele cu telefonu , in realitate straluceste binisor :d , si o poza cu un top speed sa zic asa tras astazi

[Auras 26]

Felicitari pentru achizitie , arata bine masina , suna bine si planurile de viitor , succes !

[catalynnn]

mersi frumos ! bani sa fie :d

[EclipseTM]

Frumoasa tigra!! sa o stapanesti fericit si multi km!! imi place cum a iesit "polishu" ai folosit totusi flex-ul sau manual?

[catalynnn]

o perie de sarma mai veche si foarte foarte tare pusa pe flex , am dat`o jos dupa masina ca sa nu ating firele ,
mersi!!!

maine va fi scos catalizatorul si inlocuit cu teava :d

[Nel Biggson]

F frumoasa, sa o stapanesti sanatos.

Ai inceput bine cu catalizatorul, dar daca vrei sa fuga tare, ia-ti un Mantzel, mareste clapeta de acceleratie si pune-i un chip, o sa ai alta masina, pe la 130 CP. Sa-i pui si un ulei bun.

[catalynnn]

Nu vreau sa investesc prea mult in asta pentru ca ajungi la o suma la care ti.ai fi pus sfi de banii aia , ii mai pun teava si in loc de toba intermediara , niste injectoare de sfi si poate o volanta usurata , soft si chestii de genu n.are rost pe aspirat da prea putini cai , poate doar sa faca motoru mai elastic

sa inlocuit catalizatoru , iar sunetul nu sa schimbat)) , voi cauta zilele astea inca o bucata de 70cm sa inlocuiesc si toba intermediara

[Nel Biggson]

Eu am Corsa 1,6(acelasi motor ca al tau) pe care am dus-o acum la 150 CP. In curand o sa trec de 160 CP. De la 135 CP in sus costa cam scump, dar pana la 130-135 CP e destul de ieftin. Cu un Mantzel(fac eu) si un chip care costa impreuna vreo 1100 lei te apropii de 130 CP, si e diferenta fata de 106 cat ai acum. De la 10,5 sec la 100 la ora cat faci acum, vei ajunge in 8!
Injectoarele de SFI iti vor strica amestecul, va merge inecat, afuma bujiile, pierde din putere. Imprumuta de undeva si incearca sa te convingi. Intra pe topicul meu si o sa gasesti cateva metode de marire a puterii, nu de alta dar "life is too short to be slow". Succes.

[catalynnn]

a disparut folia dupa geamurile fata , si o suspensie "sport" facuta acasa ) (nu`mi sariti in cap , am mai avut arcuri taiate pe o masina si NU sa intamplat nimic , se comporta exact ca o suspensie cu amortizoarele stock pe arcuri sport ! ) oricum e o solutie de moment.. pana imi voi achizitiona o suspensie sport completa
acum a coborat vreo 5-6 cm fata si 4-5cm spatele

[catalynnn]

cateva pozze :d , si cu astea mi`a venit si o idee sa fac semnalele tip america , o sa caut maine becuri portocalii si voi muta soclul de la pozitie in semnalizare iar cand voi face rost de alte 2 socluri le voi monta si pe cele din far la loc

[catalynnn]

sa schimbat si uleiul in cutie 75w80 wolf gl5 + simeringul la planetara la cutie pe dreapta ca imi pierdea ulei , cu 80w90 castrol imi intra greu in viteze cat era uleiul rece , am luat becuri portocalii w5w acum vreau sa mai caut 2 socluri de pozitii sa pastrez si pozitiile in far si sa pot sa bag si in semnale , maine va mai cobora 2 cm de fata si 2 sau 3 de spate daca va mai merge :d

[catalynnn]

Originally Posted by Nel Biggson

Eu am Corsa 1,6(acelasi motor ca al tau) pe care am dus-o acum la 150 CP. In curand o sa trec de 160 CP. De la 135 CP in sus costa cam scump, dar pana la 130-135 CP e destul de ieftin. Cu un Mantzel(fac eu) si un chip care costa impreuna vreo 1100 lei te apropii de 130 CP, si e diferenta fata de 106 cat ai acum. De la 10,5 sec la 100 la ora cat faci acum, vei ajunge in 8!
Injectoarele de SFI iti vor strica amestecul, va merge inecat, afuma bujiile, pierde din putere. Imprumuta de undeva si incearca sa te convingi. Intra pe topicul meu si o sa gasesti cateva metode de marire a puterii, nu de alta dar "life is too short to be slow". Succes.

man acum am facut un 0-100 ca m`am gandit ca imi zisesei tu de 10 sec , producatorul la fel zice.. 10.5 sec.. , si am dat de 3 ori 0-100 si mi`a scos 8,5/8,4 si 8,33!!
am batut e36 coupe 1.8is.. skoda octavia 2.0 tdi 140 , bmw e60 525d 177cp, lacetti 1.8 122cp , megane 1.6 16v 110cp+ soft , etc.
am desfacut ECU masinii si nu se vede "umblat" in el(ma gandea ca are chip) de trage asa ,
chiar ma uimit , nu ma gandeam sa scot sub 10 sec. avand in vedere ca am si jante mai late decat zice producatoru , tot pe 15 le am dat sunt 7j.. , cutia e de x16xe.. nu e daia cu rapoarte scurte.. masina e stock stock nu scoate fum de ulei.. .. chiar sunt curios daca ai idee dc trage asa? , am dat si cu 3 insi in masina 0-100 si mi`a scos 8,8/8,7 sec. 0-100 , voi revenii cu un video

[Nel Biggson]

Super, bucura-te ca trage asa, inseamna ca se poate mult mai bine, "fierul" e bun.
Ar putea avea ceva modificari care nu sunt vizibile cu ochiul liber sau ar putea sa-ti indice eronat vitezometrul din cauza rotilor, cine stie.
Spor la modificari in continuare.